導(dǎo)衛(wèi)裝置在軋鋼工藝中的作用與目的

導(dǎo)衛(wèi)裝置?概括地說.就是指在型鋼軋制中.安裝在軋輥孔型前后，輔助軋件按既定的方向和狀態(tài)準(zhǔn)確地、艷定地 進(jìn)人和導(dǎo)出孔型的裝且.導(dǎo)衛(wèi)裝皿又稱誘導(dǎo)裝2。不論軋制任何斷面形狀的俐材、翎坯，在所有孔型的人口和出口 都要使用導(dǎo)衛(wèi)裝置，就是說導(dǎo)衛(wèi)裝置是軋鋼生產(chǎn)不可缺少的部件.其重要性僅次于孔型，也可以說是孔型的延續(xù)。然而由于切分軋制工藝的復(fù)雜性,對(duì)切分軋制理論及切分設(shè)備的研究卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于工業(yè)應(yīng)用,因此對(duì)切分軋制理論進(jìn)行深入研究,合理設(shè)計(jì)切分設(shè)備,是促進(jìn)切分軋制技術(shù)深入發(fā)展的必要手段。

導(dǎo)衛(wèi)裝置在軋鋼工藝中的主要作用是:

(1)使軋件按一定的順序和正確的狀態(tài)在孔璧中軋制。

(2)減少軋側(cè)事故，保證人身和設(shè)備的安全。

(3)改善軋輥、軋件和導(dǎo)衛(wèi)自身的工作條件。

導(dǎo)衛(wèi)裝置在型鋼生產(chǎn)中占有非常重要的地位，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料表明.約有40%以上的軋制故障是由 于導(dǎo)衛(wèi)裝里不良造成的。導(dǎo)衛(wèi)裝，是在極其惡劣的條件下工作.例如不規(guī)則的受力、高溫及熱交變沖擊，高沮下的 康擦等直接影響導(dǎo)衛(wèi)裝t的使用壽命。另外。經(jīng)詳細(xì)分析導(dǎo)輪、軸承工作狀態(tài)并考慮軸承外圈尺寸，設(shè)計(jì)出三種防塵蓋用于滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。導(dǎo)衛(wèi)設(shè)計(jì)、制造或安裝調(diào)整不當(dāng).會(huì)造成軋件的扭轉(zhuǎn)、卡鋼、刮傷、 折益、單側(cè)耳子、尺寸超籃、綺輥及形狀不正、夸曲等軋側(cè)缺陷和軋側(cè)事故。由此可見.對(duì)導(dǎo)衛(wèi)方面立視不夠是造 成軋側(cè)故障預(yù)滾的重要原因。只有正確地設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)整和維護(hù)導(dǎo)衛(wèi)裝置.才能保證得到高質(zhì)量、高產(chǎn)量的 產(chǎn)品。

導(dǎo)衛(wèi)裝置的目的：

使用導(dǎo)衛(wèi)裝置的目的是使軋件能按照所需要的狀態(tài)進(jìn)出孔型.用導(dǎo)衛(wèi)裝置來保證軋件按既定的變形條件進(jìn)行軋 制。本次會(huì)議有中國金屬材料流通協(xié)會(huì)、寶鋼集團(tuán)、鞍鋼集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、沙鋼集團(tuán)、華菱鋼鐵、南京鋼鐵、建龍鋼鐵集團(tuán)、山西立恒鋼鐵集團(tuán)、找鋼網(wǎng)、小牛物流和北京安證通信息股份有限公司等眾多知名單位鼎力支持，共同探討互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的深度融合。導(dǎo)衛(wèi)裝里設(shè)汁得好.如調(diào)整得當(dāng)，還能彌補(bǔ)孔型設(shè)計(jì)的不足.如軋制角鋼、槽鋼等品種，若其邊長(zhǎng)、腿長(zhǎng)尺寸 不合格.可以通過調(diào)整導(dǎo)衛(wèi)裝置的方法來調(diào)整.對(duì)某些其他型鋼.導(dǎo)衛(wèi)裝置也可以起到類似的作用。

滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)由20幾個(gè)部件組成，其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分惡劣，因此導(dǎo)衛(wèi)的定期整體拆裝

維護(hù)十分關(guān)鍵。在維護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格控制：     (1)導(dǎo)輥、軸承及導(dǎo)板的磨損狀況：      (2)導(dǎo)衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況；     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動(dòng)、調(diào)整不靈活等狀況；     (4)油／氣潤滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。

切分架次軋件形狀應(yīng)該具有較好的對(duì)稱性, 但是在實(shí)際生產(chǎn)過程中, 以下因素可能導(dǎo)致切分架次軋件形狀偏離標(biāo)準(zhǔn)而造成堆鋼  ( 1)入口導(dǎo)衛(wèi)偏, 軋件一側(cè)充滿過度, 另一側(cè)欠充滿, 軋件從切分架次軋出后形成鐮刀彎造成堆鋼。(2)4V、6V、8V、10V機(jī)架選用同一系列、不同型號(hào)的二輥式摩根型導(dǎo)衛(wèi)。  ( 2)由于導(dǎo)衛(wèi)輪間隙調(diào)整、速度調(diào)整或鋼坯溫度的原因造成軋件和導(dǎo)衛(wèi)輪間隙不匹配, 軋件在導(dǎo)衛(wèi)內(nèi)夾持不穩(wěn), 使軋件一側(cè)充滿過度, 另一側(cè)欠充滿, 軋件從切分架次軋出后頭部由于不均勻變形而形成鐮刀彎造成堆鋼。

進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)的質(zhì)量要求  1、進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)應(yīng)耐急冷急熱、耐頻繁沖擊，沖擊韌性應(yīng)達(dá)到：13-15kgm/cm2,抗壓強(qiáng)度407-510kgm/cm2。  2、在正常使用的高溫高速下，不粘鋼、不斷裂、不變形，具有耐腐蝕性能。 3、在常溫下具有較好的磨削性能，可多次修磨使用，平均修磨使用次數(shù)大于5次。3、導(dǎo)衛(wèi)在裝配時(shí)，必須正確安裝，緊固導(dǎo)衛(wèi)的所有的緊固件，以防導(dǎo)衛(wèi)松動(dòng)，在軋制過程中影響軋制。 4、在正常使用的高溫高速條件下，耐磨性能好，千噸磨損量≤0.20mm。  5、導(dǎo)衛(wèi)加工質(zhì)量、裝配質(zhì)量、精度符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)要求，保證油路、水路暢通，導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，各部件無明顯變形、損壞，表面光潔。  6、滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承：粗軋、中軋采用哈瓦洛國產(chǎn)軸承；預(yù)精軋、精軋采用SKF進(jìn)口軸承。