汽車檢測向功能多樣化、數(shù)字化、小型化發(fā)展

目前汽車成為家用*為常見的代步工具，行車安全成為大眾焦點，這就要求汽保行業(yè)推出更多更好的適用于現(xiàn)代汽車技術(shù)要求的維修檢測設(shè)備。

科學(xué)技術(shù)發(fā)展快速的今天，出行安全和綠色環(huán)保成為熱點話題，由此可以看出，今后汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展也將集中在汽車安全性能的檢測和尾氣排放測定上，汽車檢測設(shè)備將向功能多樣化、數(shù)字化、智能化方向發(fā)展。

汽車上線檢測哪些項目

汽車上線檢測尾氣、檢測剎車和手剎、檢測燈光等項目。汽車上線檢測前一般需要進行尾氣檢測先排好隊，到收費窗檢測費，然后才能進行上線檢測。

一步：尾氣檢測先排好隊，到收費窗檢測費，等候上線。第二步：查查詢窗口領(lǐng)取并填寫“機動車定期檢驗登記表”，可憑行使證領(lǐng)取。填好表中事項交工作人員查詢有無記錄，沒問題的表上會加蓋“已核對，可驗車”章，有的，拿著告知單盡快處理。

對汽車實行定期和不定期綜合性能方面的檢測，

目的是在汽車不解體情況下，對運行車輛確定其工作能力和技術(shù)狀況，查明故障或隱患的部位和原因；對維修車輛實行質(zhì)量監(jiān)督，建立質(zhì)量監(jiān)控體系，確保車輛具有良好的安全性、可靠性、動力性、經(jīng)濟性和排放性。同時，對車輛實行定期綜合性能檢測，又是實行“定期檢測、強制維護、視情修理”這一修理制度的前提和保障。

汽車尾氣怎么檢測

汽車尾氣監(jiān)測的方法有四種：單怠速法、雙怠速法、穩(wěn)態(tài)工況檢測法和簡易瞬態(tài)工況法。單怠速法由于操作簡單，檢測數(shù)據(jù)限值較高已被淘汰；簡易瞬態(tài)工況法比雙怠速法和穩(wěn)態(tài)工況檢測法更具科學(xué)性，檢測數(shù)據(jù)更真實，是目前先進的機動車尾氣檢測技術(shù)。

簡易瞬態(tài)工況法的設(shè)備主要包括：底盤測功機、排氣取樣系統(tǒng)、五氣分析儀、氣體流量分析儀和自動檢測控制系統(tǒng)。