法蘭是軸與軸之間相互連接的零件，用于管端之間的連接；也有用在設(shè)備進(jìn)出口上的法蘭，用于兩個(gè)設(shè)備之間的連接，如減速機(jī)法蘭。法蘭連接或法蘭接頭，是指由法蘭、墊片及螺栓三者相互連接作為一組組合密封結(jié)構(gòu)的可拆連接。管道法蘭系指管道裝置中配管用的法蘭，用在設(shè)備上系指設(shè)備的進(jìn)出口法蘭。法蘭上有孔眼，螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接（絲扣連接）法蘭、焊接法蘭和卡夾法蘭。法蘭都是成對(duì)使用的,低壓管道可以使用絲接法蘭，四公斤以上壓力的使用焊接法蘭。兩片法蘭盤之間加上密封墊，然后用螺栓緊固。不同壓力的法蘭厚度不同，它們使用的螺栓也不同。水泵和閥門，在和管道連接時(shí)，這些器材設(shè)備的局部，也制成相對(duì)應(yīng)的法蘭形狀，也稱為法蘭連接。凡是在兩個(gè)平面周邊使用螺栓連接同時(shí)封閉的連接零件，一般都稱為“法蘭”，如通風(fēng)管道的連接，這一類零件可以稱為“法蘭類零件”。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：齒圈毛坯，加強(qiáng)圈，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)加強(qiáng)圈是指為增加容器的強(qiáng)度和剛度，在殼體內(nèi)壁或外壁焊接的環(huán)形構(gòu)件。但是這種連接只是一個(gè)設(shè)備的局部，如法蘭和水泵的連接，就不好把水泵叫“法蘭類零件”。比較小型的如閥門等，可以叫“法蘭類零件”。 減速機(jī)法蘭，用于電機(jī)與減速機(jī)的連接，以及減速機(jī)與其它設(shè)備之間的連接。 中文名 法蘭 外文名 Flange 類別 機(jī)械零件 材質(zhì) 碳鋼、低合金鋼、不銹鋼等 適用范圍 建筑、輕重工業(yè)、水暖、電力等

 摘要: 本實(shí)用新型提供一種加強(qiáng)圈彎制機(jī)，包括支架，所述支架上設(shè)有從動(dòng)輪、兩個(gè)主動(dòng)輪和用于驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)的電機(jī)，所述從動(dòng)輪和兩個(gè)主動(dòng)輪設(shè)在同一平面上，所述從動(dòng)輪的圓心位于所述兩個(gè)主動(dòng)輪圓心連線的中垂線上，所述從動(dòng)輪圓心與所述兩個(gè)主動(dòng)輪圓心之間的距離可調(diào)。本實(shí)用新型加強(qiáng)圈彎制機(jī)，通過減速機(jī)和大小齒輪的方式傳動(dòng)，輸出力大；從動(dòng)輪與主動(dòng)輪之間的距離可調(diào)，即可調(diào)節(jié)彎制的半徑，可完成不同半徑大小的加強(qiáng)圈，柔性好，適用范圍廣且調(diào)節(jié)方便，鎖緊螺母可鎖緊絲桿；事實(shí)上，在選擇加強(qiáng)圈的材質(zhì)時(shí)，應(yīng)注意其彈性模量、泊松比和焊接性。本實(shí)用新型加強(qiáng)圈彎制機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、彎制效果好、操作簡單且能調(diào)節(jié)彎制半徑，適用范圍廣

主權(quán)利要求

1.一種加強(qiáng)圈彎制機(jī)，包括支架，其特征在于：所述支架上設(shè)有從動(dòng)輪（3）、兩個(gè)主動(dòng)輪（2）和用于驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)主動(dòng)輪（2）旋轉(zhuǎn)的電機(jī)（7），所述從動(dòng)輪（3）和兩個(gè)主動(dòng)輪（2）設(shè)在同一平面上，所述從動(dòng)輪（3）的圓心位于所述兩個(gè)主動(dòng)輪（2）圓心連線的中垂線上，所述從動(dòng)輪（3）圓心與所述兩個(gè)主動(dòng)輪（2）圓心之間的距離可調(diào)。優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品有：加強(qiáng)圈、齒圈毛坯，榨圈，齒輪，法蘭，鍛件，碾環(huán)機(jī)，鍛造飛輪齒圈、內(nèi)齒圈、研磨機(jī)齒圈、斜面錐度環(huán)等環(huán)壓力容器設(shè)計(jì)題，確定塔體壁厚及加強(qiáng)圈尺寸某石油化工廠需設(shè)計(jì)一減壓塔。

