洗掃車半軸油封漏油的危害

    半軸油封漏油使洗掃車驅動橋內油量逐漸減少，將影響主、從動錐齒輪的潤滑；同時從油封漏出的油往往會進入制動鼓內，影響制動效能，直接危害洗掃車行車安全。

引起油封漏油的主要原因分析如下。

1、驅動橋殼內加油過多，超過了標準的高度。解決辦法是放出多余的潤滑油，使油面保持在標準高度以內。

2、驅動橋殼通氣螺塞的通氣孔被堵死，洗掃車行駛時油溫升高，壓力上升，潤清油從油封處被擠出。

3、半軸油封老化、變質，失去密封作用。

4、油封安裝不正確，應重新安裝或更換新油封。

5、油封與座孔配合過松或與油封接觸的半軸軸頸磨損起槽、有麻點等，應對橋殼及半軸進行修復。

    開其它車型如垃圾車、灑水車、清洗吸污車、抑塵車、洗掃車、清障車、高空作業(yè)車、攪拌車等多功能專用車型的司機，也要注意這種情況了!

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洗掃車的主要組成結構

1. 箱體材質：關于箱體材質，由于我國地域廣，跨度大，有山有海，水質地質多樣化，終客戶清掃的垃圾成份難以確定，酸性的，堿性的，甚至強腐蝕性的都有。洗掃車的水箱和垃圾箱必須使用不銹鋼材料加工而成，且采用方形瓦棱結構。它的水箱分為兩部位，一部分為前置獨立水箱，裝配在動力倉的前部；另一部分為設置在垃圾箱前部的水箱，可隨垃圾箱與動力倉罩同時升降。特點注意的是一定要檢查箱體是不是使用國標304及以上的不銹鋼材質。以上這些有關洗掃車異地年檢的知識，大家一定要了解一下，尤其是駕駛專用車的朋友，不要因為年檢不及時被罰款，那就得不償失了。   

2. 副發(fā)動機。副發(fā)動機是洗掃車專用部分的動力來源，副發(fā)動機的品質和性能直接影響到洗掃車的工作效率及工作效果。購車時要選購有廠家質保的副發(fā)動機，因為有的企業(yè)采用低成本的副發(fā)動機，這些副發(fā)動機沒有廠家質保不說還影響整車的性能。   

3. 液壓系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)控制著掃盤升降、垃圾箱開閉、垃圾箱舉升等諸多功能，是洗掃車專用部分功能中非常核心的一部分。購車時要選購精密無縫冷彎液壓油管，這種液壓油管在高溫狀態(tài)不會變形，經久耐用。液壓閥組也要選用正規(guī)大品牌生產的不會發(fā)生卡閥現象。同時，高溫使零件膨脹變形，嚴重地影響洗掃車配合零件的正常間隙，甚至卡死。不要為了圖便宜選購小品牌，這樣影響工作效率不說還增加用車成本。

如何對洗掃車的底盤進行保養(yǎng)

環(huán)衛(wèi)洗掃車的底盤也需要保養(yǎng)，因為底盤是車輛重要的三大件之一，大家在購買時很著重其配置如何？但在實際使用中，底盤部分的保養(yǎng)通常被忽略。殊不知，環(huán)衛(wèi)洗掃車底盤的保養(yǎng)直接關系到車輛的操控件、舒適性、安全性，而且還為行車安全埋下了巨大隱患。所以環(huán)衛(wèi)洗掃車在日常使用過后，需對底盤部分進行保養(yǎng)。在車輛經常使用的情況下長時間抖動容易造成操作箱內線頭脫落或松懈。具體如何保養(yǎng)，請看本文：

一，懸架控制臂的膠套的保養(yǎng)，這個部位是經常的被損傷的，如果它出現一些故障時，那么洗掃車在行走時，就會出現跑偏和打擺等故障的產生。在檢查時，如果它出現損傷的現象可以及時的對它進行解決。

二，減震器的維護，當它出現問題時，會發(fā)生它有著漏油的現象，這就證明它有損壞的現象，而且在路上行駛時也會出現顛簸的現象，這就充分的證明了洗掃車的減震器出現問題。

三，排氣管的保養(yǎng)，洗掃車在使用時，排氣管是容易出現故障而且還會導致一系列的故障一起產生，為了避免該故障的出現，要勤對排氣管進行維護。

四，轉向拉桿，在維護時，如果它出現了問題那么洗掃車在行駛時容易出現一些事故，所以要對它進行重點的維護和保養(yǎng)。在檢查它有沒有故障時，可以用手進行搖晃轉干如果轉干不動那么就證明它沒有損壞。

以上就是環(huán)衛(wèi)洗掃車底盤保養(yǎng)的方法，司機朋友們一定要注意對底盤部分的保養(yǎng)，因為車輛行駛在路上，難免會遇到不好的路段，這對車輛底盤會造成一定的傷害，只有做好日常保養(yǎng)和維護，這些傷害就不會演化為事故隱患，也就不會影響到行車安全。

哪些原因造成洗掃車燃油系統(tǒng)產生積碳

一般司機朋友們只聽說過發(fā)動機會產生積碳，很少有人聽到過洗掃車燃油系統(tǒng)產生積碳。發(fā)動機產生積碳是燃油和潤滑油不完全燃燒的產物，那么洗掃車燃油系統(tǒng)是為什么產生的積碳呢？下面咱們一起來學習一下導致洗掃車燃油系統(tǒng)產生積碳的原因以及保養(yǎng)方法：

首先洗掃車燃油系統(tǒng)積碳、沉積物形的原因：燃油本身含有膠質、雜質、灰塵、水分等，日積月累的在油箱、進油管等處形成油泥等沉積物；其次是由于燃油中的烯烴等不穩(wěn)定成分在高溫下發(fā)生氧化和聚合反映，形成膠質和樹脂狀的粘稠物，可使用專用清洗設備清洗，能清除節(jié)氣門和進氣歧管中的膠質和沉積物，清除進氣門、燃燒室和三元催化器的積碳。當氣缸套與活塞環(huán)相互摩擦刮削時，使金屬表面層脫落，或在缸套工作面出現蝕點、凹坑。

洗掃車燃油系統(tǒng)不清洗的危害：

積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔，影響噴射系統(tǒng)精密部件的性能，導致噴油不暢，霧化不良，動力性能下降等。所以發(fā)動機節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后，發(fā)動機溫度還高，就應檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位，不能拆除節(jié)溫器。其次，積碳和沉積物會致使進氣閥門關閉不嚴，洗掃車汽缸壓力下降甚至回火，恢復正常壓縮比，清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更精準，節(jié)省燃油、降低尾氣排放，消除發(fā)動機無力，加速不良，提高汽車動力和駕駛性能保護燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。