1.柴油機(jī)在冬季運(yùn)行后，如果停在露天，應(yīng)隨時(shí)注意天氣的變化。位于主軸和凸輪軸上的兩個(gè)速度傳感器將信號(hào)發(fā)送到速度計(jì)，以獲得實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。當(dāng)溫度低于4度時(shí)，柴油機(jī)冷卻水箱中的冷卻水應(yīng)該排出，因?yàn)樗捏w積變化比較大，當(dāng)水從液體變?yōu)楣腆w時(shí)，增加體積膨脹會(huì)損壞冷卻水箱散熱器。其次，選擇合適的防凍劑，定期更換防凍液，加入時(shí)防止泄漏。第三，由于冬季柴油機(jī)的工作環(huán)境惡劣，需要經(jīng)常更換空氣過(guò)濾器元件。由于在寒冷天氣對(duì)空氣濾清器元件和柴油濾清器元件的要求很高，如果不及時(shí)更換，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響柴油機(jī)的使用壽命。第四，在冬季柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中選擇柴油時(shí)，盡量選擇粘度稍低的油。 5.當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在冬季啟動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的進(jìn)氣溫度低，活塞壓縮氣體后很難達(dá)到柴油的自然溫度。因此，在啟動(dòng)柴油機(jī)之前，應(yīng)采用相應(yīng)的輔助方法來(lái)提高柴油機(jī)機(jī)體的溫度。六，柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)行3-5分鐘，以提高柴油機(jī)的溫度，檢查潤(rùn)滑油的工作狀態(tài)，檢查正常情況，然后才能投入使用。普通手術(shù)。當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，盡量減少速度的突然增加和頻率過(guò)高直到操作，否則長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響閥門總成的使用壽命。

3.判斷發(fā)電機(jī)組的準(zhǔn)同步時(shí)應(yīng)注意什么？

準(zhǔn)同時(shí)并置是手動(dòng)操作。操作是否順暢與操作人員的經(jīng)驗(yàn)有很大關(guān)系。為了防止不同時(shí)期的并置，不允許關(guān)閉以下三種情況。

1.當(dāng)同步表的指針出現(xiàn)反彈時(shí)，不允許關(guān)閉，因?yàn)橥奖韮?nèi)可能存在卡紙現(xiàn)象，但不能反映正確的并聯(lián)條件。

2.當(dāng)同步表旋轉(zhuǎn)太快時(shí)，表示發(fā)電機(jī)組與另一臺(tái)發(fā)電機(jī)組之間的頻率差太大。由于斷路器的閉合時(shí)間難以掌握，斷路器通常不會(huì)同時(shí)閉合，因此這次不允許閉合。

3.如果同步手表的指針在同一時(shí)間點(diǎn)停止，則不允許關(guān)閉。這是因?yàn)槿绻渲幸粋€(gè)發(fā)電機(jī)組的頻率在斷路器的閉合過(guò)程中突然改變，則可以使斷路器恰好適合非同步點(diǎn)。

四，如何調(diào)整并聯(lián)機(jī)組的反向電源現(xiàn)象？

當(dāng)兩個(gè)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)空轉(zhuǎn)時(shí)，兩個(gè)單元之間將出現(xiàn)頻率差和電壓差的問(wèn)題。并且在兩個(gè)單元（電流表，功率表，功率因數(shù)表）的監(jiān)控儀表上，反映實(shí)際的反向功率，一個(gè)是由速度（頻率）不一致引起的反向功率，另一個(gè)是由電壓引起的區(qū)別。反向動(dòng)力，其調(diào)整如下：

1.頻率調(diào)節(jié)反向電源現(xiàn)象：如果兩個(gè)單元的頻率不相等，差值很大，儀表（電流表，功率表）顯示高速單位電流顯示正值，功率計(jì)顯示正值。加強(qiáng)技能培訓(xùn)組織設(shè)備技術(shù)人員與中國(guó)同類企業(yè)和兄弟進(jìn)行培訓(xùn)和交流，掌握操作說(shuō)明書，設(shè)備操作和維護(hù)手冊(cè)，應(yīng)急處置計(jì)劃等重要標(biāo)準(zhǔn)文件。相反，功率，電流表示負(fù)值，功率表示負(fù)值。此時(shí)，調(diào)整其中一個(gè)單元的速度（頻率），根據(jù)功率計(jì)的指示進(jìn)行調(diào)整，并將功率計(jì)的指示調(diào)整為零。使兩個(gè)單元的功率指示為零，因此兩臺(tái)機(jī)器的速度（頻率）基本相同。但是，當(dāng)電流表仍有指示時(shí)，這是由電壓差引起的反向工作。

