機械零部件加工需要注意哪些精度？

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裝配精度一般包括：零部件間的尺寸精度、位置精度相對運動精度和接觸精度。

(1)零部件間的尺寸精度零部件間的尺寸精度包括距離精度和配合精度。距離精度是零部件之間的相對距離尺寸要求，如臥式車床主軸和尾座上兩頂中心的等高度屬此項精度。配合精度是配合面間的間隙或過盈要求。

(2)零部件間的位置精度零部件間的位置精度包括平行度、垂直度、同軸度及各種跳動等。如臥式車床主軸軸線對床身導軌的平行度等，就屬于位置精度。

(3)零部件間的相對運動精度零部件間的相對運動精度是指有相對運動的零部件間在運動方向和運動位置上的精度。運動方向上的精度是指零部件間相對運動的直線度、平行度、垂直度等。例如臥式車床床鞍移動在水平面內的直線度。運動位置上的精度是指傳動精度。例如車床車削螺紋時的主軸與刀架移動的相對運動精度等。

(4)接觸精度接觸精度是指相互配合表面、接觸表面間接觸面積的大小和接觸點的分布情況。如齒輪嚙合面、錐體與錐孔配合面及導軌副之間均有接觸精度要求。

車床加工介紹

車床加工是機械加工的一部份，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件，另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠中使用比較廣的一類機床加工。

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車床加工材料介紹

通常使用車床加工之材料為易切削用鋼及銅，易切削用鋼含硫S及含磷P較高之材質，硫與錳在鋼材中是以硫化錳的形態(tài)存在，而硫化錳在現(xiàn)代車床加工常用的材料使用鋁合金材料，鋁合金材料的密度相對于鐵與鋼材料的密度大大的降低，而且車床加工難度低，可塑性強，產(chǎn)品重量大大的減輕，也大大縮短了車床加工零件的時間隨之而來的是成本的降低使得鋁合金成為了航空配件領域的寵兒。

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