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鈑金加工常用表面處理方式有哪些?
1.拉絲
所謂鈑金拉絲就是將材料放在拉絲機(jī)的上下緄輪,緄輪上附著有砂帶,通過(guò)電機(jī)帶動(dòng),讓材料通過(guò)上下砂帶,在材料表面拉出一道道痕跡,根據(jù)砂帶的不同,痕跡粗細(xì)也不相同,主要作用是美化外觀。另外拉絲也叫擦紋!這種表面處理工藝常用材料:一般都是鋁材、不銹鋼板材才考慮用拉絲的表面處理方式。
2.噴砂
通過(guò)噴砂機(jī)的風(fēng)力將砂粒打到工件表面上,在工件表面形成一層密布的凹坑,主要作用是去除工件表面的臟污、銹蝕,增加工件表面的附著力,為后續(xù)表面處理方式做準(zhǔn)備。這種表面處理工藝常用材料:冷軋板、熱軋板、鋁材等。
3.噴漆
一般是指液體噴涂,他的工藝有兩種:液體烤漆和自干噴漆,自干就是噴完了在常溫下可以自然固化,成本較低,但效果跟烤漆沒(méi)法比。噴漆的顏色效果會(huì)好一些,漆膜厚度比較薄,適合一些精密的產(chǎn)品,成本要高一些。這種表面處理工藝常用材料:冷軋板、熱軋板等
鈑金加工中噴漆痕跡怎么處理
問(wèn)題一:
修整部分周圍的面漆鼓起成環(huán)狀。
這是由于底材沒(méi)有完全硬化,導(dǎo)致吸收了面漆。砂紙?zhí)?,面漆使用了不合適的稀釋劑。以原子灰或填眼灰修補(bǔ)的部分在噴涂面漆前沒(méi)有經(jīng)過(guò)正確的打底或封閉。
預(yù)防方法:打磨經(jīng)修補(bǔ)的部分,直至金屬層外露;在外露的油漆層邊緣利用稀釋劑進(jìn)行溶劑試驗(yàn),如油漆軟化,則此漆層必須封隔。原子灰及填眼灰只可用于外露的金屬上,不可覆蓋在原有漆面上。選用合適的砂紙;確定所有預(yù)備材料都已完全干燥。
補(bǔ)救方法:修補(bǔ)材料干透后,磨平損壞的部分,再以打底材料加以隔離, 然后重新噴涂。
問(wèn)題二:
表面有一些圓點(diǎn)突起。
這是由于模印下的頭狀線,噴涂前底材沒(méi)有充分干透或清潔;底材的氣孔在噴涂前沒(méi)有經(jīng)過(guò)打磨或填平;噴涂過(guò)程中沒(méi)有將聚材料適當(dāng)隔絕;噴涂時(shí)溫度變化不定,以至產(chǎn)生縮聚(收縮)作用。
預(yù)防方法:確定所有預(yù)備材料都已恰當(dāng)?shù)馗赏?;用除硅清潔劑小心清潔底材;噴涂面漆前須隔離聚酯材料;小心打磨孔,或重新施噴原子灰/填眼灰/中間漆。
補(bǔ)救方法:打磨有毛病有范圍,然后重新噴涂。
數(shù)控鈑金加工精密鈑金加工價(jià)格
鈑金加工工藝路線
鈑金加工產(chǎn)品的作用是很大的,現(xiàn)在許多的領(lǐng)域中都在運(yùn)用鈑金加工產(chǎn)品。鈑金加工產(chǎn)品在機(jī)房中是必不可缺的,可以地保護(hù)鈑金加工產(chǎn)品設(shè)備,在描繪基本功的時(shí)分廠家是十分注意鈑金加工產(chǎn)品的描繪的。
鈑金工藝路線的科學(xué)與否,將會(huì)直接影響到數(shù)控鈑金加工的品質(zhì);科學(xué)有效的數(shù)控鈑金加工工藝路線如下:
1.先加工基準(zhǔn)面,也就是“基準(zhǔn)”,這么能為后續(xù)工序的進(jìn)行供給精基準(zhǔn)。
2.對(duì)于加工質(zhì)量比較高的外表,應(yīng)該劃分好加工期間,通常是可以劃分為粗加工、半精加工和精加工這三個(gè)期間,以確保加工質(zhì)量,并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。
3.先孔后面,主要是對(duì)于箱體、支架以及連桿等零件,這么能夠確保平面和孔的方位精度,為加工帶來(lái)便利。