分絲輥的簡(jiǎn)介

分絲輥，又稱為分梳輥。是新型紡紗設(shè)備中的高速旋轉(zhuǎn)關(guān)鍵件。分絲輥的工作原理是將喂入纖維條進(jìn)行開松、梳理、排雜，使連續(xù)的纖維條分離成平行伸直的單纖維狀態(tài)，為后道程序的紡紗做好前期準(zhǔn)備。分絲輥對(duì)成紗質(zhì)量的優(yōu)劣起到關(guān)鍵性的作用。目前常用的分絲輥的結(jié)構(gòu)為齒條式，即一根連續(xù)的長(zhǎng)齒條包覆在有凹槽的分絲輥本體上，頭、尾兩端用某種方式給予固定。

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輥的安裝

1.清洗軸承座組件加工面上的油污及臟物。2.將軸承座放在一個(gè)平臺(tái)上，依照?qǐng)D紙進(jìn)行基本尺寸檢查。3.再次校核機(jī)架上表面的軸承座位置的縱橫中心線，并確認(rèn)無誤。4.將軸承座用車間行車吊裝就位。5.進(jìn)行軸承座的找正，檢查縱橫中心線，標(biāo)高并確認(rèn)無誤。

輥?zhàn)佑址Q輥筒，為圓柱形的零件，分驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)輥。廣泛應(yīng)用于如圓網(wǎng)印花機(jī)、數(shù)碼打印機(jī)，礦山輸送設(shè)備，造紙和包裝機(jī)械等各類傳動(dòng)輸送系統(tǒng)中。

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輥壓機(jī)輥面的磨損

由于輥縫始終是變化著的，且兩側(cè)輥縫也并不一致，所以輥縫各處的下料速度并不相同，輥縫大處的小顆粒的速度或會(huì)大于輥面速度，有速差就會(huì)有磨損。

較大的顆粒被兩輥咬合時(shí)還會(huì)打滑，也會(huì)有相對(duì)的滑動(dòng)，所以磨損就不可避免。綜合多方面的原因，輥壓機(jī)輥面的磨損是一定的，由于壓力很大，物料很硬，如果輥面沒有較高的硬度和耐磨性，輥面會(huì)磨損很快。

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輥壓機(jī)堆焊層設(shè)計(jì)

對(duì)剪切應(yīng)力1大值所處位置的探討是有必要的。確定了位置即深度，可以在此處提高輥材或堆焊層的疲勞強(qiáng)度，就提高了擠壓輥的抗1疲勞剝落的壽命。按純彈性理論推算的數(shù)據(jù)——疲勞剪切應(yīng)力距離輥面的深度，應(yīng)該是物料與輥面接觸的面積上輥面弧長(zhǎng)的一半的0.786倍。

接觸輥面輥面弧長(zhǎng)L= Dπ×(γ÷3600) ————（1-2）

D——輥壓機(jī)直徑

γ——咬入角

按照這個(gè)方法可以大概估算疲勞深度，但誤差非常大，實(shí)際理論疲勞深度遠(yuǎn)小于此值。輥壓對(duì)咬入角的積分計(jì)算，0.786b約為5.2mm。綜上如果考慮到安全系數(shù)和數(shù)學(xué)模型的誤差的話，那么，輥壓機(jī)的剪切應(yīng)力的深度是在10mm～15mm左右，正好是過渡層的深度，這可能也就是輥壓機(jī)堆焊層設(shè)計(jì)的理論依據(jù)之一。

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