割草機(jī)氣油機(jī)連桿斷裂或同時(shí)缸體魄裂

割草機(jī)機(jī)連桿斷裂或同時(shí)缸體

故障表現(xiàn)：

曲軸與連桿接觸面咬死。連桿與曲軸接觸的表面有拉傷痕跡。

故障原因：無(wú)或缺潤(rùn)滑油，造成接觸面（連桿內(nèi)面甚至曲軸表面）高溫融化、拉傷。

故障分析：

未加注潤(rùn)滑油（機(jī)油）、或雖加了潤(rùn)滑油但未加到位、或潤(rùn)滑油加到位但機(jī)器使用角度不當(dāng)，造成機(jī)油飛濺輪接觸不到機(jī)油，使曲軸與連桿接觸面沒(méi)有潤(rùn)滑油或缺少潤(rùn)滑油，導(dǎo)致接觸面一是無(wú)潤(rùn)滑；二是無(wú)冷卻。通常情況下，如果是在額定工作轉(zhuǎn)速時(shí)，幾分鐘就會(huì)因?yàn)樯鲜鲈蚴骨S與連桿咬死，造成連桿斷裂并打裂缸體。

加入機(jī)油同樣會(huì)出現(xiàn)上述問(wèn)題。

分析依據(jù)：

（1）所有內(nèi)燃機(jī)，曲軸與連桿咬死（或叫抱死）都是因?yàn)槿鄙贆C(jī)油造成；

（2）有時(shí)用戶損壞的機(jī)器內(nèi)所存機(jī)油沒(méi)有磨屑痕跡，說(shuō)明運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油量少到機(jī)油飛濺輪夠不到的水平，或機(jī)內(nèi)存油是事故發(fā)生后加入的。事后加入的機(jī)油沒(méi)有參加潤(rùn)滑，所以還是清亮的，無(wú)磨屑（油呈灰黑色）；

（3）還有一種情況，雖然機(jī)油足夠多，但在大于25度的斜坡使用，因傾斜角度過(guò)大造成機(jī)油飛濺輪夠不到機(jī)油，也會(huì)出現(xiàn)上述故障或其他部件拉傷（或抱死）、磨損加速。

割草機(jī)維修之點(diǎn)火時(shí)序

割草機(jī)上的氣油發(fā)動(dòng)機(jī)雖小，也五臟俱全。前面的文章里咱已經(jīng)了解了割草機(jī)蕞主要的故障來(lái)源--油路。另外還有一個(gè)相對(duì)次要，但是不注意也會(huì)發(fā)生故障的地方--點(diǎn)火系統(tǒng)。

割草機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)有這么幾部分：spark plug，cable，flywheel跟flywheel key。其中flywheel和flywheel key負(fù)責(zé)在合適的時(shí)刻產(chǎn)生一個(gè)電壓傳送給spark plug，產(chǎn)生火花，點(diǎn)燃汽化的油。當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中的割草機(jī)刀片打到大石頭，水泥地等阻力非常大的地方的時(shí)候，阻力會(huì)傳導(dǎo)給flywheel跟key，產(chǎn)生物理?yè)p壞，接下來(lái)，打火的時(shí)序就會(huì)發(fā)生紊亂，忽快忽慢，聲音無(wú)力，積炭，等等。嚴(yán)重的也會(huì)打不著火。

今天，就分享一下俺更換flywheel key的過(guò)程。首先把啟動(dòng)的線斷開(kāi)。定位并擰下flywheel cover的蓋子。擰下固定flywheel的大螺絲，這個(gè)大螺絲可能不太好擰，需要先找塊木頭固定一下底下的刀片。擰下螺絲，并不意味著flywheel能很容易的取下來(lái)，特別是對(duì)于比較舊的機(jī)器，可能還是粘的很牢。這時(shí)候，可能需要一個(gè)叫flywheel puller的工具。不過(guò)鑒于這個(gè)工具不是很常用，俺沒(méi)有買(mǎi)，而是用橡皮錘從各個(gè)方向敲了幾下，然后就可以取下了。大家不防一試，但是千萬(wàn)不要用金屬的錘子敲，把flywheel敲壞了就得不償失了。然后就可以拿出flywheel key了。檢察一下是不是有物理?yè)p壞，買(mǎi)個(gè)一樣的key換上。flywheel如果損壞了，也建議更換，不過(guò)flywheel貴一些。把固定的螺絲擰回去，大概50lbft的力鉅。按相反的裝回去。試啟動(dòng)，機(jī)器的突突聲又變得均勻有力了。

