根據(jù)兩個輪的滑動系數(shù)的傳動規(guī)律，在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理上是一定要過關(guān)的，這也是為了能夠讓大和小的減速齒輪的齒根磨速可以盡可能的相等，如果是小的齒輪可以采用的是質(zhì)量硬度比較大的材料進(jìn)行制作，并且在運用熱處理上要讓小齒輪上的硬度要比大齒輪上的硬度高，所以說，小齒輪也可以運用一些相關(guān)的技術(shù)來增加產(chǎn)品的耐磨性，然后更換新齒輪后進(jìn)行初始運行，通常情況下只需要注意各個部位之間的運轉(zhuǎn)聲音是不是正常，如果是基本上正常，那就可以投入使用，如果是跑臺和空載試驗不充分的話，就達(dá)不到齒輪跑臺的運行目的。濰坊廣華機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)齒輪、花鍵軸、齒輪箱廠家，歡迎新老客戶來電訂購。

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齒輪的摩擦和潤滑的主要技術(shù)就是，齒輪的研究工作的是一種基礎(chǔ)的工作，并且能夠?qū)椥灾械牧黧w之間的潤滑理論，其中推廣主要使用的是潤滑油還有在油中的使用適當(dāng)?shù)募由弦恍O壓的添加劑，這樣能夠提高齒輪中的承載能力，并且還能夠提高傳動的效率。

硬齒面齒輪的承載能力高，它是在齒輪精切之后 ，再進(jìn)行淬火、表面淬火或滲碳淬火處理，以提高硬度。但在熱處理中，齒輪不可避免地會產(chǎn)生變形，因此在熱處理之后須進(jìn)行磨削、研磨或精切 ，以消除因變形產(chǎn)生的誤差，提高齒輪的精度。

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組件

輪齒：齒輪上的每一個用于嚙合的凸起部份。

齒槽：齒輪上兩個相鄰輪齒之間的空間。

齒面：輪齒上位于齒頂圓柱面和齒頂圓柱面之間的側(cè)表面。

基圓：形成漸開線的發(fā)生線在其上作純滾動的圓。

齒頂圓：齒頂端所在的圓。

齒根圓：槽底所在的圓。

節(jié)面：虛擬之滾動圓筒（或錐）表面，其上可以代換不同輪齒。

節(jié)圓：節(jié)面之正剖面。

齒頂圓：齒端所構(gòu)成之圓，在齒輪之正剖面。

齒根圓：齒間所構(gòu)成之圓，在齒輪之正剖面。

齒高：分度圓圓與齒冠圓間之徑向距離。

齒根：分度圓與齒根圓間之徑向距離。

頂隙：某齒輪之齒根與搭配齒輪之齒冠間之距離。

齒面：在節(jié)面以外部份之齒面。

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