振動(dòng)錘的日常保養(yǎng)及維護(hù)

1) 振動(dòng)錘保持清潔，每班作業(yè)后要擦干凈錘體和動(dòng)力站上的油污、灰塵、銹跡、水跡。

2）各緊固件要經(jīng)常檢查，保持連結(jié)牢固、可靠。

3）各潤(rùn)滑點(diǎn)要按潤(rùn)滑要求進(jìn)行潤(rùn)滑。

4）油箱中的液壓油應(yīng)保持正常液面，油溫應(yīng)保持正常。要經(jīng)常檢查油液的清潔度，放置其污染。

5）經(jīng)常檢查液壓油箱內(nèi)是否進(jìn)水，若進(jìn)水造成油液乳化應(yīng)立即除水或更換液壓油。

6）應(yīng)經(jīng)常檢查各儀表是否穩(wěn)定準(zhǔn)備正常，否則應(yīng)維修或更換。

7）檢查油路系統(tǒng)是否有漏油，并及時(shí)處理。

8）檢查柴油箱、機(jī)油箱、冷卻水水箱液面是否正常，如果液位過(guò)低請(qǐng)及時(shí)補(bǔ)充。

　液壓振動(dòng)錘主要由四個(gè)部分組成的：　　吊臂總成：吊臂總成里面帶著7根油管，1寸馬達(dá)進(jìn)油管、1.2寸馬達(dá)回油管、6分馬達(dá)卸油管、3分兩根夾緊油缸進(jìn)出油管、3分兩根液壓旋轉(zhuǎn)馬達(dá)進(jìn)出油管。吊臂總成的整體材質(zhì)為Q345B，管路采用的是冷拔無(wú)縫管，設(shè)計(jì)的吊臂弧度合適，管路的布置合理。

　　2.大吊架總成：大吊架總成是液壓振動(dòng)錘也是受力部位，大吊架都是經(jīng)過(guò)淬火的，吊架的硬度更高，抗震能力更強(qiáng)。大吊架里面包含液壓選擇馬達(dá)、分油閥塊、旋轉(zhuǎn)齒輪盤(pán)、吊臂連接架。

　　3.箱體總成：箱體總成分為外箱體總成與內(nèi)箱體總成，外箱體總成內(nèi)部布置好防震膠墊并進(jìn)行一系列的加固，通過(guò)連接銷(xiāo)軸與大吊架進(jìn)行連接。外箱體總成也通過(guò)淬火工藝進(jìn)行加工檢驗(yàn)合格才能裝配。內(nèi)箱體總成分為：液壓馬達(dá)總成、偏心齒輪組總成、旋轉(zhuǎn)軸承總成。內(nèi)箱體的要求為精密與苛刻，齒輪組與液壓馬達(dá)的緊密配合至關(guān)重要，偏心齒輪的偏心矩的計(jì)算更是要求嚴(yán)格，這個(gè)直接影響到振動(dòng)錘的振動(dòng)力的大小。軸承的選用日本原裝進(jìn)口的koyo軸承，馬達(dá)選用原裝德國(guó)博世力士樂(lè)，偏心齒輪選用的材料進(jìn)行加工熱處理，箱體整體選材，熱處理工藝更為合理。振動(dòng)橡膠采用臺(tái)灣生產(chǎn)的或者韓國(guó)進(jìn)口橡膠，可以承受更大的振動(dòng)力。

　　4.夾頭總成：夾頭總成分為整體鑄件總成與夾緊油缸兩個(gè)部分，整體鑄件選用的鋼材進(jìn)行整體鑄造，更加耐用，使用壽命更長(zhǎng)。夾緊油缸為國(guó)內(nèi)的廠(chǎng)家，夾緊能力更加，獨(dú)特的夾緊設(shè)計(jì)，可以在夾取鋼板樁過(guò)程中，越夾越緊，減少了因?yàn)殇摪鍢兜幕湔粘傻陌踩鹿省?

懸掛振動(dòng)錘的起重機(jī)，其吊鉤上有防松脫的保護(hù)裝置。振動(dòng)錘懸掛鋼架的耳環(huán)上應(yīng)加裝保險(xiǎn)鋼絲繩。

啟動(dòng)振動(dòng)錘應(yīng)監(jiān)視啟動(dòng)電流和電壓，一次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)los。當(dāng)啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)查明原因，排除故障后，方可繼續(xù)啟動(dòng)。啟動(dòng)后，應(yīng)待電流降到正常值時(shí)，方可轉(zhuǎn)到運(yùn)轉(zhuǎn)位置。

振動(dòng)錘啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，應(yīng)待振幅達(dá)到規(guī)定值時(shí)，方可作業(yè)。當(dāng)振幅正常后仍不能拔樁時(shí)，應(yīng)改用功率較大的振動(dòng)錘。

拔鋼板樁時(shí)，應(yīng)按沉人順序的相反方向起拔，夾持器在夾持板樁時(shí)，應(yīng)靠近相鄰一根，對(duì)工字樁應(yīng)夾緊腹板的。如鋼板樁和工字樁的頭部有鉆孔時(shí)，應(yīng)將鉆孔焊平或?qū)@孔以上割掉，亦可在鉆孔處焊加強(qiáng)板，應(yīng)嚴(yán)防拔斷鋼板樁。