德州科通橡塑制品有限公司生產(chǎn)車間位于山東省德州市東北方15公里處西塘創(chuàng)業(yè)園，西臨京滬高鐵德州東站，交通十分便利。使用超高分子量聚乙烯作為設(shè)備的磨擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可收到節(jié)能效果。科通橡塑主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)：煤礦煤倉(cāng)防粘襯板、超高分子量聚乙烯板，真空箱面板，大型高分子軸套，齒輪，高分子耐磨導(dǎo)軌，PE板材和各種PE改性板材、高分子耐磨板、阻燃板，高分子聚乙烯阻燃襯板|煤倉(cāng)阻燃襯板|溜槽耐磨襯板

。如阻燃型煤礦煤倉(cāng)防粘襯板，該襯板點(diǎn)燃難度高、脫離火源后可在3－10秒內(nèi)自動(dòng)熄滅，并且不滴落、煙量小、揮發(fā)氣體對(duì)人體無害、經(jīng)國(guó)家阻燃材料研究室檢測(cè)后，認(rèn)定該產(chǎn)品為綠色環(huán)保型材料，具有很高的推廣和使用價(jià)值。另外還有煤礦煤倉(cāng)防粘襯板，耐高溫型高分子聚乙烯板，高強(qiáng)度型高分子聚乙烯板等。2、運(yùn)行中，要始終保持物料的進(jìn)倉(cāng)落料點(diǎn)的倉(cāng)內(nèi)物料堆上，并始終保持倉(cāng)內(nèi)物料儲(chǔ)存量在整個(gè)倉(cāng)容量的二分之一以上。

德州科通橡塑制品有限公司，對(duì)煤倉(cāng)堵塞的原因進(jìn)行分析, 并對(duì)幾種主要的煤倉(cāng)防堵措施進(jìn)行探討倉(cāng)漏斗閘門打開流動(dòng)開始時(shí), 貯存在倉(cāng)內(nèi)的煤粒由于自重的作用, 克服阻力向下流動(dòng)在煤流下降流動(dòng)過程中, 每下降一個(gè)微小的高度, 煤顆粒均要重新排列, 煤顆粒的原有層面呈不均勻下降, 以適應(yīng)截面收縮的變化由于截面收縮率的增大, 煤愈接近斗口,擠壓錯(cuò)動(dòng)愈大, 加之煤的粘結(jié)作用在一定范圍內(nèi)

煤倉(cāng)襯板的工作環(huán)境:

1、工作環(huán)境復(fù)雜，粉塵過多、光線不足，容器內(nèi)作業(yè)。    2、由于原煤倉(cāng)內(nèi)部環(huán)境黑暗，不易進(jìn)行檢修。    3、進(jìn)入原煤倉(cāng)后因空氣不流通作業(yè)人員易窒息。    4、檢修時(shí)如果皮帶突然起動(dòng)，就會(huì)造成煤粉灑落進(jìn)原煤倉(cāng)，危及人身安全。    5、原煤倉(cāng)內(nèi)空間也是過大，無處站立，易發(fā)生人身傷害。超高分子量聚乙烯非常耐磨，而且磨擦系數(shù)低、自潤(rùn)滑性良好，是一種理想的軸承軸套、滑塊、襯里材料?！　?   6、原煤倉(cāng)內(nèi)部煤粉過多，電火焊容易造成火災(zāi)事故。