【廣告】
動感單車的騎行方法
站姿平地也是動感單車的時候不錯的選擇,我們可以利用每次踩動的時候產生的慣性力,再加上自然的前傾力量,如果我們可以進行有節(jié)奏的輕踩,那么這時候就可以讓動感單車鍛煉效果更好,同時這時候我們要增加輕微的阻力,這樣才可以保持對腳踏的完全控制,同時在站姿平地的時候,下半身的重量需要保持平衡,而且重1心要放在腳踏的上方,而我們臀部要略微能觸碰到車座的前端才行。
動感單車正確的姿勢
身體稍向前傾,身體兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸方法,雙腿和車的橫梁平行或稍向內扣,膝,髖關節(jié)保持協(xié)調,身體不要左右擺動,注意把握騎行節(jié)奏。此外,蹬踏的姿勢也很重動感單車要,“一般人認為,所謂的蹬踏就是腳往下踩,腳蹬子轉一圈帶動飛輪前進就行了,但正確的蹬踏應該分為踩,拉,提,推四個連貫動作,”。
如何正確利用動感單車瘦身呢?
1、應該調整設備,將其調整到適合自己的程度。不必盲目追求座椅的高度,只要適合自己就是很好。不然,反倒可能會對腰部造成損傷。
2、不要因為動感單車的固定性就局限自己,騎車前的熱身也是必要的。動感單車可能也與普通自行車的區(qū)別也就是它的固定位置,它所擁有的前輪是個慣性輪。跑步前的腿部拉伸很重要,騎車自然亦是如此。
單車對膝蓋的損傷騎行是一項除了慢跑以外相當好的低沖撞運動,雖然屬于較溫和的運動,但是因同一動作反復性很高,所以容易累積微小傷害而產生大傷害,尤其是膝蓋。有統(tǒng)計表明,騎一個小時的車,踏板大約要踩5000圈,等于膝關節(jié)在一小時內彎屈伸直5000次。由于腿部在自行車的過程中反復進行圓周運動,容易造成膝關節(jié)中的負重過大而損傷。而且單車騎行中,突然制動、加速、停止的情況對膝蓋的壓力也是比較大的。