空壓機都能拿來做什么？

煉油廠：燃燒氣、排空和清洗油路、起重和升降機、驅(qū)動控制系統(tǒng)、催化劑再循環(huán)、噴砂、噴漆。煉油廠：燃燒氣、排空和清洗油路、起重和升降機、驅(qū)動控制系統(tǒng)、催化劑再循環(huán)、噴砂、噴漆。

造紙廠：氣清結(jié)設(shè)備、起重和升降機、水池防結(jié)冰、軋輥上料、壓制紙品、驅(qū)動離合器、驅(qū)動斷紙機、送紙通過機器、氣動控制、頭箱加壓、頭箱拆除、去除廢紙、真空干燥。

      壓縮空氣和潤滑油形成的油氣混合物中，潤滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤滑油，是由液相的潤滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的，其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外，還與潤滑油的飽和蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高，則氣相的油愈多。顯然，降低壓縮空氣油含量有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機中，排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度

 空壓機延遲保養(yǎng)為什么不省錢？     大家要從節(jié)能的角度說服用戶按時保養(yǎng)空壓機。直接有效的方法就是對比維修前后的電流，用數(shù)據(jù)說話。我相信，除了少數(shù)個別用戶，大部分想延期維護的用戶都很容易被說服。用戶不是空壓機，對空壓機的了解肯定沒有我們多。想省，的用戶需要錢是可以理解的，所以我們應(yīng)該從的角度說服用戶按時維護，以達到雙贏的目的。

空壓機余熱回收機組：

壓縮機熱能熱水機組是將高溫循環(huán)油（和高溫壓縮氣體）引入熱能熱水機組內(nèi)，空壓機運行過程中所產(chǎn)生的熱能被熱能熱水機充分吸收，同時壓縮機得以降溫。

螺桿式空壓機長期連續(xù)運行過程中，把電能轉(zhuǎn)換為機械能，機械能轉(zhuǎn)換為熱能，在機械能轉(zhuǎn)換為熱能過程中，空氣得到強烈的高壓壓縮使之溫度驟升，這是普通物理學(xué)機械能量轉(zhuǎn)換現(xiàn)象。