沃爾沃發(fā)電機(jī)組使用的潤滑油應(yīng)符合 API 標(biāo)準(zhǔn)的 CD、CF-4 或 CG-4 級(jí)重載柴油發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油。提醒各位用戶：采用不符合要求的潤滑油，將對(duì)發(fā)電機(jī)組造成極大的損傷。

沃爾沃發(fā)電機(jī)組粘度要求：潤滑油的粘度是以流動(dòng)阻力來衡量，美國汽車工程師協(xié)會(huì)是以粘度來給潤滑油分級(jí)的。6、機(jī)組放置不平，檢查是否相差太大，負(fù)載太大，除去部分負(fù)載，燃油濾清器失效更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。可以滿足 0℃使用環(huán)境的低溫潤滑油標(biāo)有"W"后綴，能夠滿足高溫，也可滿足低溫使用環(huán)境的潤滑油被標(biāo)為"多級(jí)潤滑油"或"多粘度潤滑油".值得各位注意的是：使用多級(jí)潤滑油可以降低燃油消耗量。

      柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)頻率不穩(wěn)定的原因是什么？

      1、燃油中有空氣或水份，將燃油系統(tǒng)排氣，排清噴嘴總成失效，更換噴嘴總成;

　　2、油門調(diào)整不當(dāng)或油路阻塞我們就需要調(diào)整油門或清洗油路;

　　3、周率轉(zhuǎn)換器或周率表失效，必須更換周率轉(zhuǎn)換器或周率表;

　　4、電子調(diào)速器故障，檢查電子調(diào)速器及轉(zhuǎn)速傳感器;

　　5、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)太大，檢查機(jī)組避震設(shè)備;

　　6、機(jī)組放置不平，檢查是否相差太大， 負(fù)載太大 ， 除去部分負(fù)載，燃油濾清器失效 更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。

柴油發(fā)電機(jī)在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備，偶爾停電時(shí)會(huì)用到，所以會(huì)有長時(shí)間不用現(xiàn)象，那么對(duì)于機(jī)器長期良好的存放時(shí)，應(yīng)注意那些事項(xiàng)：1、放盡柴油和潤滑油。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)的原因

檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。

   蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

是否起動(dòng)馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動(dòng)使接線松馳造成接觸不良。

   起動(dòng)馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動(dòng)馬達(dá)的動(dòng)作情況可在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬間用手摸起動(dòng)馬達(dá)的外殼，如起動(dòng)馬達(dá)無動(dòng)靜且外殼冰冷，說明馬達(dá)未動(dòng)作。或是起動(dòng)馬達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時(shí)間建議直接更換。