預(yù)制型塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道

新型塑膠跑道體系的開發(fā)和應(yīng)用隨著新標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行，原來的聚氨酯塑膠跑道的配方體系在填料用量增塑劑等節(jié)省成本的方式上，得到了嚴(yán)苛的限定，也讓塑膠跑道產(chǎn)品的價(jià)錢回漲到合理價(jià)位，價(jià)錢的回升也帶動(dòng)了新型塑膠跑道的開發(fā)和應(yīng)用。

EPDM預(yù)制型跑道是根據(jù)科學(xué)的材料配制和運(yùn)動(dòng)學(xué)的原理經(jīng)眾多的科研研發(fā)的新一代運(yùn)動(dòng)跑道的結(jié)晶，充分滿足運(yùn)動(dòng)員對(duì)跑道的使用要求。跑道表面設(shè)計(jì)為凹凸形花紋，底部為斜向凹穴型。具有良好的抗紫外線、耐酸堿、抗老化、耐低溫和抗霉菌能力。適用于各種氣溫、氣候條件的使用。

1、水性樹脂塑膠跑道體系的應(yīng)用

使用水性聚氨酯或聚氨酯改性聚丙烯酸酯乳膠為前提，添加適量的增稠劑、填料、顏料和助劑，利用水性固化劑搭配固化的水性樹脂塑膠跑道體系，已逐漸在行業(yè)內(nèi)推行起來，現(xiàn)在在透氣型塑膠跑道及塑膠跑道噴面料中有所使用。水性樹脂體系多使用脂環(huán)族二異酸酯原料，部份水性樹脂使用丙烯酸酯改性聚氨酯體系，具有綠色環(huán)保、保色性好的優(yōu)勢，但另外也具有不能一次性厚成型、受天氣和濕度影響較大的弊端。

預(yù)制型橡膠跑道是否會(huì)替代全塑型塑膠跑道？6

6、檢測風(fēng)險(xiǎn)對(duì)比

預(yù)制型塑膠跑道有哪些特點(diǎn)呢？

1、 耐候性：預(yù)制型塑膠跑道不會(huì)因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，能夠長期保持其鮮艷的色彩，并且能夠長期保持跑道其各項(xiàng)物理性能指標(biāo)，真正的符合長期訓(xùn)練、比賽的質(zhì)量要求。

2、 經(jīng)濟(jì)性：超長的使用壽命，無脫粒掉屑現(xiàn)象使預(yù)制型塑膠跑道的日常維護(hù)、翻新費(fèi)用大大降低。

3、 抗釘力：預(yù)制型塑膠跑道能夠保證在受力大且使用頻繁的百米起跑點(diǎn)，也不會(huì)受到釘鞋或起跑架破壞。

4、 耐沖擊性：預(yù)制型塑膠跑道具有強(qiáng)韌的彈性層及緩沖層，可吸收強(qiáng)勁的沖擊，表面不會(huì)受損，更不會(huì)因重物的擠壓而變形。

預(yù)制型跑道出廠即成品，出廠前廠家自行檢測，檢測達(dá)標(biāo)出廠，運(yùn)至現(xiàn)場施工，各項(xiàng)性能指標(biāo)不變，不存在抽檢風(fēng)險(xiǎn)，避免后續(xù)因?yàn)闄z測不達(dá)標(biāo)造成的各項(xiàng)工程問題的發(fā)生。

全塑型跑道出廠是液體狀的半成品，工程施工一般都要求液體送檢一次，出具合格的液體檢測報(bào)告之后開始施工，完工成品再送檢。因成品完工過程中各項(xiàng)化學(xué)物質(zhì)的反應(yīng)，現(xiàn)場的不確定因素，可能存在液體過檢，而成品不過檢的情況。一旦成品不過檢，會(huì)引發(fā)一系列的問題。

?塑膠跑道面層顏色有哪些？

塑膠跑道面層顏色有哪些？

預(yù)制型塑膠跑道采用雙層結(jié)構(gòu)。

上層為凹凸純色耐磨層，直接壓制成排列不規(guī)則的圖案，強(qiáng)度高，疏水性好，學(xué)生使用時(shí)可以提供可靠的摩擦力。

下層為高彈性底層，采用微發(fā)泡技術(shù)，使底層更柔軟、更有彈性。網(wǎng)狀底層有一定的傾斜角度，與地面粘接后會(huì)形成一個(gè)個(gè)封閉的氣室。踏上跑道時(shí)，氣室收縮，提供良好的緩沖和保護(hù)。氣室也會(huì)隨著腳離開跑道，恢復(fù)原狀，提供一定的彈性。

塑膠跑道的面層顏色并沒有明確規(guī)定，但比賽項(xiàng)目場地以深色為好，因?yàn)閺劫惖姆值谰€、起跑線、終點(diǎn)線等一律要求為白色，這樣比賽項(xiàng)目場地為深色時(shí)，反差大，視覺效果好。非比賽項(xiàng)目部位為淺色，如綠色。近些年也有把徑賽場地作為深色，如醬紅色，把跳遠(yuǎn)、撐桿跳等助跑道區(qū)和周圍的非比賽項(xiàng)目的輔助區(qū)分開。國際田聯(lián)對(duì)顏色的要求：同一種顏色要求保持均勻一致，同一種顏色內(nèi)，不得有深淺不一或與跑道線近似的顏色，并且當(dāng)場地顏色嚴(yán)重褪色時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行翻新修整。