嘉誠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。

RV減速器制造核心難點(diǎn)在各項(xiàng)工藝的密切配合，包括：齒面熱處理、加工精度、零件對(duì)稱性、成組技術(shù)、裝配精度等，這些工藝總裝公差總分配帶來的結(jié)果是產(chǎn)品的磨損和壽命。

減速機(jī)實(shí)現(xiàn)減速是通過大小齒輪之間傳動(dòng)，其轉(zhuǎn)速與齒數(shù)成反比的簡單原理來實(shí)現(xiàn)的。

從高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力裝置如電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)，到動(dòng)力裝置的工作端，需要一個(gè)降速和增加轉(zhuǎn)矩的過程。減速機(jī)(reducer)就是實(shí)現(xiàn)這個(gè)過程的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)。減速機(jī)有很多種類，日常生活中它們很低調(diào)，實(shí)際上卻無處不在，基本上都會(huì)用到齒輪，很多時(shí)候它們被叫做變速器、變速箱或齒輪箱

齒輪螺旋角差錯(cuò)造成竄軸

中心軸和輸出軸上兩半從動(dòng)人字齒輪，因?yàn)閷?shí)際螺旋角的差錯(cuò)，會(huì)使人字齒輪對(duì)中線發(fā)生變化，造成竄軸。

齒厚差錯(cuò)、齒面不均勻磨損和過早磨損、齒背變形造成竄軸

當(dāng)減速機(jī)接受正扭矩效果時(shí)，輪齒的正面受力；在負(fù)扭矩效果時(shí)，齒背受力。當(dāng)兩半從動(dòng)齒輪的齒厚不持平時(shí)，在由正扭矩轉(zhuǎn)為負(fù)扭矩效果時(shí)，人字齒輪對(duì)中線將軸向移動(dòng)，迫使輸入軸發(fā)生竄軸。