工作溫度：－20℃～＋65℃（在超低溫環(huán)境下，可選配電子溫度補(bǔ)償器）。

額定電壓：220V±10PHZ/60HZ110V±10PHZ/60HZ。

額定功率：120W。

相對(duì)溫度：≤90%。。

遙控距離：≥30M（在受干擾的環(huán)境下，可選配電子載波模塊進(jìn)行傳輸信號(hào)、數(shù)據(jù)）

起降速度：1.2秒、3秒、6秒。

可配桿長(zhǎng)：常規(guī)直桿6米內(nèi)、曲桿5米內(nèi)、二欄柵欄4.5米內(nèi)、三欄柵欄4米內(nèi)；特種桿長(zhǎng)（限6秒）直桿可達(dá)8米、曲桿可達(dá)7米、柵欄可達(dá)6米。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1、擁有靈活的軟件功能，有定義多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的功能：固定的停車(chē)可以按月、季、年來(lái)收費(fèi)，而臨時(shí)停車(chē)支持按停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按固定期限收費(fèi)、跨天累加收費(fèi)、跨天重新計(jì)費(fèi)、高峰收費(fèi)與非高峰收費(fèi)、工作日與非工作日收費(fèi)、小區(qū)24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)等等。

2、智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)管理車(chē)輛的進(jìn)出，省錢(qián)又省力兼穩(wěn)定，而且大大提升了臨時(shí)車(chē)進(jìn)出速度：傳統(tǒng)車(chē)輛出入管理使用卡、票技術(shù)進(jìn)行管理，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù)，也是目前很先進(jìn)、智能化的車(chē)輛出入管理技術(shù)。車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)將攝像機(jī)在入口拍攝的車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼圖象自動(dòng)識(shí)別并轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)。車(chē)牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車(chē)憑證問(wèn)題，而且可以明顯提升車(chē)輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。信路通將車(chē)牌識(shí)別技術(shù)融入車(chē)輛的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)中，并有效克服車(chē)牌漢字識(shí)別不準(zhǔn)問(wèn)題，應(yīng)用識(shí)別率可達(dá)95%以上，且識(shí)別時(shí)間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，而且提高了系統(tǒng)的工作效率，為管理者節(jié)約了時(shí)間和成本。帶有車(chē)牌識(shí)別功能的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)正在市場(chǎng)上迅速地普及，價(jià)值、意義很大。

現(xiàn)在越來(lái)越多人習(xí)慣以車(chē)代步。停車(chē)場(chǎng)設(shè)施的建設(shè)也越來(lái)越多，在公路上、企業(yè)、工業(yè)區(qū)、商場(chǎng)、小區(qū)、學(xué)校到處都會(huì)見(jiàn)到停車(chē)設(shè)備，不知你是否留意那個(gè)控制車(chē)輛進(jìn)出的“欄桿”五花八門(mén)，一般停車(chē)場(chǎng)道閘根據(jù)外觀來(lái)區(qū)分的話大體可以分為以下三類：

1.直桿道閘，這類道閘的欄桿采用直桿的，就是直接的一根欄桿，一般很長(zhǎng)4到6米左右，用的很普遍。

2.曲桿道閘，道閘的欄桿由2部分欄桿通過(guò)機(jī)械構(gòu)件連接而成的，高靈活曲桿機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承，無(wú)磨損，無(wú)噪音。道閘從大體上來(lái)看，一般分為民用和工用，相應(yīng)的道閘性能、價(jià)格也就有一定區(qū)別的：民用指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對(duì)耐用性、動(dòng)作美觀程度以及抬桿速度沒(méi)有太高要求的一類產(chǎn)品。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢，有效減輕閘桿抖動(dòng)，減輕電機(jī)負(fù)荷，大大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件3.柵欄道閘，道閘的閘桿外形優(yōu)美，立體感很強(qiáng)，不占地方，能夠自調(diào)整、自優(yōu)化，特別適合高速公路收費(fèi)站、停車(chē)管理系統(tǒng)配套使用，該道閘更耐用、更靈活、更安全。由中間的直桿欄桿為主桿組成多個(gè)四方形的柵欄效果，遮擋的面積更大。有二柵欄桿，三柵欄桿。由于欄桿較多，欄桿的離道閘要近一些，所以這類道閘柵欄桿在一般4.5米內(nèi)。