駕駛掃路車需要注意安全

      通過危險地段：在出車前和臨近危險地段時，要向沿路居民和養(yǎng)路道班了解情況，以便采取適當(dāng)?shù)拇胧龅接袀錈o患。掃路車水溫傳感器故障分析掃路車水溫傳感器故障表現(xiàn)當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號)，所以發(fā)動機冷車不易起動。行車中，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路面有散亂的石塊、沙石和泥土?xí)r，應(yīng)細(xì)心觀察，在確認(rèn)可以安全通過時，應(yīng)當(dāng)一氣加速通過。若車前突然遇到坍塌，應(yīng)立即停車后退避開，停在安全地點。如險情發(fā)生在清掃車的后方，或突然感到車上、車旁有重物撞擊發(fā)出巨響與震動時，應(yīng)繼續(xù)加速前行一段路程，切不可猶豫不定或停車察看，以免釀成大的車l禍。遇沿線施工地段，要注意“爆l破”工程，聽從值勤人員的指揮，不可冒險通過。

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掃路車水溫傳感器故障分析

    掃路車水溫傳感器故障表現(xiàn)當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣(熱車時的信號)，所以發(fā)動機冷車不易起動。但是，很多情況下卻無法用水來解決除塵過濾的問題，比如水泥、炭粉、金屬礦粉的收集。這種情況需要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正?；蚋鼡Q水溫傳感器。比如：讀取該車靜態(tài)發(fā)動機(所指的是冷車時)數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機ECU輸出的冷卻液溫度為105℃，而此時(設(shè)定是冬天的溫度)發(fā)動機的實際溫度只有1℃，很明顯，發(fā)動機ECU所收到的水溫信號是錯誤的，說明水溫傳感器出現(xiàn)了問題。需要說明的是，傳感器是一種汽車電路上的電子原器件，如果這個器件壞了，修復(fù)的余地不大，只有換了。

掃路車的作業(yè)注意事項

     1.對于手動掃路車來說，“一般”工況是一般作業(yè)經(jīng)常使用的工況，此時已有足夠的力量吸入磚瓦等垃圾?！霸鰪姟惫r有更強的抽吸能力，可以吸入密集的垃圾或獲得很快的作業(yè)速度，但不應(yīng)該經(jīng)常使用，可視路面垃圾密集程度定期使用。

      2.當(dāng)路面垃圾較密集（即塵土較厚）時，宜應(yīng)縮窄清掃寬度，多清掃次數(shù)，保證清掃效果。

      3.手動掃路車在作業(yè)中遇到大塊垃圾如酒瓶、磚頭時，按下擺角指示燈開關(guān)，此時吸口前沿會向上翹起。待垃圾進(jìn)入吸口后再將擺角指示燈開關(guān)復(fù)位。

      4. 需要臨時中止手動掃路車的作業(yè)時，如遇到交通信號紅燈，可按一下“啟?！卑粹o使之處于停位。清掃系統(tǒng)將迅速回收，噴水停止，但副發(fā)動機繼續(xù)運轉(zhuǎn)。

掃路車錯誤的保養(yǎng)方法    

       1、掃路車螺栓過緊導(dǎo)致變形，環(huán)衛(wèi)掃路車上用螺栓、螺母聯(lián)接的緊固件很多，應(yīng)該保證掃路車有足夠的預(yù)緊力，但也不能擰得太緊。如果發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動機溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位,不能拆除節(jié)溫器。如果擰得太緊，一方面將使銜接件在外力的作用下產(chǎn)生永世變形;另一方面將使掃路車螺栓產(chǎn)生拉伸永世變形，預(yù)緊力反而降落，以至形成滑扣或折斷現(xiàn)象。

　　2、掃路車機油太多就會出毛病，假如掃路車機油太多，那么發(fā)起機在工作時曲軸柄、連桿大端會產(chǎn)生猛烈的攪動，不只增加了發(fā)起機內(nèi)部功率損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增加、產(chǎn)生燒排機油的問題。若常溫下難啟動，說發(fā)動機或電啟動裝置已有了故障，這時盲目使用啟動液，則會掩蓋故障隱造成故障惡化甚至嚴(yán)重事故。因而，掃路車發(fā)起機油底殼中的機油應(yīng)控制面機油尺的上、下刻線之間為好。

　　3、掃路車圓圈方式打蠟會使效果變差，很多人給掃路車車身打蠟都習(xí)氣性地以圓圈方式停止，這種辦法是不正確的。正確的打蠟方式應(yīng)該是以直線方式，橫豎線交替停止，再沿著雨水活動的方向上后一道，這樣才干到達(dá)減少車漆外表產(chǎn)生同心圓狀光環(huán)的效果。