山西人本軸承銷售

在一定載荷作用下，軸承在出現(xiàn)點(diǎn)蝕前所經(jīng)歷的轉(zhuǎn)數(shù)或小時(shí)數(shù)，稱為軸承壽命。

滾動(dòng)軸承之壽命以轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)）定義：在此壽命以內(nèi)的軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或滾動(dòng)體上發(fā)生初步疲勞損壞（剝落或缺損）。然而無(wú)論在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可明顯的看到，在同樣的工作條件下的外觀相同軸承，實(shí)際壽命大不相同。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲勞所致，而是由磨損、腐蝕、密封損壞等原因造成。若是發(fā)出尖銳的嘶嘶音，吱吱音及其它不規(guī)則的聲音，通常表示軸承處于不良的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。

運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承的注意事項(xiàng)

觸摸

高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于在軸承內(nèi)的潤(rùn)滑劑。有時(shí)軸承過(guò)熱可歸咎于軸承的潤(rùn)滑劑，若軸承在超過(guò)125攝氏度的溫度長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)降低軸承壽命，引起高溫軸承的原因包括有：潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤(rùn)滑，潤(rùn)滑劑內(nèi)含有雜質(zhì)，負(fù)載過(guò)大，軸承損壞，間隙不足，及油封產(chǎn)生的高溫摩擦等等。因此連續(xù)性的監(jiān)測(cè)軸承溫度是有必要的，無(wú)論是測(cè)量軸承本身或其它重要的零件。而通常情況下，仿f冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴(yán)重。如果是在運(yùn)轉(zhuǎn)條件不變得情況下，任何的溫度改變都可能表示已經(jīng)發(fā)生故障。

軸承溫度的定期測(cè)量可以借助于溫度計(jì)，可精q確地測(cè)量軸承溫度并依照攝氏度顯示。重要性的軸承，意味當(dāng)其損壞時(shí)，會(huì)造成設(shè)備的停機(jī)，因此這類軸承h好應(yīng)加裝溫度探測(cè)器。正常情況下，軸承在剛潤(rùn)滑或再潤(rùn)滑后會(huì)有自然的溫度上升并且持續(xù)一或兩天。

軸承損壞固然可以借由聽力來(lái)查覺，但是通常此時(shí)已經(jīng)到了軸承必須馬上更換不可。所以，較好的方法例如使用諸如電子式狀況監(jiān)測(cè)儀器，預(yù)先診斷軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

比起舊方法(使用一根木棍或螺絲起子抵在軸承箱上，另一端貼住耳朵)，利用先進(jìn)儀器更能精q確地估計(jì)軸承狀況。