交通工具廢氣原因其次是汽車發(fā)動機產生的廢氣，隨著人類社會的進步，汽車的普及率也是越來越高。例如低溫等離子技術與UV光解凈化的組合、轉輪濃縮和高溫等離子體焚燒技術的組合。以低溫等離子技術與UV光解凈化的組合為例。主要是由于在冶煉過程中通過有效再利用產生了灰分污染、煉鐵污染和焦化污染，降低了煙氣排放后的粉塵危害。

除惡臭：惡臭廢氣處理設備能去除揮發(fā)性有機物(VOC)、無機物、、氨氣、硫醇類等主要污染物，以及各種惡臭味，脫臭效率可達99%以上。工作質fl和準確度降低。找平的目的是保持安裝的穩(wěn)固性、減少振動、避免變形，以保證工作精度和防止 合理的磨損。因為廢氣處理設備排氣罩吸入的空氣中的含塵濃度過高，所以廢氣處理設備需要定期清理。

燃燒法主要利用燃料或電能將廢氣加熱至起燃溫度，利用高溫氧化分解有機廢氣，使廢氣終轉化為二氧化碳和水等無機物。 修理、改造與更新相結合是提高企業(yè)技術裝備素質的有效措施。 管理與群眾管理相結合要求必須建立從企業(yè)領導到工人全部參加的組織體系，實行全員管理。城市污水廠處理污水過程中會產生大量臭氣，這些臭氣的主要成分是含硫有機物、含氮有機物、含氧有機物等有機物以及少量的無機物如NH3、H2S。

簡單的說生物濾池除臭技術的過程就是讓臭氣通過長滿微生物的填料（常規(guī)用的比較多填料有火山巖，石英石，鵝卵石，陶粒還有活性炭等等）。假如 障礙物標準小，則粒子運動方向在挨近障礙物處初步偏移(因為其承載氣流的流線發(fā)生彎曲而引起)。在氣體流速相等的條件下，就可發(fā)現第 二種狀況的慣性力較大。在活性炭的表面存在有未平衡和未飽和的分子引力或化學力鍵。