 在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范里，外壓加強(qiáng)圈可以設(shè)置在內(nèi)部也可以設(shè)置在外部，對(duì)于內(nèi)加強(qiáng)圈和外加強(qiáng)圈，規(guī)范采用的公式是一樣的，在規(guī)范里，這兩者并沒有不同。

但是實(shí)際情況是，內(nèi)外肯定是有少許差別的。如果只考慮受力問題，那么到底是外加強(qiáng)圈好還是內(nèi)加強(qiáng)圈好呢？

外加強(qiáng)圈好的理由是：用的材料多，慣性矩大。

內(nèi)加強(qiáng)圈好的理由是：內(nèi)加強(qiáng)圈是受壓，尺寸更小，更不容易失穩(wěn)。

 當(dāng)加強(qiáng)圈都很強(qiáng)的時(shí)候，對(duì)于殼體的加強(qiáng)是基本一致的。強(qiáng)的加強(qiáng)圈和較強(qiáng)的加強(qiáng)圈都起加強(qiáng)作用，殼體的許用外壓值是一樣的。然而，疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩迨幾R(shí)忠臣，路遙知馬力，日久見人心。當(dāng)加強(qiáng)圈漸漸衰弱，殼體的許用外壓值會(huì)慢慢變化，同樣截面的加強(qiáng)圈，由于心態(tài)的變化，對(duì)母體的支持程度是不一樣的。高處使用的大錘必須穩(wěn)妥的放在作業(yè)平臺(tái)上、扁方楔和小件工卡具必須放入工具箱或加強(qiáng)圈上平面內(nèi)，嚴(yán)禁散亂堆放在小車跳板上。那么我們就來試試究竟是內(nèi)向好還是外向好。

試驗(yàn)手段是采用ansys的做一個(gè)屈曲分析，計(jì)算結(jié)構(gòu)的屈曲特征值，用來定性分析內(nèi)外加強(qiáng)圈的不同。

為了一次達(dá)到試驗(yàn)?zāi)康?，首先我們需要選擇一個(gè)不那么強(qiáng)的加強(qiáng)圈。

 加強(qiáng)圈計(jì)算不合格才是我們需要的，如果加強(qiáng)圈合格，內(nèi)外計(jì)算得到的結(jié)果一樣，那就沒法比較了。

選擇和SW6試算過的計(jì)算模型：筒體材料為Q345R，尺寸為1000*8 L=3000，內(nèi)外加強(qiáng)圈均為60*10的扁鋼。那么到底是內(nèi)加強(qiáng)圈好還是外加強(qiáng)圈好呢？

首先計(jì)算加強(qiáng)圈在外側(cè)的模型

 約束施加：

兩個(gè)端面上節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)成柱面坐標(biāo)，限制轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向位移。

施加外壓1Mpa。

采用特征值法計(jì)算臨界屈曲載荷，得到的變形結(jié)果，從變形波數(shù)可以得到，這是個(gè)短圓筒。

臨界壓力為1.82266MPa。即許用外壓為1.82266MPa。一般筒體的許用外壓，采用特征值法的時(shí)候，安全系數(shù)取3~4。

再計(jì)算加強(qiáng)圈在內(nèi)側(cè)的模型，與外側(cè)模型約束和載荷一樣。得到的失穩(wěn)波形如下圖，和上面的失穩(wěn)波形完全一樣。真是幸福的家庭有著相同的幸福，相同的短圓筒有著相同的波形。

內(nèi)部加強(qiáng)圈的臨界失穩(wěn)壓力為1.90028MPa。

從定性上來說，內(nèi)部的加強(qiáng)圈臨界失穩(wěn)壓力大于外部加強(qiáng)圈的臨界失穩(wěn)壓力。那么可以初步下這么個(gè)結(jié)論：

如果只考慮受力，相同尺寸的加強(qiáng)圈，內(nèi)加強(qiáng)圈效果比外加強(qiáng)圈效果略好。

從數(shù)值上講，文中的例子，差距在除安全系數(shù)后，可以忽略不計(jì)。