水泥復(fù)合立柱是一種新型的材料與水泥材料混合生產(chǎn)制作的新型立柱產(chǎn)品，它的發(fā)明與問世改變了傳統(tǒng)的純金屬材料立柱與混凝土立柱的一統(tǒng)兩側(cè)的局面。鐵路水泥立柱性能優(yōu)點：這種新材料制作的立柱擁有比傳統(tǒng)金屬材料立柱和單純水泥材料立柱更加優(yōu)良的性能、新穎的外觀、低廉的價格，這些品質(zhì)都讓它能夠成為您選擇它的理由。鐵路水泥立柱用途介紹：這種產(chǎn)品可以作為定制加工產(chǎn)品，如果是作為道路防護欄，這種材料的立柱能夠起到防護、隔離的作用，同時能夠給產(chǎn)品附加多種顏色，有美化環(huán)境的功效。

      鐵路水泥立柱表面使用的專用涂層顏料，色彩亮麗、附著力強、不會腐蝕周邊材料還具有一定的防紫外線能力。施工注意要點：復(fù)合立柱在施工過程中預(yù)埋25厘米，地面上露160 厘米，裝置間隔以2 米，預(yù)埋根底，普通為 30cm*30cm*50cm..中心加設(shè)兩根加強絲，在架起刺鐵絲過程中，每一百米，加一套斜撐， 斜撐與立柱之間用緊固件固定，遇有水溝時要運用C 型斜撐。

鐵路水泥立柱也叫混凝土標志樁，原材料是水泥、黃沙、和水攪拌成泥狀灌進提前制作好的模具里，在中間放上2-4根鋼筋等待成型脫模即可。水泥標志樁的優(yōu)點是前期制作原材料成本作工藝簡單，缺點是:由于體積重運輸費用、施工費用較高，容易被損壞，每年要維護，后期成本大。標志樁防腐層主要分為內(nèi)防腐與外防腐兩種，其中內(nèi)防腐主要分為內(nèi)減阻性和內(nèi)防腐型兩種類型，區(qū)別在于內(nèi)減阻涂層主要目的是用于輸送介質(zhì)的，防腐層不需要補口;內(nèi)防腐層主要作用是標志樁的使用壽命，內(nèi)防腐層需要補口。

      在鐵路水泥立柱上層膩子。建議用用好一點子，如果追求效果的話，建議你用油漆打底的原子灰，這種原子灰價格不是很貴，效果很好而且堅固耐用。但是一定要刮的很平整哦，因為接下來你就要等底子干透以后進行打磨，打磨是吃力的、也是細致的一道工序，直接影響到噴漆的效果。還是用氣動的雙動打磨機，只要底子干透了打磨起來是很快的，而且效果很好很平整。