天津興邦華泰鋼鐵貿(mào)易有限公司-耐候板

耐候鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使架子管表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。

在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向架子管基體滲入，減緩了銹蝕向架子管材料縱深發(fā)展，大大提高了架子管材料的耐大氣腐蝕能力。

公司承諾：

1.當(dāng)天客戶反應(yīng)的問(wèn)題江浙滬客戶在12小時(shí)內(nèi)到達(dá)公司協(xié)商解決，其餘省份在3天之內(nèi)到廠商公司協(xié)商解決。

2.如材料發(fā)現(xiàn)加工不良或尺寸不到位。我們公司承諾在24小時(shí)內(nèi)重新補(bǔ)料給客戶。

景觀雕塑 利用銹蝕鋼的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感覺(jué)，使作品“銹”色可餐。它具有突出的視覺(jué)表現(xiàn)力。耐候鋼板作為一種引導(dǎo)與標(biāo)識(shí)。銹蝕鋼板會(huì)隨著時(shí)間而發(fā)生變化。其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高，因此在園林綠植背景下容易突顯出來(lái)。此外，鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。三、鋼板長(zhǎng)銹第二階段（戶外4-8個(gè)月），耐候鋼銹水較少，銹點(diǎn)較小厚密。 這種景觀兼具外觀與氣候的適應(yīng)性，可回收利用，不僅藝術(shù)感十足，也諳和了環(huán)保和可持續(xù)的當(dāng)代理念。

景觀構(gòu)筑物 利用耐候銹紅鋼的結(jié)構(gòu)特性，能承擔(dān)一定的荷載，可以解決結(jié)構(gòu)方面的難題，降低人工成本，縮短工期。自然生銹的話需要2-4年的時(shí)間，但是人工做銹處理的話15天左右就可以達(dá)到這個(gè)效果。如今許多建筑外墻、公園的廊架、景觀橋與自然環(huán)境搭配十分和諧，成為城市一道靚麗的風(fēng)景線。首先，耐候鋼即耐大氣候腐蝕鋼板，是近幾年新型鋼鐵，銹面耐候板銹面耐候板從中加入鎳和銅元素使其有更高的耐腐蝕性，耐候鋼表面是一層銹紅色物質(zhì)，摸上去十分粗糙，質(zhì)感十分特殊，形成一種天然銹保護(hù)層，使其大大延長(zhǎng)了耐候鋼的壽命與性能。

　安賽樂(lè)米塔爾粗鋼產(chǎn)能與產(chǎn)量均常年維持世界前列，2016年粗鋼產(chǎn)能高達(dá)11,300萬(wàn)噸，粗鋼產(chǎn)量高達(dá)9,080萬(wàn)噸并占世界粗鋼總產(chǎn)量的5.58% ；產(chǎn)能利用率維持穩(wěn)定在80%左右，高于全球平均產(chǎn)能利用率（70%左右）。同時(shí)，安賽樂(lè)米塔爾鋼產(chǎn)能在全球范圍內(nèi)進(jìn)行合理布局，在四大洲18個(gè)國(guó)家擁有51家集成一體化鋼廠和緊湊電爐鋼廠，下游客戶遍布全球約160個(gè)國(guó)家，涵括傳統(tǒng)成熟市場(chǎng)如歐洲與美國(guó)以及新興市場(chǎng)如中國(guó)、巴西與獨(dú)聯(lián)體國(guó)家。由于2012年至2015年全球鋼材市場(chǎng)需求持續(xù)多年低迷，安賽樂(lè)米塔爾產(chǎn)量增速趨緩甚至出現(xiàn)萎縮（圖1），但其產(chǎn)量總體波動(dòng)幅度仍遠(yuǎn)小于其他鋼鐵企業(yè)。隨著2016年下半年全球鋼材市場(chǎng)需求回暖，安賽樂(lè)米塔爾粗鋼產(chǎn)量開(kāi)始企穩(wěn)回升。2017年上半年安賽樂(lè)米塔爾粗鋼產(chǎn)量為4,679萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)0.99%。耐候銹鋼板在景觀中的應(yīng)用主要有以下幾點(diǎn)：首先，耐候銹鋼板渾然天成的美適合景觀構(gòu)筑物。

　　此外，安賽樂(lè)米塔爾還是世界主要鐵礦石生產(chǎn)商,擁有豐富的鐵礦與煤礦儲(chǔ)備，主要為滿足其自身鋼鐵冶煉的用料需求，其中鐵礦資源主要分布于加拿大、美國(guó)、利比里亞與墨西哥，煤礦資源主要分布于哈薩克斯坦與美國(guó)，較高的原材料自給程度有利于降低原材料外部采購(gòu)的價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。2016年安賽樂(lè)米塔爾鐵礦石消耗量為11,490萬(wàn)噸，自有鐵礦產(chǎn)量為5,520萬(wàn)噸，自有鐵礦比例 高達(dá)48%，在國(guó)際同行中位居前列。另一方面，安賽樂(lè)米塔爾在主要經(jīng)營(yíng)地域歐洲地區(qū) 以銷(xiāo)售汽車(chē)用鋼為主，汽車(chē)用鋼營(yíng)收比例常年在20%左右 ，約占全球汽車(chē)用鋼總量的17%左右；銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板銹面耐候板。安賽樂(lè)米塔爾還通過(guò)深入?yún)⑴c汽車(chē)廠商前期車(chē)型設(shè)計(jì)研發(fā)、專注開(kāi)發(fā)高強(qiáng)度輕質(zhì)鋼材等方式加強(qiáng)與重要客戶的聯(lián)系，不斷提高鋼材性價(jià)比，從而促使下游汽車(chē)客戶增加采用鋼材，有利于進(jìn)一步增強(qiáng)并穩(wěn)定其產(chǎn)品盈利能力。

（1）涂層：對(duì)雙相不銹鋼方坯表面用涂層材料進(jìn)行涂層，涂層厚度為0.2-0.5mm；

（2）烘干預(yù)熱：方坯涂層后，立即裝入連續(xù)加熱爐進(jìn)行烘干和預(yù)熱，爐溫要求是500℃，烘干預(yù)熱時(shí)間為1.5-2小時(shí)；

（3）加熱：將方坯在加熱段進(jìn)行加熱，加熱段溫度為1150-1170℃，加熱時(shí)間為1.5-2小時(shí)；（4）均熱：將方坯在均熱段溫度快速提溫到為1220-1250℃進(jìn)行均熱，均熱時(shí)間為45分鐘，然后出爐軋制。

通過(guò)上述步驟可以保證加熱的效果，避免了雙相不銹鋼加熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短，防止出現(xiàn)加熱粘鋼、軋制裂紋、軋不動(dòng)、雙相比例不合適造成的成品性能不合等缺陷。