教您如何自己動(dòng)手解決割草機(jī)的小故障

教您如何自己動(dòng)手解決割草機(jī)的小故障

我們?cè)谫?gòu)買(mǎi)割草機(jī)的時(shí)候發(fā)生的一些問(wèn)題完全可以自己動(dòng)手解決，這樣就省去了維修的費(fèi)用，所以小編就給大家總結(jié)了幾個(gè)簡(jiǎn)單方法：

1.中間鏈盒曾經(jīng)松了，調(diào)整旋耕機(jī)動(dòng)力輸入軸與主機(jī)變速箱動(dòng)力輸出軸的間距就可以了?！　?

2.發(fā)現(xiàn)掛擋艱難或在操作中自動(dòng)脫擋，多數(shù)緣由是由于齒輪損壞形成，只需改換齒輪就能夠了?！?

3.離合器別離不徹底，這是由于離合制入手柄自在行程過(guò)大，只需調(diào)整離合器拉桿長(zhǎng)度就能處理?！　?

4.發(fā)現(xiàn)V帶打滑，這主要是由于V帶過(guò)松或膠帶自身磨損過(guò)多惹起的，首先要檢查V帶能否需求改換，然后再調(diào)整V帶的松緊度。

以上就是我們?cè)谑褂酶畈輽C(jī)的時(shí)候能夠自己解決的一些小故障，趕緊學(xué)習(xí)起來(lái)吧

割草機(jī)的保養(yǎng)說(shuō)明

割草機(jī)的保養(yǎng)說(shuō)明

產(chǎn)品保養(yǎng)說(shuō)明

1、 風(fēng)冷機(jī)用水降溫。有些機(jī)手看到風(fēng)冷機(jī)溫度較高，擔(dān)心損壞機(jī)器，用澆水的方法幫忙降溫。其實(shí)是非常錯(cuò)誤的做法，用水驟然降溫，缸套突然收縮，容易拉缸，斷環(huán)，甚至缸套。

2、不重視班保養(yǎng)。有的機(jī)手認(rèn)為幾天搞一次保養(yǎng)就行了，其實(shí)，磨損是日積月累的過(guò)程，班保養(yǎng)一樣主要。

3、不重視燃油和潤(rùn)滑油的質(zhì)量。燃油質(zhì)量差，不僅使機(jī)器動(dòng)力不夠，而且加速了油泵和芯套的磨損；潤(rùn)滑油的好壞，直接影響機(jī)器的啟動(dòng)性能和使用壽命，千萬(wàn)馬虎不得。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)偏蓋墊不當(dāng)使用密封膠。偏蓋墊使用密封膠后，多余的膠容易進(jìn)入齒輪箱，由于長(zhǎng)時(shí)間的工作和機(jī)油泵的吸力，密封膠很容易堵塞機(jī)油進(jìn)油孔，使曲軸和連桿得不到有效的潤(rùn)滑。

5、 燃油箱蓋漏油用薄膜紙封死。封死油箱以后，長(zhǎng)時(shí)間工作就在油箱內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，導(dǎo)致進(jìn)油不足，使機(jī)器在工作時(shí)冒黑煙，動(dòng)力不足。

6、柴油霧化不良只換油嘴 。柴油霧化不良除油嘴問(wèn)題外，多是高壓油泵磨損，壓力小，油量少造成。

7、 亂緊機(jī)體上的螺絲。 微耕機(jī)多配備的是鋁合金箱體的發(fā)動(dòng)機(jī)，鋁合金的硬度顯然不及球墨鑄鐵，因此所有上在機(jī)體上的螺絲必須按照規(guī)定扭距用力，特別是缸蓋螺絲，稍不注意就會(huì)“拉絲”。而且盡量不要在熱機(jī)時(shí)緊螺絲。

8、 亂拆風(fēng)冷機(jī)的導(dǎo)風(fēng)罩和擋風(fēng)板。有的機(jī)手不知導(dǎo)風(fēng)罩和擋風(fēng)板的作用，以為是擋泥土的東西，可要可不要，任意拆卸，致使風(fēng)扇的風(fēng)無(wú)法集中，失去了降溫的效果。