無感支付車牌識別系統(tǒng)優(yōu)勢：

1、月租車實現(xiàn)真正的脫機進出，系統(tǒng)更可靠。

2、首創(chuàng)純車牌識別系統(tǒng)中臨時車輛可脫機收費，系統(tǒng)更先進。

3、無論是服務(wù)器還是計算機出現(xiàn)故障，顯示屏和語音均能正常工作，提示更周到。

4、手機APP識別進出場，不用擔(dān)心攝像機故障和崗?fù)な召M壓力，應(yīng)急措施更完善。

5、電子支付的應(yīng)用，臨時車自助繳費，月租車自助延期，繳費方式更靈活多樣。

車牌識別系統(tǒng)的環(huán)境習(xí)慣強：它的攝像頭主要是用普通工控的攝像頭，使用監(jiān)控全景攝像頭進行車牌的檢測和識別，這樣一來就不需求使用近景攝像頭了。車輛出入小區(qū)完全處于監(jiān)控之下，使小區(qū)的出入，收費，防盜，車位管理完全智能化、自動化并具有方便快捷，安全可靠地優(yōu)點。隨著技術(shù)的發(fā)展，這些問題正逐步被解決，車牌識別攝像機可采用寬動態(tài)CMOS、基于車牌局部曝光、圖像算法控制的補光技術(shù)等，可以自動跟蹤光線變化，有效抑制順光和逆光。

隨著更多高新技術(shù)的發(fā)展，車牌識別一體機將會有更多智能用途，屆時停車場智能化管理系統(tǒng)將讓車輛管理更方便、收費過程更簡便、通行更快速，從而真正實現(xiàn)進出口無人看守的智能化管理。車牌自動識別的優(yōu)點：徹底將收費人員從發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責(zé)收錢-即便是配入發(fā)卡機也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和”臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了節(jié)省人力資源的初始目的。車型對圖像的影響，不管是使用地感線圈還是紅外觸發(fā)，車型的影響都是顯而易見的。

車速對圖像的效果，我公司采用的PAL制視頻標準規(guī)定為每秒25幀圖像。若攝像機鏡頭的景深(圖像清晰范圍)為1.0米。對于90公里/小時(0.001*3600/0.04=90)的車速，攝像機只能采集到1幀的清晰圖片。在線監(jiān)控辨認，脫機辨認沒有反應(yīng)；查看攝像機到主板 A B 線接錯；攝像機輸出端口挑選過錯；攝像機輸出波特率挑選過錯。攝像機A B線有必要一一對應(yīng)主板。相比以前停車場取卡管理系統(tǒng)，車牌識別管理系統(tǒng)對車輛進行了更有序的管理，方便用戶使用，加快車輛進、出場時間，提高車位使用效率。隨著現(xiàn)在車輛的急劇增多，車牌識別管理系統(tǒng)緩解了廣大車主停車難等問題。