絞龍葉片是螺旋輸送機的重要輸送配件,具有結(jié)構(gòu)簡單、維護方便、等優(yōu)點

1.凹段絞龍葉片懸空,當凹段曲率半徑較小時會產(chǎn)生懸空,這時,絞龍葉片已經(jīng)離開了槽形托輥組,槽角變小,讓部分物料撒出來.

2.轉(zhuǎn)載點處撒料,轉(zhuǎn)載點處撒料主要是在落料斗、導料槽等處;如輸送機嚴重超載,導料槽擋料橡膠裙板損壞,導料槽處鋼板設計時距皮帶較遠橡膠裙板較長,讓物料沖出導料槽.

3.絞龍葉片跑偏時撒料:絞龍葉片在運行時兩邊緣會有一高一低的現(xiàn)象,物料從低的一邊撒出

針對螺旋輸送機因絞龍葉片長螺旋彎曲而造成的不規(guī)則噪聲,對螺旋輸送機系統(tǒng)和制造工藝系統(tǒng)改進設計,解決了上述問題,噪聲明顯降低,完全滿足了使用要求.

1、采用工裝設計,車削采用一夾、一支承和一輔助支承的過定位裝夾方法,頭軸部分采用四爪卡盤裝夾,床身尾部處用中心架支承,在床身的外延伸部分采用專門托輥工裝支承,托輥工裝支承作為輔助支承來增加工藝系統(tǒng)的剛性.

2、車削過程,螺旋軸軸頭部分在車削前要求其精加工處留加工余量10mm,軸頭處留有80mm長的工藝卡差距便于裝夾,尾軸端的管軸上車出寬80mm光面外圓,供中心架支承用.按照機械加工工藝車削頭軸部分,完成對頭軸部分的精加工,用鋸床鋸去頭軸處工藝卡頭即可,在銑床上加工鍵槽,完成全部加工,制作出合格工件.