乘坐飛機(jī)長途旅行很多目的地都是無非直飛到達(dá)的，這個時候只能選擇轉(zhuǎn)機(jī)了。如何轉(zhuǎn)乘飛機(jī)，這里面還是有很多學(xué)問的。我們需要根據(jù)不同旅客的情況注意上些事項，計劃旅行并需要轉(zhuǎn)機(jī)的你一定要注意咯！差旅服務(wù)內(nèi)容

一般從甲地飛往乙地，分為幾個航段，每個航段的航班甚至執(zhí)行航班的航空公司都可能不同，因此中間需要中轉(zhuǎn)。一般來說，直飛航班一般要比聯(lián)程貴，因為直飛的旅行時間較短，聯(lián)程的旅行時間較長，中轉(zhuǎn)時需要有較長時間的候機(jī)時間，但這也不是所有情況都這樣。購買聯(lián)程，如果時間允許，是比較經(jīng)濟(jì)實惠的做法。差旅服務(wù)內(nèi)容

當(dāng)然，有的時候，只是出發(fā)地和目的地之間沒有直達(dá)航班而已。差旅服務(wù)內(nèi)容

出發(fā)航班延誤，轉(zhuǎn)機(jī)航班離開了，怎么辦？差旅服務(wù)內(nèi)容

購買的是聯(lián)程的話，雖然說在出發(fā)機(jī)場會把轉(zhuǎn)機(jī)的登機(jī)牌也給你，上面的登機(jī)口在轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場偶爾會出現(xiàn)變化，所以還是按照轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)場的航班信息屏幕為主。根據(jù)標(biāo)志走，去到登機(jī)口還要再確認(rèn)一下。差旅服務(wù)內(nèi)容

如果出發(fā)的航班延誤很久，導(dǎo)致轉(zhuǎn)機(jī)的航班已經(jīng)離你而去，不用著急，直接找機(jī)場人員，讓他們帶你去相關(guān)柜臺，他們會把轉(zhuǎn)機(jī)的飛機(jī)給你調(diào)到下一個航班。差旅服務(wù)內(nèi)容

坐飛機(jī)的好處：輕松舒適。

由于飛機(jī)速度快，航程時間短，有利于乘客節(jié)約體力，疲勞感低。而飛機(jī)大都飛行在10000米的高空，不受低空氣流影響，飛行平穩(wěn)，與在地面上沒有什么差別，乘客精神比較輕松，尤其是大型寬體客機(jī)的使用，使客艙寬敞，噪聲降低，并在機(jī)內(nèi)附設(shè)餐飲娛樂設(shè)備，乘機(jī)的舒適度更讓人深有體會。差旅服務(wù)內(nèi)容

坐飛機(jī)的好處：安全可靠。

有關(guān)統(tǒng)計表明，航空運輸?shù)陌踩愿哂阼F路、海運，更高于公路運輸。隨著航空技術(shù)、維修技術(shù)及空中管制設(shè)施的改進(jìn)，飛機(jī)失事率不斷降低。相反，地面交通的非安全因素卻有發(fā)展趨勢。差旅服務(wù)內(nèi)容

中國是世界文明古國。中國古代發(fā)明和創(chuàng)造的風(fēng)箏、火箭、孔明燈、竹蜻蜓等飛行器械，被認(rèn)為是現(xiàn)代飛行器的雛型，對航空的產(chǎn)生起了重要作用。從18世紀(jì)后半葉，氣球、飛艇先后在西方研制成功。差旅服務(wù)內(nèi)容

1840 年后，西方的航空知識傳入中國。首先是航空新聞和科學(xué)幻想小說，其次是外國飛行家來中國作飛行表演。中國政府也派留學(xué)生出國學(xué)習(xí)航空，購買氣球和飛機(jī)。但直到1949 年，中國的航空事業(yè)還十分落后，發(fā)展極為緩慢。國家成立后，才真正獲得了迅速發(fā)展。差旅服務(wù)內(nèi)容