廢料回收 廢膠回收 廢塑料回收 電線電纜回收

電線電纜回收,廢舊電線、電纜資源化技術(shù)

隨著電力通訊事業(yè)的飛速發(fā)展，社會(huì)對電線電 纜的需求日益增加，隨之而來的廢電線電纜也與日 俱增，社會(huì)亟待處理該類廢棄物的合理方法。為此， 我們開展了廢電線電纜的回收再循環(huán)研究，設(shè)計(jì)了 成套廢電線電纜分離回收再循環(huán)的新工藝，建立了 一種具備操作簡單、安全、低能耗和無二次污染等特 點(diǎn)的廢電線電纜回收新技術(shù)。改革開放30多年來，我國的塑料再生利用產(chǎn)業(yè)從回收利用總量、從業(yè)人員規(guī)模、分選技術(shù)進(jìn)步、加工裝備革新、產(chǎn)品應(yīng)用范圍、公眾認(rèn)知等方面均發(fā)生了巨大的變化。

該技術(shù)主要適用于一般機(jī)械法難以處理的小直 徑的電線電纜料，也可用于一般廢電線電纜的處理。 處理結(jié)果表明:金屬與塑料完全分離;金屬可以完全回收，回收的塑料經(jīng)過改性既可造粒作原料，也可循 環(huán)再利用;處理過程中基本不排三廢。

，塑料回收大量采用填埋或焚燒方法，造成巨大的資源浪費(fèi)。因此，國外將廢塑料用于高爐噴吹代替煤、油和焦，用于水泥回轉(zhuǎn)窯代替煤燒制水泥，以及制成垃圾固形燃料(RDF)用于發(fā)電，效果理想。RDF技術(shù)由美國開發(fā)。

近年來，日本鑒于垃圾填埋場不足、焚燒爐處理含氯廢塑料時(shí)HCI對鍋爐腐蝕嚴(yán)重，而且燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生污染環(huán)境，而利用廢塑料發(fā)熱值高的特點(diǎn)混配各種可燃垃圾制成發(fā)熱量20933kJ/kg和粒度均勻的RDF后，即使氯得到稀釋，同時(shí)亦便于貯存、運(yùn)輸和供其他鍋爐、工業(yè)窯爐燃用代煤。而廢棄塑料大量散落，即使是深埋，也需要200年才能化解，更不用說埋入泥土的塑料還會(huì)污染地下水源、破壞土壤結(jié)構(gòu)。

據(jù)汽車界分析，2005年我國汽車產(chǎn)量達(dá)570萬輛，2006年汽車總需求量達(dá)650萬輛。我國汽車塑料平均使用量達(dá)70，年消費(fèi)40多萬噸。汽車用塑料品種有：PVC、PP、PE、PU、ABS、PA、POM等。

隨著汽車報(bào)廢量逐年增加，車用塑料和家電及電子電器塑料量一樣穩(wěn)步增加，其回收再生利用一樣成為廢塑料來源的重點(diǎn)，處理原則類似。到2012年，我國的汽車塑料需用量將達(dá)80萬噸左右。因此，對報(bào)廢汽車塑料件的回收、再生利用來說任務(wù)將越來越艱巨。

廢料回收受重視,生活垃圾處理卻很懶散的原因

廢料回收受重視，生活垃圾處理卻很懶散的原因 關(guān)于廢物處理和廢料收回來說，許多人都遍及依賴于收回人員登門拜訪，底子不會(huì)想到自己活躍去處理這些廢物。但是即便是如此，現(xiàn)在的廢物處理還是存在許多問題。 依據(jù)調(diào)查，現(xiàn)在許多工地上的企業(yè)都現(xiàn)已開端自覺遵從廢料收回的原則，將原本曠費(fèi)的固體廢物開端會(huì)集收回和處理了，這是由于國家環(huán)保局關(guān)于這個(gè)固體收回十分看重，如果不滿足國家的要求，國家有理由要求企業(yè)整改停產(chǎn)。一旦歇業(yè)整頓，這關(guān)于企業(yè)來說，將會(huì)是一件十分扎手的問題，以兔出現(xiàn)這樣的問題，許多企業(yè)天然會(huì)活躍實(shí)行固廢收回的原則。 但是針關(guān)于生活廢物來說，許多市民就沒有這樣的醒悟了。由于缺乏許多監(jiān)督管理機(jī)制，許多市民就隨意丟棄廢物。熱解產(chǎn)生的氣體送到補(bǔ)燃室中燒掉其中的可燃物質(zhì),然后再送入反應(yīng)器中用氧化鈣吸收其中的后排放,生成的氯化鈣可作為建筑材料。為了處理廢物處理中的分類問題，現(xiàn)在社區(qū)的許多管理層都開端注重這個(gè)問題，而且想了許多不同的方法來處理。比如說有的小區(qū)就加入了監(jiān)控系統(tǒng)，廢物處理和現(xiàn)代科技也聯(lián)系在一起。如果有市民做的好，還有一個(gè)相關(guān)的紅榜機(jī)制，相反要是做的欠好，就會(huì)進(jìn)入機(jī)制。這樣的賞罰清楚的制度才會(huì)讓更多市民自覺加入到這個(gè)廢物分類處理的事項(xiàng)中來。