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恒和尿素泵天納克尿素泵
恒和電驅(qū)尿素泵總成HA10004889, X10005419
①隨著國IV,國V標(biāo)準(zhǔn)普及,重型柴油車排放法規(guī)日趨嚴(yán)格,車用尿素正成為卡友關(guān)注的熱門配件之一。然而,車用尿素噴嘴很容易出現(xiàn)阻塞,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)或氣泵造成損壞。
②顆粒物(PM)和氮氧化物(NOX)是柴油車尾氣污染的元兇,歐美主要采用SCR和EGR DPF尾氣后處理技術(shù),其中SCR技術(shù)更符合我國柴油發(fā)展的要求。我國已強(qiáng)制要求重型國IV柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備SCR技術(shù),這一舉措帶動(dòng)了國內(nèi)車用尿素市場的發(fā)展。
③SCR系統(tǒng)包括尿素水溶液儲(chǔ)罐、輸送裝置、計(jì)量裝置、噴射裝置、催化器、溫度傳感器和排氣傳感器等。0系統(tǒng)ECM電腦板控制總成,濟(jì)南紫暉汽車配件有限公司現(xiàn)貨銷售批發(fā)重汽自主氣驅(qū)尿素泵水管快插接頭東風(fēng)天龍,福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)國五尿素后處理系統(tǒng)用SCR排氣溫度傳感器3615650-TF680。尿素噴嘴按照控制器的指令來進(jìn)行尿素溶液的噴射,但是尿素噴嘴很容易出現(xiàn)堵塞、結(jié)晶等現(xiàn)象。尿素噴嘴一旦結(jié)晶堵塞會(huì)導(dǎo)致噴嘴完全失去噴霧效果,ECU電腦控制系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)報(bào)警,形成噴射系統(tǒng)故障,需要更換相關(guān)配件總成,無形中增加了卡友的用車成本。
博世2.2尿素噴嘴加大孔尿素噴嘴芯,
④導(dǎo)致尿素噴嘴堵塞損壞,有兩個(gè)原因:1,車用尿素溶液質(zhì)量較差,溶液中的不容物和雜質(zhì)過多;2,SCR系統(tǒng)中尿素溶液結(jié)晶。
⑤SCR清洗劑,能有效解決SCR系統(tǒng)噴嘴堵塞,從而避免SCR系統(tǒng)故障,降低設(shè)備損耗。針對(duì)國Ⅳ、國ⅤSCR的泵體、噴頭、管線中沉積物有顯著的清潔作用,并能有效延長SCR泵體和噴頭的使用壽命。
解放J6天V尿素箱液位傳感器
我們一般在修車的時(shí)候液位溫度傳感器的讀值很重要,通常情況下溫度傳感器的讀值根據(jù)車身的溫度和環(huán)境溫度氣參考。尿素噴嘴一旦結(jié)晶堵塞會(huì)導(dǎo)致噴嘴完全失去噴霧效果,ECU電腦控制系統(tǒng)識(shí)別后會(huì)報(bào)警,形成噴射系統(tǒng)故障,需要更換相關(guān)配件總成,無形中增加了卡友的用車成本。例如我們的車是冷車(發(fā)動(dòng)機(jī)未工作)環(huán)境溫度顯示5℃,但是液位溫度傳感器讀值是-20℃,那么這種狀態(tài)下的液位溫度傳感器肯定是有問題的。
尿素箱液位傳感器DTKS-285/JS50076, DTKS-285/JS50311 DTKS-285/JS50882/0265 DTKS-285/SDAS0106
如果后處理系統(tǒng)發(fā)生故障,ECU會(huì)減少噴油量,保證尾氣排放不超標(biāo),這時(shí)候車輛會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)力不足,也就是我們卡友常說的限扭。雖然現(xiàn)在的卡車已經(jīng)實(shí)行了國五排放,但是很多人對(duì)于尿素的后處理系統(tǒng)依然不熟悉,感覺它很神秘
1203170D8CW0尿素箱液位傳感器 尿素泵的內(nèi)部其實(shí)并不復(fù)雜,主要由膜片泵、電磁換向閥、壓力傳感器、尿素濾芯、電加熱系統(tǒng)、引線框等部件組成。
為系統(tǒng)建壓提供動(dòng)力的是一個(gè)膜片泵,膜片泵的轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣量大小發(fā)生變化,泵壓可以達(dá)到9Bar,達(dá)到壓力后,多余的尿素溶液會(huì)通過回流管排回尿素罐。
為了解決尿素泵內(nèi)低溫尿素結(jié)晶的問題,濾芯上面及引線框里有兩個(gè)加熱器,在低溫的時(shí)候?yàn)槟蛩乇眉訜?,防止低溫尿素結(jié)晶。
尿素噴嘴安裝在排氣管前端,帶有壓力的尿素通過它噴射到尾氣中。尿素噴嘴上有電磁閥,電磁閥會(huì)根據(jù)ECU信號(hào),調(diào)整脈沖,實(shí)現(xiàn)噴射頻率的調(diào)整。
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噴射前等待: 該狀態(tài)為一個(gè)過渡狀態(tài),尿素溶液填充完畢充滿整個(gè)尿素管路,氣體一直從噴嘴的氣孔噴出,給整個(gè)噴嘴降溫。
噴射:DCU依據(jù)原始氮氧化物、循環(huán)油耗、發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩、進(jìn)排氣空氣質(zhì)量流量、排氣溫度等參數(shù)變量按照邏輯計(jì)算出需要噴射的尿素噴射量,然后將計(jì)算出來的噴射量發(fā)送給尿素泵。以上,凡是會(huì)影響尿素噴射及排放的故障,都有可能限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液,從噴嘴尿素出口處噴射出來, 同時(shí)將一直有壓縮空氣從噴 嘴流出。尿素溶液被噴射到排氣管中, 與發(fā)動(dòng)機(jī)排氣進(jìn)行均勻混合并進(jìn)行化學(xué)反應(yīng), 凈化排氣。(噴嘴出口結(jié)構(gòu)見下圖,中間圓孔為尿素出口,周圍環(huán)孔為氣體出口)
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噴射條件:排溫>200℃,水溫60-70℃以上,尿素溶液不低于10%,環(huán)境溫度不低于-11℃,空氣壓力充足等。
排空:鑰匙門下點(diǎn)后,尿素泵由整車電瓶提供電源,泵內(nèi)部排空電磁閥上電打開,氣體將尿素泵和電加熱尿素噴射線中的尿素吹走,防止尿素結(jié)冰堵塞和損傷尿素噴射線