南陽(yáng)鋒領(lǐng)主營(yíng)：橋梁護(hù)欄、景觀護(hù)欄、防撞護(hù)欄、河道護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車棚及耐候板等金屬制品；多年行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、支持定制，歡迎來電咨詢！

耐候板可以用來做什么?

　　耐候板， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候板由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。

　　耐候板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

　耐候板的應(yīng)用領(lǐng)域

　　耐候板作為新一代先進(jìn)鋼鐵材料，耐大氣腐蝕性能為普通碳素鋼的2～5倍,并且使用時(shí)間愈長(zhǎng),耐蝕作用愈突出。由于具有耐銹、免涂裝、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)，可以應(yīng)用到建筑、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)，也可以用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)等結(jié)構(gòu)件。

冷軋耐候鋼卷

簡(jiǎn)單地說，冷軋以熱軋卷為基礎(chǔ)。一般而言，這是一個(gè)熱-酸-冷的軋制過程。在常溫條件下，用熱軋鋼板進(jìn)行冷軋，盡管在加工過程中鋼板的溫度升高，但它仍然被稱為冷軋。熱軋冷軋后連續(xù)冷變形，力學(xué)性能較差，硬度過高。要退火才能恢復(fù)其機(jī)械性能，不退火就是所謂的滾軋硬卷。

耐候鋼板為什么要做銹面處理制作銹蝕鋼板

一、迅速形成穩(wěn)定的、顏色厚度均勻的、不容易被擦落的銹紅色氧化膜，在室外溫度攝氏25度的環(huán)境下，一般3小時(shí)內(nèi)完成銹處理工藝。

　　二、銹處理催化方案下，迅速產(chǎn)生的表面粗糙有手感，使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感，升華視覺效果和感官效果，迅速提升園林設(shè)計(jì)的效果，提升經(jīng)濟(jì)效益和藝術(shù)效益！

　　這個(gè)手感是設(shè)計(jì)師向往的手感，一般耐候鋼自然生銹要1-2年才有如此效果，2-3個(gè)月只有輕微黃銹色，沒有手感，容易掉銹！

　　三、不受當(dāng)?shù)氐乩砦恢?、?dāng)?shù)靥鞖?、所處l方位（面向東南還是西北）等影響，形成的銹紅氧化膜顏色均勻一致穩(wěn)定！

　　四、處理工藝不帶腐蝕性，不會(huì)影響后期表面銹層的繼續(xù)形成，環(huán)保無(wú)毒無(wú)害，不影響植物的生長(zhǎng)。不影響有限材料與周圍植物的相互“共生”，體現(xiàn)可持續(xù)的設(shè)計(jì)觀。