【廣告】
混凝土輸送泵異堵管的原因分析:
物堵管理論上講,堵管易發(fā)生在3個(gè)大石子在同一截面相遇卡緊時(shí),這時(shí)截面大部分被石子占據(jù),可流通面積很小。另外,混凝土水灰比過大時(shí)易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。通常規(guī)定石子大粒徑與管內(nèi)徑d:D<1:3(注:此項(xiàng)在《規(guī)程》中有詳細(xì)規(guī)定,根據(jù)輸送高度和石子種類,為1:2.5~1:5),并在泵機(jī)料斗上設(shè)方格網(wǎng),防止超徑石于混入?;炷僚浔炔涣寂浔炔涣嫉幕炷涟韬衔镌趬毫μ荻容^大處,水分會(huì)通過骨料間隙滲透,使骨料聚結(jié)引起堵管,多發(fā)生在管道彎曲、變徑和管路中間布置軟管處;另外,混凝土水灰比過大時(shí)易離析,造成砂漿與骨料分離而堵管,多見于長距離水平泵送時(shí)的“偏析”堵管和豎直下行布管的下端離析堵管。
混凝土輸送泵的主要性能特點(diǎn):
1. 本產(chǎn)品采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng),主泵油路和S閥擺動(dòng)油路相互獨(dú)立,使用系統(tǒng)簡單,元器件壽命長,可靠性更高,同時(shí)降低了系統(tǒng)的溫度,且便于故障判斷和拆除。
2. 主泵送油路換向采用主換向閥外控先導(dǎo)減壓控制。
3. 液壓系統(tǒng)具備安全溢流保護(hù),同時(shí)主泵送系統(tǒng)超壓時(shí),油泵壓力切斷自動(dòng)開啟。
4. 擺動(dòng)油路采用恒壓本供油結(jié)合蓄能裝置,從而可靠保證擺動(dòng)力大又具備節(jié)能功效。
5. 泵組及閥均采用世界品牌、更合理、更可靠、輕松實(shí)現(xiàn)混凝土輸送量的無級(jí)調(diào)節(jié)。
6. 液壓管路采用錐面密封,管路接頭密封材料。
7. 泵送油路采用閥塊方式進(jìn)行高低壓切換、便捷、不漏油。
8. 采用吸油及回油過濾技術(shù),避免異物進(jìn)入液壓系統(tǒng)。進(jìn)一步提高液壓系統(tǒng)可靠性與元件壽命。
9. 液壓管全套采用膠管。
混凝土輸送泵是施工作業(yè)環(huán)節(jié)中實(shí)用的輸送設(shè)備,首先在工作期間所要注意的相關(guān)細(xì)節(jié)和事項(xiàng)上務(wù)必要多多留意,因?yàn)檫@一點(diǎn)可以有效保證此設(shè)備能否順利使用的關(guān)鍵,所以說,務(wù)必要引起每位作業(yè)運(yùn)營人員的注意,從而更加有效的提升該款設(shè)備的良好運(yùn)用性。2、查看電器設(shè)備是否無缺,各種外表是否正常,各部位操作開關(guān)、按紐、手柄在規(guī)則的方位。那么混凝土輸送泵工作時(shí)要注意什么呢?我們簡單介紹如下:
1、作業(yè)后,必須將料斗內(nèi)和管道內(nèi)的混凝土全部輸出,然后對(duì)泵機(jī)、料斗、管道進(jìn)行沖洗。用壓縮空氣沖洗管道時(shí),管道出口端前方10米內(nèi)不得站人,用金屬網(wǎng)籃等收集沖出的清洗球及砂石粒。對(duì)于混凝土凝固的部分可用刀清除,以保證下次工作安全方便。
2、將兩側(cè)活塞運(yùn)轉(zhuǎn)到清洗室,涂上潤滑油。對(duì)各潤滑點(diǎn)加注潤滑油,并涂油防銹。
3、所有控制開關(guān)均應(yīng)回歸中位(或切斷位置)。
4、徹底清掃施工現(xiàn)場。對(duì)于混凝土輸送泵泵設(shè)備在作業(yè)上的注意事項(xiàng)來說,務(wù)必要引起各位運(yùn)營人員的注意,從而更加有效的提升該款設(shè)備的良好運(yùn)用。
混凝土輸送泵漏漿的四個(gè)原因
1)輸送管道接頭密封不嚴(yán)
輸送管道接頭密封不嚴(yán),管卡松動(dòng)或密封圈損壞而漏漿。此時(shí)應(yīng)緊固管卡或更換密封圈。
2)眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大
眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴(yán)重時(shí),二者之間的間隙變大。當(dāng)間隙大于20%時(shí),須通過調(diào)整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,若已無法調(diào)整,應(yīng)立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土輸送泵。
3)混凝土活塞磨損嚴(yán)重
操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經(jīng)磨損,此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換活塞,混凝土輸送泵否則將因漏漿和壓力損失而導(dǎo)致堵管,同時(shí)還會(huì)加劇活塞和輸送缸的磨損。
4)因混凝土輸送缸嚴(yán)重磨損而引起的漏漿
若每次更換活塞后,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,混凝土輸送泵此時(shí)需更換輸送缸。