所謂腳手架是指施工現(xiàn)場為工人操作并解決垂直和水平運(yùn)輸而搭設(shè)的各種支架，它是一類建筑術(shù)語，是現(xiàn)代建筑行業(yè)中廣泛應(yīng)用的一類裝置。2．wei劣鋼管外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴(yán)重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。腳手架費(fèi)是指施工需要的各種腳手架搭、拆、運(yùn)輸費(fèi)用以及腳手架購置費(fèi)的攤銷（或租賃）費(fèi)用。由于wei劣鋼管廠家要追求利潤，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制zui超標(biāo)。3．wei劣鋼管表面易產(chǎn)生結(jié)疤。原因有兩點(diǎn)：(1)．wei劣鋼管材質(zhì)不均勻，雜質(zhì)多。(2)。wei劣材廠家導(dǎo)衛(wèi)設(shè)備簡陋，容易粘鋼，這些雜質(zhì)咬人軋輥后易產(chǎn)生結(jié)疤。

   焊接鋼管也稱焊管，是用鋼板或鋼帶經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的鋼管焊接鋼管。焊接鋼管生產(chǎn)工藝簡單，生產(chǎn)效率gao，品種規(guī)格多，設(shè)備投資少，但一般強(qiáng)度低于無縫鋼管。升降鋼管腳手架在超過30層建筑施工中時，必須設(shè)置抗風(fēng)浮力拉桿。20世紀(jì)30年代以來，隨著you質(zhì)帶鋼連軋生產(chǎn)的迅速發(fā)展以及焊接和檢驗技術(shù)的進(jìn)步，焊縫質(zhì)量不斷提高，焊接鋼管的品種規(guī)格日益增多，并在越來越多的領(lǐng)域代替了無縫鋼管。焊接鋼管按焊縫的形式分為直縫焊管和螺旋焊管。

腳手架兩水平高差不得大于15cm，否則應(yīng)及時予以調(diào)整。故障排除后，經(jīng)檢查確認(rèn)一切正常，方可繼續(xù)升降。根據(jù)試驗方法和適用范圍不同，硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。  在升降間歇時，應(yīng)檢查腳手架的桿件、扣件、承力架、提升機(jī)挑梁的各種構(gòu)件、連接件等有否變形、松動或失效；發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時維修或更換。  每一次升降操作的全部工作內(nèi)容，應(yīng)在一個工作班內(nèi)完成，不得將未完工作交給下一班。