堆垛機貨叉的優(yōu)點

堆垛機貨叉的優(yōu)點：穿透性和無屏礙閱覽：RFID能夠穿透紙張、木材和塑料等非金屬和非通明的原料，停止穿透性通訊，不需求光源，讀取距離遠。但不透過金屬等導(dǎo)電物體停止辨認(rèn)；

數(shù)據(jù)容量大：一維條形碼的容量是50Bytes，二維條形碼容量可貯存2到3000字符，RFID的容量則稀有MegaBytes，并且能夠擴大容量；

運用時間長，使用廣：RFID抗污染才干和耐久強；

好的安全性：RFID電子標(biāo)簽?zāi)軌蚯度牖蚋街诓煌庑?、類型的產(chǎn)品上，也能夠為標(biāo)簽數(shù)據(jù)的讀寫設(shè)置密碼維護，然后具有較高的安全性；

伸縮貨叉需要定時檢查哪些部位？

1、定時檢查伸縮貨叉叉體上的螺絲螺母松緊。

A：定時檢查軸承/滑塊等零部件上的螺絲螺母！

2、定時檢查伸縮貨叉聯(lián)軸器上的螺絲松緊。

A：聯(lián)軸器連接著叉體的傳動軸，松脫會出現(xiàn)貨叉運行不同步或者掉步的現(xiàn)象，嚴(yán)重的會導(dǎo)致叉體運行過程中移載物掉落，造成重大生產(chǎn)事故；

3、定時檢查伸縮貨叉衛(wèi)生，保持干凈整潔。

A：移載物不能有顆粒物掉落叉體上，會導(dǎo)致叉體卡死；

4、定時檢查伸縮貨叉內(nèi)部齒輪齒條及軸承的潤滑情況。

A：根據(jù)立庫作業(yè)環(huán)境，必要時需清理掉原來叉體內(nèi)的潤滑脂，以防異物影響貨叉的運行。

5、定時檢查伸縮貨叉鏈接鏈條的張緊程度。

A：過松會致使貨叉運行不精準(zhǔn)；

B: 過緊則會導(dǎo)致叉體出現(xiàn)運行卡頓現(xiàn)象；

C: 要同時張緊兩條鏈條，且收緊距離一致，否則就會出現(xiàn)貨叉回縮后不整齊；

6、定時檢查伸縮貨叉滑塊的磨損情況。

A：磨損嚴(yán)重可致使貨叉運行中產(chǎn)生左右偏擺，影響運行精度，嚴(yán)重可致貨叉卡死；

7、定時檢查電器(含減速電機、編碼器、接近開關(guān)、限位開關(guān))及安裝螺絲松緊。

A：務(wù)必注意編碼器與傳動軸連接處的頂絲松緊，這與貨叉的運行精準(zhǔn)有非常高的關(guān)聯(lián)；

B: 確保編碼器軸與齒輪箱軸同步，編碼器位置不能有任何碰撞或干涉；

伸縮貨叉廠家告訴您：物流設(shè)備都有哪些分類

伸縮貨叉廠家告訴您：物流設(shè)備都有哪些分類

1、流通加工設(shè)備。主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流通加工設(shè)備。

2、運輸設(shè)備。前面提到了運輸?shù)闹匾浴＿\輸在物流中的獨特地位對運輸設(shè)備提出了更高的要求，要求運輸設(shè)備具有高速化、智能化、通用化、大型化和安全可靠的特性，以提高運輸?shù)淖鳂I(yè)效率，降低運輸成本，并使運輸設(shè)備達到蕞優(yōu)化利用。根據(jù)運輸方式不同，運輸設(shè)備可分為載貨汽車、鐵道貨車、貨船、空運設(shè)備和管道設(shè)備等。對于第三方物流公司而言，一般只擁有一定數(shù)量的載貨汽車，而其他的運輸設(shè)備就直接利用社會的公用運輸設(shè)備。

伸縮貨叉廠家告訴您物流設(shè)備的發(fā)展趨勢

伸縮貨叉廠家告訴您物流設(shè)備的發(fā)展趨勢——大型化

大型化指設(shè)備的容量、規(guī)模、能力越來越大。大型化是實現(xiàn)物流規(guī)模效應(yīng)的基本手段。一是彌補自身速度很難提高的缺陷而逐漸大型化，包括海運、鐵路運輸、公路運輸。油輪蕞大載重量達到56.3萬噸，集裝箱船為6790TEU，在鐵路貨運中出現(xiàn)了裝載716000噸礦石的列車，載重量超過5噸的載貨汽車也已研制出來：管道運輸?shù)拇笮突w現(xiàn)在大口徑管道的建設(shè)，目前蕞大的口徑為1220毫米。這些運輸方式的大型化基本滿足了基礎(chǔ)性物流需求量大、連續(xù)、平穩(wěn)的特點。二是航空貨機的大型化。正在研制的貨機蕞大可載300噸，一次可裝載30個40英尺(12.2米)的標(biāo)準(zhǔn)箱，比貨機運輸能力(包括載重量和載箱量)高出50%～100%。