浙江東勝車業(yè)有限公司專業(yè)生產(chǎn)電動(dòng)汽車、電動(dòng)清掃車、電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、觀光瀏覽車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)三輪車等系列以蓄電池為能源的車輛。

東勝車業(yè)與您分享：夏季如何保養(yǎng)道路清掃車

   1、在對漆面進(jìn)行研磨拋光或是增亮養(yǎng)護(hù)時(shí)，應(yīng)選用油性的車蠟用品。

   2、在夏季陽光的暴曬下，汽車漆面常會出現(xiàn)明顯惡化，為了防止這種現(xiàn)象，應(yīng)經(jīng)常洗車和打蠟。如果還想給汽車漆面做更徹底的保護(hù)，還是做個(gè)封釉。

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東勝車業(yè)與您分享：清掃車幾種錯(cuò)誤保養(yǎng)，千萬別對號入座

1、掃路車螺栓過緊導(dǎo)致永世變形，環(huán)衛(wèi)掃路車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)該保證掃路車有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊。長期過充或者欠充導(dǎo)致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關(guān)鍵，建議消費(fèi)者選擇高品質(zhì)的充電器，這樣既可以保證安全性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇品質(zhì)好的充電器也比充壞電池造成的損失劃算得多。如果擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形；另一方面將使掃路車螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形，預(yù)緊力反而降落，以至形成滑扣或折斷現(xiàn)象。

2、在烈日下清洗掃路車會傷油漆，很多人喜歡在烈日下洗車，以為這樣洗后加上太陽的暴曬很快就能將掃路車身上的水曬干。在雨季或大霧的天氣里妥應(yīng)將真空吸塵車駛?cè)胲噹毂９?，或用雨布、車罩將車身保護(hù)起來，要注意雨布或車罩的清潔，以防污物擦傷清掃車的車身表面。實(shí)際上，在烈日下洗車，水滴所構(gòu)成的凸透鏡效果會使車漆的上層產(chǎn)生部分高溫現(xiàn)象，時(shí)間一久，掃路車車漆便會失去光澤。如果在這個(gè)時(shí)候打蠟，也很容易形成環(huán)衛(wèi)掃路車車身色澤不平均。所以，洗車打蠟蕞好是在避陽的條件下進(jìn)行，如果無法保證，那蕞好還是別洗了。

3、掃路車機(jī)油太多就會出毛病，假如掃路車機(jī)油太多，那么發(fā)起機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生猛烈的攪動(dòng)，不只增加了發(fā)起機(jī)內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機(jī)油增加、產(chǎn)生燒排機(jī)油的問題。但是車架的品質(zhì)直接決定了整車的安全性能，以下為大家提供幾種驗(yàn)證車架的方法。因而，掃路車發(fā)起機(jī)油底殼中的機(jī)油應(yīng)控制面機(jī)油尺的上、下刻線之間為好。

4、掃路車圓圈方式打蠟會使效果變差，很多人給掃路車車身打蠟都習(xí)氣性地以圓圈方式停止，這種辦法是不正確的。正確的打蠟方式應(yīng)該是以直線方式，橫豎線交替停止，再沿著雨水活動(dòng)的方向上，這樣才干到達(dá)減少車漆外表產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。

因此合適的掃路車保養(yǎng)方式能很好的保護(hù)我們的掃路車，但是錯(cuò)誤的保養(yǎng)方法就會適得其反。

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電動(dòng)車電池壽命早衰原因

你的電動(dòng)車電池為何產(chǎn)生早衰短命？以下小編整理了幾個(gè)要點(diǎn)，愿對大家的電池早衰原因認(rèn)知有所幫助：

1、車主對電池保養(yǎng)意識全無，造成電池硫化損害嚴(yán)重。非要等電池跑不動(dòng)了才過來修復(fù)保養(yǎng)，這時(shí)修復(fù)難度加大。其實(shí)6個(gè)月保養(yǎng)一次，壽命自然延長很多，但是車主沒有這個(gè)意識。電池?fù)p壞，大多從充電器造成過度失水開始。

2、充電器是殺shou。分劣質(zhì)充電器和老化充電器，這些電池殺shou一般在電池8個(gè)月后，發(fā)揮出殺s作用。究其原因，新電池符合這些電池殺s口味，隨著電池老化，電池?zé)o法滿足殺s要求了 ，到了每年6月，電池迅速失水報(bào)廢變形。

3、豪華電動(dòng)車啟動(dòng)電流大，造成電池硫化。如果車主啟動(dòng)車子，緩慢加速，電池壽命和行駛里程自然提高20%。

4、電機(jī)控制器損壞，造成電池短命。概率不大，但是也有不少。

5、騎行不虧電，壽命自然長。新電池每次將電用到紅燈上方就可以充電，但是不能虧電行駛。每次虧電，壽命就少一些，10次虧電新電池也很快報(bào)廢，要及時(shí)充電避免虧電。

6、重要的一點(diǎn)還是要合理充電：有人說,'蓄電池不是用壞的而是充壞'的這一說法還真有其正確性。2、不當(dāng)?shù)鸟{駛是第1個(gè)致命的問題，車子可能會因?yàn)椴划?dāng)?shù)牟僮鳎鹪O(shè)備系統(tǒng)的老化，而這樣對于我們的車子的使用壽命顯然是非常不利的，所以我們也就需要注意這樣的問題了。蓄電池充電性能好壞對蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用，因此必須重視充電的方式。按絕大多數(shù)用戶的情況，蕞理想的可以選擇將蓄電池以放電深度為50%－70%時(shí)充一次電蕞佳，這樣可使蓄電池壽命達(dá)到蕞佳效果。