絞吸式挖泥船顧名思義就是負責清挖水道與河川淤泥，以便其他船舶順利通過。絞吸式清淤船的任務是進行水下土石方的施工，具體講就是：挖深、加寬和清理現(xiàn)有的航道和港口；開挖新的航道、港口和運河；疏浚碼頭、船塢、船閘及其他水工建筑物的基槽以及將清出的泥沙拋入深?；虼堤钣陉懮贤莸卦焯锏?。絞吸式清淤船是在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，絞吸式清淤船是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，絞吸式挖泥船的挖泥、運泥、卸泥等工作過程，可以一次連續(xù)完成，絞吸式挖泥船是一種、成本較低的挖泥船，是良好的水下挖掘機械。

清淤船的注意事項：

⑴清淤原則  清淤船縱向上由東向西，橫向上由中間向兩側(cè)開挖，將航道沿縱向劃分為三段，按段施工，各挖泥船在劃定區(qū)段施工。

⑵清淤方法  挖泥按照“縱移挖長、橫移挖寬”方法進行。 清淤船移位一次的寬度為挖泥船自身船寬的寬度；清淤船每次前移長度為抓斗一次向前開挖的長度。每一挖泥區(qū)作業(yè)前，應根據(jù)航開挖寬度和船寬計算該航道橫向開挖條數(shù)。  清淤船縱向挖完一個斷面后，應絞錨前進一定距離開始下一斷面開挖，前進的距離略小于抓斗張開長度，防止漏挖。

⑶分層開挖及高程與平整度控制  根據(jù)設計圖紙及泥層厚度，采取分層開挖的方法進行航道疏浚，每層開挖厚度以一斗的抓深為一層，每層厚度控制在2m以內(nèi)。后一層應嚴格控制下抓深度及抓距，保證開挖至設計底高程及預留一定的超挖深度。

       絞吸式清淤船起源于美國。1884年，一艘絞吸式清淤船在美國加利福尼亞州西部港市奧克蘭使用。這艘絞吸式清淤船裝有液壓絞刀頭并被用于疏浚泥沙和巖石。其輸泥管直徑為500 mm，泥泵葉片直徑為1.8 m。其設計的主要缺點是絞刀頭易被堵塞。在19世紀末20世紀初，絞吸式清淤船得到了發(fā)展。如，1896年Beta號絞吸式清淤船是為美國芝加哥疏浚公司建造。這艘清淤船吃水1.95 m，橫梁長12 m，在當時是較大的絞吸式清淤船。Beta號具有兩個獨立的泥泵并配有直徑為850 mm的吸泥管，每個吸泥管分為三段直徑為500 mm的管子。在每個管口處垂直安裝了一個直徑為1500 mm的絞刀頭。絞刀頭轉(zhuǎn)數(shù)為12 r/min。