螺桿空壓機(jī)使用的注意事項(xiàng)。當(dāng)螺桿空壓機(jī)在試運(yùn)行中啟動(dòng)時(shí)，壓力表顯示壓力立即達(dá)到上限，這表明壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣不能排出。仔細(xì)檢查發(fā)現(xiàn)保壓閥卡住了，可能是因?yàn)闇囟鹊?，保壓閥凍結(jié)了。時(shí)間繼電器損壞故障。螺桿空壓機(jī)壓力達(dá)到0.8兆帕上限后，滿載指示燈亮，壓力表顯示的壓力數(shù)值開始回落，但壓縮機(jī)電機(jī)仍開著，排氣電磁閥已啟動(dòng)。當(dāng)空氣壓力降至0.5兆帕的下限時(shí)，會(huì)再次產(chǎn)生氣體。

螺桿空壓機(jī)使用的注意事項(xiàng)。螺桿空壓機(jī)的排氣溫度過(guò)高，故障現(xiàn)象是在運(yùn)行過(guò)程中，它跳閘并自行停止，排氣高溫指示燈亮起。經(jīng)檢查，潤(rùn)滑油液位符合要求，潤(rùn)滑油質(zhì)量良好。移除溫度傳感器電阻并測(cè)量電阻，電阻與環(huán)境溫度的相應(yīng)值有偏差。空壓機(jī)旋轉(zhuǎn)正常但無(wú)壓力。這種故障通常有兩種原因：一種是管道泄漏，另一種是進(jìn)氣系統(tǒng)故障。

影響螺桿空壓機(jī)排氣量的因素。吸入狀態(tài)：螺桿空壓機(jī)為容積式壓縮機(jī)，氣體吸收量不變。當(dāng)吸入溫度增加或吸入管線阻力太大，以降低吸入壓力時(shí)，氣體的密度減小，并且氣體的量相應(yīng)地減少。冷凝效果：當(dāng)氣體被壓縮時(shí)，溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的溫度也會(huì)升高。在吸氣過(guò)程中，氣體通過(guò)轉(zhuǎn)子和殼體的加熱而膨脹，以減少吸入量。空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子有時(shí)是油冷的，外殼用水冷凝，主要是由于溫度的降低。

螺桿空壓機(jī)溫度過(guò)高的原因。螺桿空壓機(jī)的油芯斷裂或者會(huì)，從而導(dǎo)致燃料消耗增加和油溫升高，這將導(dǎo)致排氣溫度升高。此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換油芯。斷油閥卡堵。螺桿空壓機(jī)的斷油閥在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中起著連接油路系統(tǒng)，使油路循環(huán)順暢的作用，當(dāng)斷油閥不能打開或不能完全打開時(shí)，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油不能順利進(jìn)入機(jī)頭。這將導(dǎo)致機(jī)組因回油不足而產(chǎn)生高溫，導(dǎo)致排氣溫度升高。