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自貢智慧停車場管理系統(tǒng)給您好的建議「馳譽停車場管理」

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發(fā)布時間:2021-10-23 04:59  






智能停車場系統(tǒng)管理具體實施:車牌識別的成功率高,識別速度快時間短:車牌識別系統(tǒng)中采用的識別算法可以成功率高于99%,能夠適應(yīng)多種惡劣環(huán)境,支持國內(nèi)各種類型的車牌,還能結(jié)合自助取卡或吞卡設(shè)備實現(xiàn)完全的車輛識別。支持多種支付模式,實現(xiàn)車輛的快速通行:智能停車場系統(tǒng)的收費可以通過微信或支付寶支付停車費,支持儲值應(yīng)用模式,停車系統(tǒng)能夠自動扣費,避免每次進行支付,有效改善客戶使用體驗,支持自助繳費終端,能夠識別多種面額的和,并且可以自助打印。支持語音和視頻通訊,不需要值守人員智能停車場系統(tǒng)還能通過IP通訊技術(shù),監(jiān)控中心可以與車主實時的語音和視頻通訊,及時解決各種異常問題,結(jié)合以上集中管控、車牌識別、自動繳費和IP通訊技術(shù),實現(xiàn)停車場的無人值守。





智能停車場系統(tǒng)組成:停車場管理系統(tǒng)主要由以下三部分組成:管理中心:管理控制中心由工控機、打印機、停車場系統(tǒng)管理軟件組成,管理控制中心負責處理進、出口設(shè)備采集的信息,并對信息進行加工處理,控制外圍設(shè)備,并將信息處理成合乎要求的報表,供管理部門使用。該部分主要用得的接口轉(zhuǎn)換器一般是485轉(zhuǎn)換卡,TCP/IP集線器,光纖轉(zhuǎn)換器,停車場卡授權(quán)器等設(shè)備.入口設(shè)備進口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制機,車輛檢測器,自動發(fā)卡系統(tǒng),遠距離讀卡設(shè)備等組成,主要負責對進入停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行發(fā)卡,抓拍記錄進入時間、車輛信息并自動起落道閘。該部分有時候需要安裝停車場管理系統(tǒng)車位顯示屏系統(tǒng),還有的需要安裝停車場誘導系統(tǒng)!出口設(shè)備:出口設(shè)備由圖像抓拍系統(tǒng)、智能補光、道閘、停車場出入口控制器,車輛檢測器,遠距離讀卡設(shè)備,臨時計費器等組成,主要負責對駛出停車場的內(nèi)部車輛進行自動識別、身份驗證并自動起落道閘;對外來車輛進行計費,收費后自動起落道閘。






無人值守技術(shù)已在廣泛實施:依靠停車場智能前端硬件搭建與運維平臺遠程托管功能的開發(fā),無人值守技術(shù)已廣泛應(yīng)用于智能園區(qū)停車場管理,一方面大大減少了管理人員的工作負擔,提升管理效率;另一方面降低了基礎(chǔ)工作人員配置,減少運營成本。而對車主而言,停車管理無人值守模式的建立,規(guī)范了車主的行車行為,有益于良好的園區(qū)停車場管理。移動支付停車費:傳統(tǒng)停車場支付一般是以現(xiàn)金支付為主要手段,且是人工收費,人工收費漏洞太大,統(tǒng)計報表不及時,浪費人力物力,成本也高。在“互聯(lián)網(wǎng) ”停車的環(huán)境下,很多停車場都通過鋪設(shè)智能設(shè)備,對停車場的停車流程做升級改進,引導用戶線上支付。這樣一定程度上節(jié)約了停車時間,對停車場管理也帶來了便捷。從停車場管理方的角度來看,電子化停車費繳納讓停車費管理智能科學,對賬更方便清晰,此外,移動支付停車費,免去車主排隊繳費的困擾,減少了忘帶現(xiàn)金的尷尬,免排隊,免找零,停車繳費更加快捷,使用捷停車APP繳費僅需要10秒。此外,移動支付也很好的支撐了停車場無人值守模式的運作。





智能停車場管理系統(tǒng)施工布線注意事項:隨著停車難問題漸漸得到重視,國內(nèi)很多停車場都在安裝智能化的停車場系統(tǒng),

傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)漸漸被淘汰,隨著社會的發(fā)展,停車場管理系統(tǒng)也廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)當中。那使用停車場管理系統(tǒng),

就免不了要給停車場管理系統(tǒng)施工布線,如果在施工布線時安裝不到位,就會影響停車場管理系統(tǒng)的使用,下面就來一起看看如何正確合理的對智能停車場系統(tǒng)施工布線。停車場管理系統(tǒng)所用的控制主板的信號線是不可以與交流電源線平行鋪設(shè)的,所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。停車場管理系統(tǒng)在布線的時候需要避免導線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭,那么接頭也應(yīng)該使用壓線或焊接并作防水處理。停車場布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長,以免外露造成短路現(xiàn)象,停車場系統(tǒng)布線時一定要對線纜做好標記,方便以后的安裝、調(diào)試和維護。





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