膜結(jié)構(gòu)建筑是21世紀(jì)具代表性與充滿前途的建筑形式。它打破了純直線建筑風(fēng)格的模式，以其獨(dú)有的優(yōu)美曲面造型，簡(jiǎn)潔、明快、剛與柔、力與美的組合，呈現(xiàn)給人以耳目一新的感覺，同時(shí)給建筑設(shè)計(jì)師提供了更大的想象和創(chuàng)造空間。具有良好的環(huán)保性、透光性、自清潔性，膜材表面采用PVDF(聚偏二氟乙烯)涂層、或二氧化鈦涂層，具有較好的隔熱效果，對(duì)太陽(yáng)熱能可反射掉70%，膜材本身吸收了17%，傳熱13%，而透光率卻在20%以上，經(jīng)過(guò)10年的太陽(yáng)光直接照射，其輝度仍能保留70%。膜結(jié)構(gòu)停車棚具有藝術(shù)性，充分發(fā)揮建筑師的想象力，又體現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件清晰受力之美。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚一般采用鋼結(jié)構(gòu)支撐。阻燃涂料是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)常用的防護(hù)涂料。目前大多數(shù)類似的建筑都沒(méi)有涂防火涂料。還有一種穩(wěn)定性較好的方法：結(jié)構(gòu)處理，使膜表面靠近電纜下方，火災(zāi)煙霧先面向膜表面，使電纜下方有額外的保護(hù)層，使鋼框架不受高溫的影響。充電樁雨棚        瑞典國(guó)家測(cè)試研究所在相同的條件下對(duì)PTFE和PVC膜進(jìn)行了燃燒試驗(yàn)。對(duì)試驗(yàn)過(guò)程中膜的溫度、有害氣體組成和燒損情況進(jìn)行了測(cè)試和分析。結(jié)果表明，雖然PTFE膜的耐火程度和燃燒性能要高于PVC膜，但PVC膜在加熱后很快形成開口，有益于煙氣和熱量的排放。鋼結(jié)構(gòu)的倒塌延緩，而PTFE膜在加熱后只是在節(jié)點(diǎn)處開裂，然后沿節(jié)點(diǎn)脫落。高溫很容易在頂部聚集。2008年北京奧運(yùn)會(huì)、2010年上海世博會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)的舉辦，以及各種類型的展覽館使得我國(guó)迎來(lái)了膜結(jié)構(gòu)修建的開展高峰期，這幾年間我國(guó)膜結(jié)構(gòu)修建的劃擴(kuò)張十分敏捷。此外，PTFE膜產(chǎn)生的CO2和CO至少是PVC膜的兩倍，因此PVC膜用于膜結(jié)構(gòu)，密閉膜結(jié)構(gòu)較好。

 膜結(jié)構(gòu)汽車棚的篷布材質(zhì)是膜結(jié)構(gòu)，而膜材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長(zhǎng)，一般15-30年。膜結(jié)構(gòu)車棚    膜結(jié)構(gòu)汽車棚是由多種高強(qiáng)薄膜材料(PVC或Teflon)及加強(qiáng)構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過(guò)一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預(yù)張應(yīng)力以形成某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)，并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。污水廠池體密封工程是將耐腐蝕的膜結(jié)構(gòu)材料作為覆蓋材，進(jìn)而起到收集惡臭氣體的作用，在國(guó)內(nèi)一些制藥廠等污水池已使用了膜結(jié)構(gòu)進(jìn)行污水池加蓋，取得了良好的效果。充電樁雨棚

　停車棚可以為車遮風(fēng)擋雨，在生活中扮演的越來(lái)越重要的作用，停車棚膜結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性并不是夸大其詞，之所以這么說(shuō)，是因?yàn)樗_實(shí)有很多優(yōu)點(diǎn)，才會(huì)讓現(xiàn)代會(huì)城市的停車棚越來(lái)越多！張拉薄膜屋頂?shù)牟晒庀禂?shù)可高達(dá)10%，而在傳統(tǒng)施工中，采光系數(shù)只能從有限的采光窗進(jìn)入房間，采光窗的采光系數(shù)小于3%。膜結(jié)構(gòu)車棚　　首先從造價(jià)方面來(lái)說(shuō)，它的造價(jià)很合理，跟常用的鋁塑板等等裝飾材料更加的有價(jià)格優(yōu)勢(shì)；對(duì)于施工周期方面來(lái)說(shuō)，它的周期相對(duì)來(lái)說(shuō)越短，索膜結(jié)構(gòu)建筑的施工周期跟傳統(tǒng)的建筑方式來(lái)相比至少可以縮短一半，一般的項(xiàng)目基本上可以在三個(gè)月內(nèi)完工，部分的鋼構(gòu)件以及相關(guān)的材料可以直接在加工廠里面完成。