散熱器非標(biāo)準(zhǔn)工況下的散熱量如何求得?  

將工程設(shè)計(jì)條件下的傳熱溫差△TS代入散熱器的散熱量計(jì)算公式求得,或按廠家提供的散熱量計(jì)算表查出.但要注意還要進(jìn)行片數(shù),接管,安裝等多種附加修正后才算計(jì)算完畢. 比如:設(shè)計(jì)圖紙中要求一組△T=55℃,2200W的散熱器   如選R021A600，查△T=55℃工況,其熱量=166W/片,計(jì)算片數(shù)N=2200÷166=13.25，取整數(shù)13，則需要散熱器13片。采暖管道及散熱器的安裝當(dāng)電子設(shè)備內(nèi)部的熱流速率變化時(shí)，一般會(huì)使設(shè)備中某處的溫度改變。 

采暖管道及散熱器的安裝

當(dāng)電子設(shè)備內(nèi)部的熱流速率變化時(shí)，一般會(huì)使設(shè)備中某處的溫度改變。同樣，當(dāng)電子設(shè)備 內(nèi)部出現(xiàn)溫度變化時(shí)，通常設(shè)備中某處的熱流速率也會(huì)發(fā)生變化。由于此時(shí)設(shè)備尚未達(dá)到熱 平衡，故定義這個(gè)變化過(guò)程為瞬態(tài)傳熱。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是：緊湊、衛(wèi)生、耐用、輕型、高效、節(jié)材、節(jié)能、美觀、內(nèi)凈、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)。例如，當(dāng)電子設(shè)備的電源剛接通時(shí)，隨著電流流經(jīng)電 子元件產(chǎn)生熱量，元件內(nèi)部的溫度開(kāi)始升高，此時(shí)電子設(shè)備即處于瞬態(tài)傳熱狀態(tài)。

航空電子設(shè)備產(chǎn)品須經(jīng)受溫度循環(huán)試驗(yàn)。假定一設(shè)備處于環(huán)境溫度為一54-71℃的緩 慢循環(huán)的試驗(yàn)箱內(nèi)，在此情況下，電子設(shè)備機(jī)箱外部的溫度往往比內(nèi)部變化得快，于是，熱量時(shí) 而從機(jī)箱的內(nèi)部向外流，時(shí)而從外部向內(nèi)流，因?yàn)闊崃靠偸怯蔁嵛矬w流向冷物體。應(yīng)在各房間熱負(fù)荷計(jì)算的基礎(chǔ)上,根據(jù)鄰戶情況,增加50%以上的散熱器數(shù)量,但這部分增加散熱器所對(duì)應(yīng)的散熱量,不再計(jì)入該建筑物的總熱負(fù)荷。由此可以看 出，電子設(shè)備經(jīng)受溫度循環(huán)試驗(yàn)的過(guò)程即是瞬態(tài)傳熱過(guò)程.

有時(shí)必須在短時(shí)間內(nèi)使用輔助的冷卻裝置或冷卻技術(shù)來(lái)冷卻電子設(shè)備，直至正常的冷卻 系統(tǒng)能有效工作為止。假定一架飛機(jī)的機(jī)翼下攜帶d彈，d彈的電子設(shè)備在受控飛行階段，以 及d彈從飛機(jī)上被發(fā)射后的自由飛行階段，是由沖壓空氣冷卻的。由于質(zhì)量和成本的原因，飛 機(jī)在滑跑和起飛期間沒(méi)有冷卻空氣提供給d彈的電子設(shè)備，此時(shí)，電子設(shè)備必須依靠本系統(tǒng)的 熱容量或熱慣性來(lái)吸熱而不至于在這期間內(nèi)產(chǎn)生過(guò)高的溫度。但由于其所用材料的局限性，決定了其使用范圍和銷量，因此近年來(lái)國(guó)內(nèi)雖有南方一些生產(chǎn)壓鑄鋁的散熱器廠家取得了一些外貿(mào)上的業(yè)績(jī)，但同時(shí)也不得不面對(duì)逐漸萎縮的國(guó)外市場(chǎng)。在許多飛機(jī)列隊(duì)等待起飛時(shí)， 可能會(huì)推遲30 min，這就可能會(huì)因電子設(shè)備的質(zhì)量或熱容量有限而使電子設(shè)備過(guò)熱.為此熱 設(shè)計(jì)師采用相變傳熱技術(shù)來(lái)解決這一問(wèn)題。

