一體化太陽(yáng)能路燈采用太陽(yáng)能板，光電效率達(dá)19%，壽命長(zhǎng)達(dá)25年，使用25年后，輸出功率在85%；電池則采用磷酸鐵鋰電池，對(duì)比傳統(tǒng)的鉛酸電池，它綠色環(huán)保，輕便，結(jié)合麟盛獨(dú)有的電池管理系統(tǒng)，電池壽命長(zhǎng)達(dá)8年，有效節(jié)省電池成本投入和維護(hù)更換成本。采用的是麟盛自主研發(fā)的控制器，光電轉(zhuǎn)換效率提高16%-30%.，同樣的時(shí)間里，一體化太陽(yáng)能路燈充的電量要多。除此之外。一體化太陽(yáng)能路燈采用光源，精心優(yōu)化配光，照明度和均勻度大幅提升。

太陽(yáng)能發(fā)電（Solar Energy），通常就是指自然光的輻射源動(dòng)能，在當(dāng)代通常作為發(fā)電量。自宇宙產(chǎn)生微生物就關(guān)鍵以太陽(yáng)光出示的熱跟光存活，而自古人類(lèi)也明白以太陽(yáng)晾干物品，并做為儲(chǔ)存食材的方式 ，如制鹽和曬素瓣等。但在化石能源降低下，才有心把太陽(yáng)能發(fā)電深化發(fā)展趨勢(shì)。太陽(yáng)能的利用有被動(dòng)式運(yùn)用（光熱變換）和光學(xué)變換二種方法。太陽(yáng)能發(fā)電站這種興盛的可再生資源。理論上的太陽(yáng)能發(fā)電是宇宙上很多動(dòng)能的來(lái)源于，如風(fēng)力，機(jī)械能，水的重力勢(shì)能這些。

一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格，一體化太陽(yáng)能路燈的價(jià)格因素有很多，舉個(gè)例子，拿農(nóng)村太陽(yáng)能路燈來(lái)說(shuō)，按照我們的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)一般農(nóng)村道路狹窄的較多，在瓦數(shù)上一般20-30瓦就足夠了，如果道路狹窄且只照明使用，20瓦就夠用了，依次根據(jù)道路寬度和使用情況進(jìn)行不同選擇就可以了，農(nóng)村較多的以20瓦為主，其次是15瓦，10瓦和20瓦的。

 分體式太陽(yáng)能路燈由蓄電池、led燈頭，太陽(yáng)能電池板、控制器和燈桿五部分組成，這種的必須配燈桿，蓄電池埋在地下，通過(guò)燈桿內(nèi)電線(xiàn)，白天通過(guò)光伏板蓄電，晚上給LED燈頭供電，因?yàn)樾铍姵卦诘叵?，容易被盜。而一體化太陽(yáng)能路燈蓄電池、led燈頭和太陽(yáng)能電池板一體結(jié)合到燈頭里面，有無(wú)燈桿均可。到底是哪一種太陽(yáng)能燈好？其實(shí)那一款都好，但就看 用在什么地方了。