膜結(jié)構(gòu)建筑的意義所在

膜結(jié)構(gòu)的出現(xiàn)顛覆了傳統(tǒng)的建筑審美觀，傳統(tǒng)的建筑有著明確的空間界面和結(jié)構(gòu)受力方式，是從基本的幾何形體中變化而來的，符合人們心理上關(guān)于建筑形式的印象；而膜結(jié)構(gòu)柔曲多變的空間形態(tài)，模糊不定的空間界面讓人一時難以認同。但是在今天這個流動的、多元化相互交融并進的時代，膜結(jié)構(gòu)所代表的一種未來的方向很快就被接受并迸發(fā)活力，人們逐漸認識到其輕薄纖巧的表層之下所蘊含的巨大的力與美，而這種美，在對體育建筑空間的詮釋中，又產(chǎn)生了更廣、更深的涵義。體育建筑膜結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形態(tài)、空間造型以及它對環(huán)境所產(chǎn)生的意義，構(gòu)成了其空間美的豐富內(nèi)容。

張拉膜結(jié)構(gòu)工程施工前的準備事項

1、根據(jù)工程治安及運輸?shù)男枰?，按工廠內(nèi)預(yù)制和現(xiàn)場安裝兩個部分總體規(guī)劃，分別編制各工序的作業(yè)指導書或工藝卡。

　　2、在施工前5天，要組織有關(guān)部門，對施工所要使用的各種機械及設(shè)備進行維修，以避免在施工過程中，機械發(fā)生故障，影響施工。

　　3、按施工組織設(shè)計要求，配齊施工所需的各種材料、用具及吊裝所用的各種吊繩，拉固纜風繩等。

　　4、在安裝工程開工前，組織測量人員，復查預(yù)埋件的縱、橫軸線偏差，預(yù)埋件標高，并將各列線柱的復查數(shù)據(jù)作認真記錄，將有關(guān)數(shù)據(jù)抄送項目部負責人，技術(shù)負責人，及各施工員、施工班組。各施工班組在施工中，以此數(shù)據(jù)作為構(gòu)件安裝調(diào)整，找出依據(jù)。同時組織測量人員將主拱及次拱的對接點返投在地面上，并在每個返投點上，做出測量標記。

膜結(jié)構(gòu)停車棚主立柱選用150×150鍍鋅方管作膜結(jié)構(gòu)停車棚的支撐柱，車棚身全體結(jié)構(gòu)結(jié)實抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕;雨天及五級以上勁風不能進行膜結(jié)構(gòu)屋面的施工.雨天因為空氣比較濕潤焊條貯存應(yīng)防潮并進行烘烤同一焊條在烘烤時次數(shù)不宜超越兩久并由管理人員及時做好記錄。景觀膜結(jié)構(gòu)工程能提供豐富多彩的用途，并與園林景觀融為一體。創(chuàng)造出讓人們盡情享受的快樂空間。充分展示了膜結(jié)構(gòu)清晰受力的藝術(shù)之美。