橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)是一種什么樣的輸送設(shè)備

  橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)全稱(chēng)是順槽用橋式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備，在國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用，安裝在采煤工作面下順槽，兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接，將工作面運(yùn)來(lái)的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉(cāng)或上山運(yùn)輸設(shè)備中。橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)實(shí)際上是一種可以縱向整體移動(dòng)的短的重型刮板輸送機(jī)，結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用。該轉(zhuǎn)載機(jī)是靠刮板推動(dòng)物體前進(jìn)，所以也叫刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，730轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身槽寬為730mm，運(yùn)量比630更大，因其結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、結(jié)實(shí)耐用、故障、價(jià)格低廉已被廣大礦企所大量采用。

  橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)是一種中間轉(zhuǎn)載輸送設(shè)備

  在國(guó)內(nèi)外高產(chǎn)、綜合機(jī)械化采煤采區(qū)內(nèi)煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)中普遍使用，安裝在采煤工作面下順槽，兩端分別與可彎曲刮板輸送機(jī)和伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)搭接，將工作面運(yùn)來(lái)的煤轉(zhuǎn)運(yùn)入伸縮皮帶運(yùn)輸機(jī)，由皮帶運(yùn)輸機(jī)將煤運(yùn)至采區(qū)煤倉(cāng)或上山運(yùn)輸設(shè)備中。

  橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)，結(jié)構(gòu)與刮板輸送機(jī)相似，其中一些零部件和刮板輸送機(jī)通用，它的長(zhǎng)度較小，便于隨著采煤工作面刮板輸送機(jī)的推進(jìn)和皮帶輸送機(jī)的伸縮而整體向前移動(dòng)。在機(jī)械化采煤工作面順槽中使用轉(zhuǎn)載機(jī)，可以將煤炭抬高，便于向皮帶輸送機(jī)裝載，并可以減少順槽中可伸縮皮帶輸送機(jī)的伸縮拆裝次數(shù)，從而加快機(jī)械化采煤工作面的推進(jìn)速度，提高采煤生產(chǎn)效率，增加煤炭產(chǎn)量，為工作面高產(chǎn)開(kāi)采提供便利的條件。

  主要用于高產(chǎn)、綜合機(jī)械化工作面順槽轉(zhuǎn)載輸送煤炭，工作時(shí)，一端與工作面的刮板輸送機(jī)搭接，一端與皮帶輸送機(jī)的機(jī)尾相連。使用時(shí)將轉(zhuǎn)載機(jī)的小車(chē)搭接接在皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)軌上，并能沿其作整體運(yùn)動(dòng)，從而使轉(zhuǎn)載機(jī)隨工作面輸送機(jī)的推移步距作整體調(diào)整，煤炭由工作面輸送機(jī)經(jīng)橋式轉(zhuǎn)載機(jī)轉(zhuǎn)載到可伸縮皮帶輸送機(jī)上運(yùn)走。

轉(zhuǎn)載機(jī)和皮帶機(jī)自移機(jī)尾如何搭接？

皮帶機(jī)機(jī)尾快速推移裝置用于轉(zhuǎn)載機(jī)與順槽帶式輸送機(jī)機(jī)尾的快速推移和搭接，滿(mǎn)足工作面高進(jìn)尺，快推進(jìn)的需要，同時(shí)該裝置具有皮帶跑偏調(diào)整、轉(zhuǎn)載機(jī)推移方向校直和自行前移等功能。

橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)和皮帶機(jī)自移機(jī)尾的協(xié)作優(yōu)勢(shì)有哪些？

自移機(jī)尾裝置使用于高產(chǎn)工作面轉(zhuǎn)載機(jī)和順槽帶式輸送機(jī)的聯(lián)接。因它具有自移、調(diào)偏和校直等功能，可滿(mǎn)足工作面日使用要求。它適用于綜采工作面的順槽設(shè)備；其轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭系通過(guò)回轉(zhuǎn)框架及位于轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭上的垂直聯(lián)接銷(xiāo)軸相搭接，所以轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)頭下部應(yīng)設(shè)有相應(yīng)緊固措施，裝置要求帶式輸送機(jī)具有自行張緊膠帶的功能。

皮帶機(jī)自移機(jī)尾的特點(diǎn)？

移機(jī)尾裝置主要有前、后支撐部、調(diào)平缸、滑枕、側(cè)移缸、移動(dòng)小車(chē)以及推移油缸等部件組成，同時(shí)備有液壓操作系統(tǒng)。其中帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒設(shè)置在機(jī)架的的后半部，在移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)時(shí)，帶式輸送機(jī)的膠帶不會(huì)松弛，避免每次移動(dòng)轉(zhuǎn)載機(jī)都須輸送機(jī)停機(jī)張緊膠帶。該機(jī)尾自移裝置的推移油缸的結(jié)構(gòu)完全為井下而設(shè)計(jì)，油缸伸長(zhǎng)時(shí)暴露在外部的是缸筒，活塞桿是始終不動(dòng)的，這樣可防止活塞桿被砸傷后影響油缸的伸縮。

橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)特征

  它可人為地利用液壓千斤與單體柱的伸縮運(yùn)動(dòng)配合自動(dòng)前移，工作程序?yàn)楫?dāng)橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)需要前移時(shí)，一、降下前搶柱，二、向機(jī)尾方向成65度角升起后搶柱，三、伸出液壓千斤 頂，把前牽引裝置推到合適位置，四、向機(jī)尾方向成65度角升起前搶柱，五、降下后搶柱， 六、慢慢收縮液壓千斤頂，使后牽引裝置在后牽引裝置與轉(zhuǎn)載機(jī)連接處的結(jié)構(gòu)作用下同時(shí) 前移，從而完成轉(zhuǎn)載機(jī)前移目的，隨著工作面的推進(jìn)周而復(fù)始上述程序可使橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)按需要 前移。機(jī)頭部分包括頭部運(yùn)輸槽，頭部運(yùn)輸槽內(nèi)部的轉(zhuǎn)輥及一側(cè)的驅(qū)動(dòng) 電機(jī)30，頭部運(yùn)輸槽下部連接有行走小車(chē)，

  一種橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)，其特征在于包括依次連接的機(jī)尾組件，受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板；下彎槽、上彎槽；若干運(yùn)輸槽組成的橋部、橋部的機(jī)頭，在機(jī)尾組到機(jī)頭位置之間的運(yùn)輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈，橋部連接的機(jī)頭處下方設(shè)有行走小車(chē)，在行走小車(chē)上還連接有受煤裝置，行走小車(chē)及受煤裝置架設(shè)在運(yùn)輸架上，在底板兩側(cè)還設(shè)有自動(dòng)推移裝置。

  具體為一種橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)。解決在一些礦區(qū)采煤過(guò)程中出現(xiàn)的大型機(jī)械化裝置使用浪費(fèi)且效果差等問(wèn)題。一種煤礦用自移式轉(zhuǎn)載機(jī)，包括依次連接的機(jī)尾組件，受煤槽、若干運(yùn)輸槽組成的底板下彎槽、上彎槽；若干運(yùn)輸槽組成的橋部、橋部的機(jī)頭，在機(jī)尾組件到機(jī)頭位置之間的運(yùn)輸槽上設(shè)有刮板輸送鏈，橋部連接的機(jī)頭處下方設(shè)有行走小車(chē)，在行走小車(chē)上還連接有受煤裝置，行走小車(chē)及受煤裝置架設(shè)在運(yùn)輸架上，在底板兩側(cè)還設(shè)有自動(dòng)推移裝置。具有自動(dòng)前移能力，全封閉地板，刮板鏈不易掉道，全封閉機(jī)尾罩，可保證通行人員安全。有較高的左右擋煤板，運(yùn)行過(guò)程中不撒煤，減少清煤工時(shí)，能夠保持出煤質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。

橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)越來(lái)越貼近實(shí)際工作的需求

  眾所周知，橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)的種類(lèi)特別多，每一樣種類(lèi)都有它的特點(diǎn)。設(shè)計(jì)越來(lái)越貼近實(shí)際工作的需求。不用類(lèi)型的操作要求及安裝順序是一樣的。橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)操作人員須知：操作人員應(yīng)該定期檢修，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)處理。機(jī)車(chē)的閘、燈(前后)、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置，任何一項(xiàng)不正?；蚍辣糠质シ辣阅軙r(shí)，都不得使用機(jī)車(chē)。機(jī)車(chē)司機(jī)應(yīng)該按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前應(yīng)該發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)機(jī)車(chē)運(yùn)行中，嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外。司機(jī)離開(kāi)座位時(shí)應(yīng)該切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車(chē)剎，但不得關(guān)閉車(chē)燈。如果您對(duì)我公司生產(chǎn)的感興趣，可以來(lái)電咨詢(xún)，我公司對(duì)新老客戶(hù)都會(huì)認(rèn)真對(duì)待，耐心解答。

  列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都應(yīng)該前有照明、后有紅燈。橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)車(chē)應(yīng)該在列車(chē)前端。巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警鈴。機(jī)車(chē)行近巷道口、硐室口、彎道、岔道、坡度較大或噪聲大燈地段，以及前面有車(chē)輛或視線(xiàn)有障礙時(shí)、都應(yīng)該減低速度，并發(fā)出信號(hào)。應(yīng)該有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。非危險(xiǎn)情況，任何人不得使用緊急停車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)和礦車(chē)上都應(yīng)該設(shè)置緊急危險(xiǎn)標(biāo)志。要說(shuō)用途，那可真不少，不僅用途廣泛經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益也高。作為大型設(shè)備，看似笨重，操作及安裝卻不簡(jiǎn)單。

  橋式順槽用刮板轉(zhuǎn)載機(jī)報(bào)價(jià)運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查機(jī)器各部件，刮板鏈條應(yīng)保證完好，若發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷應(yīng)及時(shí)修理或更換。 運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)防鐵件及大塊物料混入機(jī)槽，謹(jǐn)防損壞設(shè)備。 保證軸承和驅(qū)動(dòng)部分有良好的潤(rùn)滑，但避免油脂進(jìn)入機(jī)槽內(nèi)。運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查機(jī)器各部件，刮板鏈條應(yīng)保證完好，若發(fā)現(xiàn)有殘缺損傷應(yīng)及時(shí)修理或更換。運(yùn)行時(shí)應(yīng)嚴(yán)防鐵件及大塊物料混入機(jī)槽，謹(jǐn)防損壞設(shè)備。保證軸承和驅(qū)動(dòng)部分有良好的潤(rùn)滑，但避免油脂進(jìn)入機(jī)槽內(nèi)。各潤(rùn)滑部位的要做好潤(rùn)滑。