散熱器總成損壞的原因

20世紀(jì)90年代以前，我國(guó)大部分建筑用的都是鍍鋅管，現(xiàn)在煤 氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管。鍍鋅鋼管分冷鍍管、熱鍍管，冷 鍍鋅管外鍍里不鍍。作為水管，使用幾年后，管內(nèi)產(chǎn)生大量銹垢，流 出的黃水不僅污染潔具，而且?jiàn)A雜著不光滑內(nèi)壁滋生的x菌，銹蝕造 成水中重金屬含量過(guò)高，嚴(yán)重危害人體的健康。六七十年代.國(guó)際上 發(fā)達(dá)國(guó)家開(kāi)始開(kāi)發(fā)新型管材，并陸續(xù)禁用冷鍍鋅管。散熱器總成損壞的原因20世紀(jì)90年代以前，我國(guó)大部分建筑用的都是鍍鋅管，現(xiàn)在煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管。中國(guó)建設(shè)部等四 部委也發(fā)文，明確從2000年起禁用冷鍍鋅管。目前新建小區(qū)的冷水 管已經(jīng)很少使用冷鍍鋅管了，有些小區(qū)的熱水管使用的是熱鍍鋅管。

冷鍍鋅管外鍍里不鍍?nèi)菀咨P，熱鍍管里外都鍍，所以國(guó)家允許 使用，前者已被禁用，后者還被國(guó)家提倡使用，千萬(wàn)不要混為一談!

現(xiàn)在社會(huì)上有很多關(guān)于使用鑄鐵管及鍍鋅管弊病的說(shuō)法，其實(shí) 大可不必放在心上，這更多的是其他種類管材商家的營(yíng)銷手段，因?yàn)?鋁塑管,PP一R等不否認(rèn)它所帶來(lái)管材方面的革新，理論使用壽命據(jù) 說(shuō)很長(zhǎng)，但如果您留心觀察一下，凡是g檔樓盤(pán)從下水主管到套內(nèi)所 布上下水管無(wú)一例外，都是設(shè)計(jì)安裝了鑄鐵管及熱鍍鋅管。當(dāng)然，現(xiàn) 在的鑄鐵管也更新?lián)Q代了，無(wú)論是性能還是外觀都大有改觀了。同樣材質(zhì)散熱器的金屬熱強(qiáng)度（單位質(zhì)量金屬、每1℃?zhèn)鳠釡夭畹纳崃浚▎挝粸閃/（kg·℃）））越高，其經(jīng)濟(jì)性越好。

還有，從自來(lái)水公司到你家少則幾公里多則幾公里，都是各種 口徑的鑄鐵管及鍍鋅管，就在自家這段換上什么鋁塑管、pp一R也是 根本解決不了所謂的問(wèn)題的。

散熱器的調(diào)節(jié)方式及動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)

   散熱器在調(diào)節(jié)方式上，在一定程度上主要分為自動(dòng)調(diào)節(jié)以及手動(dòng)調(diào)節(jié)，其中自動(dòng)調(diào)節(jié)是指配合其匹配的平臺(tái)使用，其散熱器的風(fēng)扇會(huì)有效的 根據(jù)其環(huán)境溫度以及cpu的負(fù)載程度來(lái)進(jìn)行有效的自動(dòng)調(diào)節(jié)，其手動(dòng)調(diào)節(jié)主要是指用戶根據(jù)自己需求通過(guò)調(diào)速器來(lái)進(jìn)行手動(dòng)控制轉(zhuǎn)速?？梢詮?個(gè)方面加以考慮：1、注意散熱器的熱負(fù)荷,即每平方米的散熱量。

   型材散熱器中的散熱片材質(zhì)是指散熱片所使用的具體材料，每種材料其導(dǎo)熱性能是不同的，其設(shè)備是按導(dǎo)熱性能從高到低排列，分別是銀，銅，鋁，鋼。不過(guò)如果用銀來(lái)作散熱片會(huì)太昂貴，故h的方案為采用銅質(zhì)。

   散熱器在進(jìn)行使用時(shí)常用的散熱片材質(zhì)是銅和鋁合金，在進(jìn)行使用時(shí)其銅的導(dǎo)熱性好，但價(jià)格較貴，加工難度較高，重量過(guò)大（很多純銅散熱器都超過(guò)了CPU對(duì)重量的限制），熱容量較小，而且容易氧化。而在家用熱水采暖裝置中，系統(tǒng)為自然循環(huán)，其作用壓頭又很小，所以管道內(nèi)的水流速很慢，這時(shí)管道本身的散熱量可能占整個(gè)系統(tǒng)總散熱量的較大份額。而純鋁太軟，不能直接使用，都是使用的鋁合金才能提供足夠的硬度，鋁合金的優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉，重量輕，但導(dǎo)熱性比銅就要差很多。

  電子散熱器的穩(wěn)定工作的時(shí)候的傳熱狀態(tài)是動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，在進(jìn)行操作時(shí)可以用穩(wěn)態(tài)傳熱控制方程描述，而關(guān)于穩(wěn)態(tài)控制方程其邊界條件有三種基本類型，即考慮邊界溫度值的第y類邊界條件、考慮邊界熱流的第二類邊界條件和考慮邊界物體與周?chē)黧w表面換熱的第三類邊界條件。散熱器背面距墻面的尺寸，過(guò)去采用50mm，現(xiàn)在多采用30mm。