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小型鋼棧橋出租導(dǎo)架安裝有哪些
小型鋼棧橋出租導(dǎo)架由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成,在平面上分單面和雙面;高度上分單層和雙層。本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5~3.5m,雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8~15㎜。導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度適宜,要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效,用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度。
任何小型鋼棧橋出租都有可能存在瑕疵,因此在購(gòu)買(mǎi)與使用前對(duì)鋼板樁的檢驗(yàn)也就成了必不可少的一個(gè)步驟。 對(duì)于鋼板樁來(lái)說(shuō),其檢驗(yàn)一般分為外觀(guān)檢驗(yàn)和材質(zhì)檢驗(yàn)。通過(guò)檢驗(yàn)可以對(duì)嚴(yán)重不合格的鋼板樁進(jìn)行剔除以及對(duì)輕微的瑕疵進(jìn)行校正,這樣可以減少施工過(guò)程中不必要的麻煩。
首先是外觀(guān)的檢查,這里包括長(zhǎng)度、寬度、厚度、表面缺陷、端部矩形比、平直度以及鎖口形狀等幾個(gè)方面。這里有三點(diǎn)需要特別注意:一是對(duì)于有可能影響鋼板樁打入的焊接件要割除掉;二是對(duì)于斷面缺損以及割孔要補(bǔ)強(qiáng)處理;三是在鋼板樁有嚴(yán)重銹蝕的情況下,要測(cè)量出它的斷面的實(shí)際厚度。從原則上來(lái)講,在施工前要對(duì)所有將要使用的鋼板樁進(jìn)行外觀(guān)的檢驗(yàn)。
再就是材質(zhì)的檢驗(yàn),這里是指要對(duì)小型鋼棧橋出租母材料的化學(xué)成分以及機(jī)械性能進(jìn)行檢驗(yàn)。其中包括所使用的鋼材的化學(xué)成分的分析,構(gòu)件的拉伸、彎曲試驗(yàn),鎖口的強(qiáng)度試驗(yàn)以及延伸率試驗(yàn)等幾個(gè)方面。就檢驗(yàn)方式來(lái)說(shuō),每一個(gè)規(guī)格的鋼板樁要進(jìn)行至少一個(gè)的拉伸、彎曲試驗(yàn);每二十到五十噸的鋼板樁要做兩個(gè)試件試驗(yàn)。
對(duì)于鋼板樁的存放,首先是存放地點(diǎn)的選擇,就場(chǎng)地來(lái)說(shuō),要選擇不會(huì)因?yàn)槭艿街貕憾鴷?huì)發(fā)生并行的地方,應(yīng)該選用比較平坦而且堅(jiān)固的場(chǎng)地,這樣一是為了避免鋼板樁因自身重量而變形,二是為了便于使用的時(shí)候比較便于將鋼板樁運(yùn)往施工場(chǎng)地。
小型鋼棧橋出租防漏防滲注意點(diǎn)和措施
1、施打鋼板樁整個(gè)過(guò)程必需做好定位導(dǎo)向,嚴(yán)厲控制雙向垂直度,使其樁與樁之間有良好的咬合,保證鋼板樁墻面垂直,且緊貼圍囹周邊,這是止水防滲的關(guān)鍵;
2、基坑抽水中,關(guān)于鎖口不密爾產(chǎn)生漏水現(xiàn)象時(shí),采用富纖維棉絮中止塞縫;
3、對(duì)樁縫較寬的可采取麻絲根摻黃油塞縫止水,還可以采取用粉煤灰、鋸木沫、收縮水泥于圍堰外沿樁面順?biāo)鞣较蛉龇诺木C合處置方法,以抵達(dá)止水的目的。
也可在抽水發(fā)現(xiàn)位置后以板條、棉絮、麻絨等在板樁內(nèi)側(cè)嵌塞,或在漏縫外側(cè)水中拋投煤灰拌鋸木末。我們以前做的時(shí)分也有直接在縫內(nèi)塞鋸末的。
4、施工準(zhǔn)備工作:樁在打入前應(yīng)將樁尖處的凹槽口,防止泥土擠入,鎖口應(yīng)涂以黃油或其它油脂。關(guān)于年久失修,鎖口變形,銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁,應(yīng)停止整修矯正,彎曲變形的樁,可用油壓千斤頂頂壓或火烘等辦法停止矯正。
5、打樁流水段的劃分。
6、在打樁過(guò)程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩臺(tái)經(jīng)緯儀在兩個(gè)方向加以控制。
7、開(kāi)端打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保準(zhǔn)確,以便起到導(dǎo)向榜樣作用,故每打入1m應(yīng)丈量一次,打至預(yù)定深度后立刻用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作暫時(shí)固定。
幾種打樁機(jī)的工作原理
落錘打樁機(jī)
樁錘是一鋼質(zhì)重塊,由卷?yè)P(yáng)機(jī)用吊鉤提升,脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁機(jī)小型鋼棧橋出租
樁錘由錘頭和錘座組成,以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力,有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭,以汽缸作為錘座,蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升,再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快,頻率高,使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng),可以減少摩擦阻力,打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘,其錘座重量輕,有效沖擊重量可相對(duì)增大,性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制,也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制,兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁機(jī)
主體也是由汽缸和柱塞組成,其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似,利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上,以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí),先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位,再將柴油錘擱在樁頂,降下吊鉤將汽缸吊起,又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞,將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮,汽缸繼續(xù)下落,直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí),燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi),油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體,當(dāng)即發(fā)生燃爆,爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉,向上頂推,使汽缸回升,待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí),又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座,并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向,省去了兩根導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí),將錘座下部的樁帽壓在樁頂上,用吊鉤提升柱塞,然后脫鉤往下沖擊,壓縮封閉在汽缸中的空氣。 并進(jìn)行噴油、 爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的,因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比,有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆,就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊,才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
液壓錘打樁機(jī)
以油液壓力為動(dòng)力,可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓,以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁,是一種新型打樁機(jī)。