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送料機(jī)非正常運(yùn)轉(zhuǎn)的滾筒軸承
在滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,滾筒軸承作重載低速滾動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),如果軸承潤(rùn)滑不良或裝配不合理,可能引起軸承和軸承座異常高溫。因軸承座固定不運(yùn)轉(zhuǎn),容易黏附并引燃帶油棉紗等低溫物品。
某港煤碼頭帶式送料機(jī)曾發(fā)生一起火災(zāi)事故,由于張緊滾筒軸承座潤(rùn)滑不良,使軸承在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中內(nèi)部產(chǎn)生干摩擦,摩擦熱量傳遞至軸承座外表,引燃了軸承座外表黏附的帶油棉紗,導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)部張緊滾筒軸承座處的輸送帶、機(jī)架和系統(tǒng)附件報(bào)廢。
防范這類(lèi)著火源起火的方法是:制定嚴(yán)格的滾筒檢修和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),保證軸承正確安裝;按照“定期、定人、定點(diǎn)、定質(zhì)和定量”的“五定”潤(rùn)滑要求,潤(rùn)滑滾筒軸承;發(fā)現(xiàn)滾筒和軸承座處有異常聲音時(shí),要及時(shí)檢查確認(rèn)。
世界上的每一樣?xùn)|西都有一定的使用極限,到了這個(gè)使用極限的時(shí)候,這個(gè)東西要么會(huì)損害,要么不能夠繼續(xù)使用,要么報(bào)廢。送料機(jī)的使用壽命更加長(zhǎng)久的話,那么我們必須要懂得如何對(duì)該類(lèi)型送料機(jī)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng),更加要懂得在各種環(huán)境之下如何去對(duì)三合一送料機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。如果對(duì)于這件東西好好進(jìn)行保養(yǎng)的話,可以延長(zhǎng)它的使用極限。沖床送料機(jī)的使用在工業(yè)上非常廣泛。廣大的廠家為了節(jié)約經(jīng)濟(jì)成本,都會(huì)很注意對(duì)它的保養(yǎng),使得它可以為工廠多服務(wù)幾年??梢赃_(dá)到比較高的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,提高生產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)。咱們一直堅(jiān)持以用戶(hù)滿(mǎn)意為高方針,致力于為用戶(hù)供給車(chē)床送料機(jī)質(zhì)量、進(jìn)步出產(chǎn)功率、下降制作制品以及減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的解決方案。真摯期望與廣闊新老客戶(hù)樹(shù)立長(zhǎng)時(shí)間的合作關(guān)系,共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌。
新型送料機(jī)的操作(或設(shè)計(jì))說(shuō)明:板厚調(diào)整只需依材料厚度旋轉(zhuǎn)刻劃即可。
放松裝置調(diào)整只需依模具內(nèi)導(dǎo)梢位置來(lái)旋轉(zhuǎn)刻劃即可。
送料長(zhǎng)度用曲軸偏心量來(lái)調(diào)整(用塊規(guī)方式亦可)
上面壓板為氣壓式(壓力可調(diào)整)
插入材料時(shí),上下壓板由氣壓-空壓閥手動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)操作開(kāi)閉。潤(rùn)滑系統(tǒng)采用自動(dòng)循環(huán)給油系統(tǒng),對(duì)于傳動(dòng)齒輪,固定座傳動(dòng)裝置,其他軸承部分均為強(qiáng)制性循環(huán)浸油,減少各部件之磨損延長(zhǎng)其壽命且可長(zhǎng)時(shí)間處于高溫狀態(tài)下工作。
自動(dòng)化程度高,便捷,使用方便。送料機(jī)漲縮、上料、壓料、開(kāi)卷、引料、入料、整平、送料均可在獨(dú)立的電控面板上簡(jiǎn)單的點(diǎn)控式操作即可,自動(dòng)化程度高,省時(shí)節(jié)力,一個(gè)普通的操作人員即可簡(jiǎn)單的完成。
送料機(jī)故障率小,維修保養(yǎng)簡(jiǎn)便。送料機(jī)需要定期檢查1:送料機(jī)外部配線是否有變形、損傷、漏電或短路的狀況。送料機(jī)所有零配件都采用同行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn),如伺服馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)器日本安川、PLC可編程控制器日本三菱、光電開(kāi)關(guān)日本歐姆龍、變頻器臺(tái)灣臺(tái)達(dá)、氣缸日本CKD、氣動(dòng)元件日本SMC,同時(shí)配備完善的液壓潤(rùn)滑油路可對(duì)主要傳動(dòng)、耐磨組件進(jìn)行給油潤(rùn)滑,故障率,且維修保養(yǎng)方便只需定期注入潤(rùn)滑油即可,簡(jiǎn)單方便。