膜結(jié)構(gòu)本身是作為一種較為新型的結(jié)構(gòu)形式，該結(jié)構(gòu)憑借著自身所具有的框架結(jié)構(gòu)優(yōu)勢，被廣泛的使用到了大空間的建筑結(jié)構(gòu)中，這促使該結(jié)構(gòu)所具有的發(fā)展前 景極為廣泛。僅僅從光影角度來說，張拉膜結(jié)構(gòu)在施工完成后呈現(xiàn)出的造型魅力較為特殊，完全扭轉(zhuǎn)了建筑本身在人么視野中的一貫形象性;而從造價上來說，張拉膜結(jié)構(gòu)所呈現(xiàn)出的耐用性、安全性、簡易性，有著以往傳統(tǒng)建筑材料所無法比擬的優(yōu)勢。決定能否進(jìn)行膜布安裝的原則是：基礎(chǔ)及預(yù)埋件是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，并滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。但是，在實(shí)際使用的過程中，務(wù)必要對于其中所存在的多方面問題加以重視。

現(xiàn)在使用膜結(jié)構(gòu)停車棚的朋友越來越多，可是大部分膜結(jié)構(gòu)廠家在設(shè)計(jì)膜結(jié)構(gòu)車棚造型上大都是千篇一律的直線型，在美觀上失了幾分顏色。直線造型的膜結(jié)構(gòu)停車棚，造型不是很美觀，那么要如何打破直線造型呢?膜結(jié)構(gòu)廠家的出現(xiàn)可以說脫節(jié)了死板筆直的直線型景觀建筑，更加的柔美溫文，曲面造型。得益于膜結(jié)構(gòu)廠家的精良特征，可以制造出各種剛?cè)岵?jì)的造型。膜結(jié)構(gòu)廠家建筑可以說是新型的、有很好發(fā)展前景的建筑模式。膜結(jié)構(gòu)廠家新的設(shè)計(jì)讓其造型更加的多變。但是這種材料比較難得，現(xiàn)在的膜結(jié)構(gòu)材料中也很少采用這種材料了。以其精美多變的造型、簡潔明快富有韻律的感覺，給城市增姿添彩。

膜結(jié)構(gòu)是一種結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，結(jié)合了建筑和結(jié)構(gòu)。它是高強(qiáng)度柔性薄膜材料和支撐系統(tǒng)的組合，形成具有一定剛度和空間結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定曲面，可承受一定的外部載荷。其外形自由，輕便，阻燃，易于制造，安裝快捷，使用方便，使用安全等，使其廣泛應(yīng)用于世界各地。這種結(jié)構(gòu)特別適用于大型體育場館，人口走廊，散文，公共娛樂和娛樂廣場，展覽場館，購物中心等領(lǐng)域。膜結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：重量輕：由于膜結(jié)構(gòu)的材料和結(jié)構(gòu)，膜結(jié)構(gòu)是輕質(zhì)結(jié)構(gòu)，與其他傳統(tǒng)建筑形式相比，膜結(jié)構(gòu)非常輕。使用壽命長：膜結(jié)構(gòu)是性建筑。世界上較舊的膜結(jié)構(gòu)已經(jīng)使用了30多年，并且仍在使用中。與普通建筑相比，膜結(jié)構(gòu)汽車棚是在主體空間中沒有結(jié)構(gòu)柱和梁的連續(xù)、完整的空間。如果鋼骨架由防腐涂層制成并及時維護(hù)，則可使用。建筑用膜是一種先進(jìn)的復(fù)合材料，具有良好的力學(xué)性能，高強(qiáng)度和耐老化性。只要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，膜結(jié)構(gòu)就可以具有長達(dá)50年的安全使用壽命。

膜結(jié)構(gòu)汽車棚更堅(jiān)固更耐用，因?yàn)椴捎孟鄬Ω邚?qiáng)度的薄膜，再加上目前使用的張緊技術(shù)，使得這個棚的防雨能力更強(qiáng)，使用30或40年都不成問題，尤其是遇到了劇烈的暴風(fēng)雨氣候，也不會損壞。    3.經(jīng)濟(jì)特性，在長期使用過程中，平時的車輛使用性能損害速度要比車棚內(nèi)的車輛快一些，也會給人們帶來審美享受，從經(jīng)濟(jì)角度看，從經(jīng)濟(jì)學(xué)上看，膜結(jié)構(gòu)自行車棚也具有經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn)。2008年北京奧運(yùn)會、2010年上海世博會和廣州亞運(yùn)會的舉辦，以及各種類型的展覽館使得我國迎來了膜結(jié)構(gòu)修建的開展高峰期，這幾年間我國膜結(jié)構(gòu)修建的劃擴(kuò)張十分敏捷。電動車雨棚