2.電壓差引起的反向電源現(xiàn)象的調(diào)整：當(dāng)兩個(gè)單元的功率表指示均為零，且電流表仍有電流指示（即一個(gè)反向和一個(gè)正向指示）時(shí)，電壓調(diào)整其中一個(gè)發(fā)電機(jī)組可以調(diào)整。通過(guò)電磁閥（節(jié)流閥）將油量注入氣缸中以引爆，驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)處于額定輸出功率范圍內(nèi)。調(diào)節(jié)時(shí)，旋鈕基于電流表和功率因數(shù)的指示。消除了電流表的指示（即，將其調(diào)整為零）。在電流表沒(méi)有指示之后，功率因數(shù)被調(diào)節(jié)到0.5或更大的滯后，如功率因數(shù)表所示。通常，它可以調(diào)節(jié)到約0.8。

五，發(fā)電機(jī)保護(hù)電路1.反向電源反向電源現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速（頻率）和電壓的差異引起的，即一臺(tái)發(fā)電機(jī)組有正電源，另一臺(tái)機(jī)組有負(fù)電源。因此，待機(jī)時(shí)間不會(huì)越長(zhǎng)，而是項(xiàng)目的重要性，負(fù)荷的性質(zhì)，重要性以及相應(yīng)消防設(shè)備在火災(zāi)中的使用限制。也就是說(shuō)，具有負(fù)功率的單元此時(shí)變?yōu)樨?fù)載（該單元的頻率低且速度不一致）。當(dāng)電壓不同時(shí)，高壓?jiǎn)卧虻蛪簡(jiǎn)卧峁o(wú)功電流和無(wú)功電壓（單元的電流表正向顯示），相當(dāng)于在電源系統(tǒng)中增加了攝像機(jī)組。變?yōu)榇筘?fù)載的低壓?jiǎn)卧邮艽蟮臒o(wú)功電流以維持兩個(gè)單元的電壓平衡（該單元的電流表反向指示）。在監(jiān)控期間，一個(gè)單元的電壓被調(diào)高，或另一個(gè)單元的電壓高或低，導(dǎo)致一個(gè)單元具有反向電流，并且其工作電流約為額定電流的20％。反向功率繼電器操作，跳閘和報(bào)警，但不會(huì)停止。 2.過(guò)電流：發(fā)電機(jī)組的額定電流是固定的。它的過(guò)載能力非常低，基本上是額定功率的5％。允許負(fù)載時(shí)間為15~30分鐘，長(zhǎng)時(shí)間不超過(guò)60分鐘。在此之后，發(fā)電機(jī)組會(huì)升溫，導(dǎo)線絕緣會(huì)減少，使用壽命也會(huì)縮短。因此，設(shè)置過(guò)流保護(hù)時(shí)沒(méi)有特殊要求，過(guò)流保護(hù)可設(shè)置為額定電流的110％。在負(fù)載測(cè)試中，電流達(dá)到額定電流的110％，過(guò)電流繼電器工作。旅行，報(bào)警，沒(méi)有停機(jī)時(shí)間。 3.過(guò)電壓：當(dāng)發(fā)電機(jī)組并聯(lián)使用時(shí)，怕電源系統(tǒng)振蕩。一旦振蕩系統(tǒng)的電壓上升，很容易造成電力設(shè)備和供電設(shè)備的絕緣擊穿，使供電設(shè)備和電力設(shè)備連在一起。用于此目的的發(fā)電機(jī)組配有過(guò)壓保護(hù)，設(shè)定值為額定電壓的105％。短路過(guò)壓繼電器，跳閘停止，報(bào)警動(dòng)作。