頂管機電源線常見問題及解決方案

具體實施步驟：

　　1、選用一定強度，又可拉斷塑料綁帶（簡稱綁帶）。在小型頂管機管件管材拼接過程中把綁帶放入兩管件管材接縫中。把電源線、控制線、動力線吊在管壁1/2處，偏上容易遮擋激光點，偏下容易碰到水。

　　2、選用廢舊自行車或電瓶車的橡膠內胎（根據連接頭的大小而定），剪成25~30cm長，一端固定航空連接頭母頭上，扎帶扎牢用防水膠帶纏繞。連接頭連接完成后把內胎拉到航空連接頭公頭這一端，再扎帶扎牢、防水膠帶纏繞。注：此方案既能夠防止連接頭進水，又能防止拆除電纜線時拉電線對接頭的損傷。

頂管機施工中的安全風險

人的不安全因素

　　頂管施工中管理人員的指揮和作業(yè)人員的違規(guī)操作，如冒險或野蠻施工，新進工人未經安全教育和培訓就上崗作業(yè)，特種作業(yè)人員未經專門安全培訓，持特種作業(yè)上崗等，這些都是頂管施工中引發(fā)安全事故的潛在風險因素。

河北豐業(yè)液壓機械有限公司主要生產及銷售：液壓油缸、土壓平衡頂管機、泥水平衡頂管機、頂管機千斤頂、多路換向閥、液壓泵、液壓閥、液壓元件等。

頂管機施工中的安全風險管理

安全風險的識別

　　1）水文地質、工程地質方面的因素。頂管施工所處的地質土層變化頻繁，如果開工前水文地質資料掌握不準，將會造成施工事故。

　　2）施工方面的因素。施工方法的選擇，施工設備的選用，人員的配備及人員的素質水平等，都將會影響到施工安全。

　　3）監(jiān)理、業(yè)主方面的因素。如果相關的管理人員專業(yè)知識不足，管理能力差，在施工過程中瞎指揮、冒險蠻干，也將會影響到施工安全。

泥水平衡頂管機施工的技術應用

頂力過大產生的原因：在沙卵石土質中真正的摩阻力并不是很大，頂力增加來源于兩個方面，一是迎面阻力，二是由于塌方作用在管線上的土壓力。迎面阻力的產生是由于頂管機排沙石量不夠，也就是進入泥水倉沙石量和頂進的速度不平衡。由于開口率不足形成進入沙石量不夠，可以增加開口。速度過快可以降低頂進速度來減少迎面頂力。塌方形成的頂力過大，剛好和迎面頂力相反，是由于進到泥水倉的沙石過多，頂進速度過慢，沒有達到平衡狀態(tài)。