企業(yè)車GPS車輛監(jiān)控系統(tǒng)的使用

企業(yè)車輛使用過(guò)程中，存在種種的困惑：1、車輛利用率低不易調(diào)配或調(diào)配不合理；2、車輛費(fèi)用居高不下：各種費(fèi)用與實(shí)際不相符(、過(guò)路費(fèi)、能源費(fèi)用)；3、車輛去向不明，行駛路線無(wú)法掌控；4、缺乏監(jiān)督，車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私活，由于受到距離和空間的限制，車輛卻無(wú)法得到充分的監(jiān)控，因此嚴(yán)重導(dǎo)致了企事業(yè)單位車輛營(yíng)運(yùn)成本的增加。

北斗定位的發(fā)展

與其它國(guó)家的定位系統(tǒng)一樣，北斗定位系統(tǒng)擁有較高的跟蹤精度，并具有先進(jìn)的數(shù)據(jù)傳輸功能。同時(shí)該定位系統(tǒng)對(duì)人員位置的跟蹤精度為10米，時(shí)鐘同步精度為10納秒。由于北斗定位系統(tǒng)的研發(fā)成功，成功使得北斗定位系統(tǒng)取得了商業(yè)上的成功。自北斗定位系統(tǒng)研發(fā)以來(lái)，很多手機(jī)制造商都積極參與，并且對(duì)手機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)的更新，從而使手機(jī)兼容北斗定位系統(tǒng)。

北斗定位系統(tǒng)的的應(yīng)用

基于北斗定位系統(tǒng)，構(gòu)建了野外地質(zhì)調(diào)查應(yīng)急救援信息系統(tǒng)。在青藏高原人口稀少地區(qū)進(jìn)行了緊急救援案例研究，取得了良好的效果，為青藏高原野外地質(zhì)調(diào)查人員的安全提供了保障，為青藏高原自然災(zāi)害應(yīng)急救援提供了技術(shù)支持。北斗定位系統(tǒng)在沒(méi)有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的嚴(yán)峻地質(zhì)調(diào)查任務(wù)的應(yīng)急救援中，可以有效地進(jìn)行定位和通信，應(yīng)急救援保障可靠、成本相對(duì)低廉。

北斗定位的應(yīng)用

1、在室外固定位置安裝類似“頭盔”的式無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)，它可以在一千米以內(nèi)摧毀的無(wú)人機(jī)。相關(guān)產(chǎn)品可應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)、大型現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)、油庫(kù)、軍事區(qū)等。2、在空間中運(yùn)行的北斗可應(yīng)用于各個(gè)區(qū)域，有助于獲取有關(guān)地面運(yùn)動(dòng)、定位人員、傳輸信號(hào)、監(jiān)控交通、進(jìn)行實(shí)時(shí)導(dǎo)航以及準(zhǔn)確測(cè)量繪圖的信息。3、在森林、沙漠、、水下等特殊地理環(huán)境中