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新型二次構(gòu)造柱輸送泵
我國進(jìn)入城鎮(zhèn)化建設(shè)的高速發(fā)展期,在二級城市、縣城甚至是農(nóng)村、鄉(xiāng)鎮(zhèn)刮起一股建設(shè)的風(fēng)潮,而混凝土商混站的覆蓋范圍有限,且性價比不高,由此混凝土現(xiàn)場澆筑行業(yè)蘊藏著巨大商機! 為了配合國家大力推進(jìn)的農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐,針對新型農(nóng)村城鎮(zhèn)化建設(shè)的特點,充分吸收大型混凝土泵車的技術(shù)特點,自主設(shè)計研發(fā)了更加節(jié)能臥式二次構(gòu)造柱輸送泵。
第三︰ 兩次結(jié)構(gòu)列輸送泵段機已具有很好的通過水,因為我們這款機防水的地方是沒有任何的接縫處,鍺礦一段無縫的特點,我們的防水性能是很優(yōu)越的也沒有這款機器的隔熱性很好,兩次結(jié)構(gòu)列輸送泵目前國內(nèi)所有新型建材在熱*小的所以建筑裝飾材料中*。
第四︰ 輔助列泵噴霧,表面的加熱水平是很低,和您還可以控制,所以不管什么材料可以噴涂,材料本身和本組織對性能沒有任何影響,有時許多方面可能難以逾越。
新型二次構(gòu)造柱泵用途及性能:
1 采用全新的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù),使得系統(tǒng)換向沖擊小,發(fā)熱少。同時選用世界原裝重載液壓主泵及液壓閥,主泵排量大,液壓閥通徑大,從而確?;炷帘玫陌踩c高可靠性。
2 液壓回路采用獨特的全程三級高低壓過濾系統(tǒng),同時,采用自動加油及旁路自循環(huán)系統(tǒng),在方便加油的同時,對新油進(jìn)行精過濾,防止人為污染。從而確保油泵、閥組、馬達(dá)、油缸的低故障與高可靠性。
3 獨特的油箱設(shè)計及風(fēng)、水冷卻系統(tǒng),確保在高溫環(huán)境中連續(xù)工作,油溫不超過75攝氏度?;炷帘茫ㄍ媳茫?
4 液壓管路選用進(jìn)口無縫鋼管,精良的焊接工藝確保管路無滲漏現(xiàn)象.并采用了PARKER公司獨特的扣管技術(shù),確保無爆管、無滲油現(xiàn)象。
5 高壓管路的連接處全部采用新型的法蘭式連接,具有耐沖擊、強度高、無滲漏、安全、易拆裝等特點。
小時候,每次經(jīng)過建筑工地,我都會卯足勁一口氣跑過去,因為塵土飛揚,震耳欲聾的噪音,實在是不想讓自己的身體受到污染。不知從何時起,建筑工地完全變了,噪音小了,粉塵污染少了,地上還灑了水,干凈了許多?,F(xiàn)在去工地上,看見的就是一輛輛各種各樣的車,手推的人力小斗車,推土機,挖掘機,打樁機,鋼筋切斷機,混凝土提升機,混凝土攪拌運輸車,還有就是二次構(gòu)造柱泵。