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襄陽數(shù)顯軌距尺,襄陽數(shù)顯軌距尺,襄陽軌道測量尺操作方法
使用前應在檢定器上對數(shù)顯軌距尺進行校準,校準完成后須對其進行檢定,檢定合格后方能使用。本產(chǎn)品自帶校準功能 ,校準過程不需要外接其它設備。
現(xiàn)場使用時,長按確定鍵3秒開機。然后,拉動傳動握把,將兩端置于鐵軌上,側頭置于軌內,放開把手,這時,顯示屏顯示的為當前的軌距值,第二行顯示的為當前的超高值。在前蘇聯(lián)這個超級組織的影響下,現(xiàn)在用1520毫米的國家還不少,俄羅斯、白俄羅斯、哈薩克斯坦、蒙古、烏克蘭等,這些使用1520毫米軌距的國家被人們稱為“1520俱樂部”。如果想測量查照、護背,則可以按下左鍵或右鍵進行切換。無繁瑣的按鍵操作,操作簡單,使用方便,測量速度快,且安全可靠。此距尺具有節(jié)電功能,若5分鐘位移傳感器無移動,則進入節(jié)電狀態(tài);在節(jié)電狀態(tài)下,若位移傳感器有移動,則恢復測量狀態(tài);若10分鐘無位移移動,則軌距尺自動關機。
軌距尺是用于測量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款計量器具。(3)拆卸、調整、修改及裝配等,應由專門管理人員實施,不可擅自施行。軌距尺的特征是尺桿由木尺桿和金屬尺桿通過折疊機構,把兩尺組成一個復合式的桿尺。襄陽海特測控技術有限公司的軌距尺是一種窄軌軌道檢測裝置,其結構由尺身、標度尺及尺身上的游框組成,尺身為雙工形型材結構,呈方管形,在型材上下兩邊外沿帶有向外延伸,在外沿內側開有槽口,將其不銹鋼標度尺插入在槽口內,然后在其端頭用銷釘固定,尺身中間裝有游框,游框上固定有副尺,側板,側板上固定有調整螺栓,尺身端頭裝有十字板和測頭,整個軌距尺呈丁字形結構Zy12。
軌距、水平、超高是鐵路線路的基本幾何參數(shù),它們的優(yōu)劣直接關系到鐵路列車的運行安全。數(shù)字軌距尺采用數(shù)碼形式顯示測量結果,消除了視覺誤差和刻線間估算讀數(shù)這兩種誤差。鐵路軌距尺作為為線路維修施工提供直接技術依據(jù)的重要鐵路計量器具,主要用于靜態(tài)測量這些幾何參數(shù),同時具有測量道岔的查照間隔和護背距離等功能,另外,還能夠通過水平或超高的測量結果間接實現(xiàn)扭曲(俗稱“三角坑”)的測量 。
隨著鐵路線路技術要求的提高,尤其是既有線路提速改造和客運專線建設進程的不斷加快,為確保軌距尺具有穩(wěn)定的較高的技術要求和軌距尺的日常檢定質量,加強軌距尺的日常使用管理,越來越有必要。
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鐵路軌距尺(簡稱道尺)用于標準軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的計量器具。軌距尺有普通鋁合金軌距尺及數(shù)字軌距尺,正常使用的大多數(shù)是普通鋁合金軌距尺。鐵路軌距測量工具,道尺專業(yè)測量鋼軌間距,軌距尺價格鐵路軌距尺(簡稱道尺)用于標準軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計量器具??晒┕站S修、大修、工程測量及其他有關部門線路作業(yè)時使用。該儀器測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務、工程部門理想的測量工具。