昆山興久義液壓自動化設(shè)備有限公司主營產(chǎn)品有液壓缸，油缸，液壓系統(tǒng)，液壓站，液壓機(jī)，空油壓機(jī)，空油壓設(shè)備，高壓油管，油壓附件等。歡迎新老客戶咨詢！

.液壓站油管所能承受的壓力，一般是為工作壓力的多少倍？對液壓站油的升溫和上限值，是否有相關(guān)規(guī)定？液壓站油管，其所能承受的壓力，即為其的承壓，一般來講，是為液壓站工作壓力的1.2到2.5倍之間。而在其液壓油溫升和上限值上，是沒有統(tǒng)一的規(guī)定要求的，因為不同系統(tǒng)，以及在不同情況和參數(shù)下，其是有不同要求的，所以，才會得出這一結(jié)論。答：設(shè)計液壓站的基本回路，一般的，是不用進(jìn)行設(shè)定的，主要借用一下現(xiàn)成的，就可以了。

液壓站中有兩套油泵的好處是什么？怎么用一個液壓站來控制多個液壓系統(tǒng)？

     液壓站中有兩套油泵的話，那么其中一個工作時，另一個是可以作為備用的。想要用一個液壓站來控制多個液壓系統(tǒng)，簡單的，那么可以在液壓站上使用兩個換向閥。一個換向閥來控制兩個夾緊缸的動作，另一個則用來對油缸進(jìn)行控制。這樣，是可以來達(dá)到目的的。

液壓站又稱液壓泵站，電機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C(jī)械的油缸或油馬達(dá)中，從而控制了液動機(jī)方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機(jī)械做功。液壓站選型中，如果知道了系統(tǒng)的工作壓力，那么是可以根據(jù)這一個，以及負(fù)載大小，來確定液壓缸的大小，然后，根據(jù)液壓缸中確定好的運(yùn)動速度，來確定系統(tǒng)流量。

液壓油過濾器——液壓站內(nèi)有兩個濾油口。一個安裝在齒輪泵的吸油口處，以免吸入油箱液壓油中的顆粒等雜質(zhì)。液壓站液壓系統(tǒng)，將它們分開來的話，則是為：液壓系統(tǒng)中包含了液壓站，還有管路、閥門及執(zhí)行機(jī)構(gòu)等，其中的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，主要是有液壓油缸、液壓馬達(dá)等。另一個裝在系統(tǒng)的液壓油輸送管路上，達(dá)到清除液壓油中的雜質(zhì)，同時也可清除液壓油本身化學(xué)變化所產(chǎn)生的膠質(zhì)、瀝青質(zhì)、炭化的顆粒等。從而起到防止閥芯卡死、阻尼孔堵塞等故障發(fā)生。管路系統(tǒng)上設(shè)有壓差報警裝置，濾芯堵塞時，發(fā)出電訊號，此時應(yīng)清洗或更換濾芯。