維修工程機械時，正確清除零部件表面的油污、雜質(zhì)對提高修理質(zhì)量，延長機械使用壽命有著重要意義。我國在各個領(lǐng)域的維修經(jīng)過幾十年的發(fā)展，都發(fā)展到了一定的規(guī)模，維修的專業(yè)技術(shù)學(xué)校也很多，但由于工程機械維修行業(yè)在國內(nèi)興起的時間相對比較晚，在對工程機械的維修和技術(shù)保障方面都存在許多難以克服的難題，許多技術(shù)性難題還沒能得到解決。由于不注意加強零件的清洗、清洗劑選用不合理、清洗方法不當?shù)?，?dǎo)致零部件早期磨損、腐蝕性損壞的現(xiàn)象，在一些修理單位還時有發(fā)生。如不che底清除缸套臺階、活塞環(huán)槽內(nèi)積炭、螺栓孔內(nèi)雜物、液壓元件內(nèi)砂粒，導(dǎo)致螺栓扭矩不足、活塞環(huán)易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損。

在更換新配件qian一定要進行必要的檢查測試，檢測包括外觀及性能測試，確保新配件無故障，杜jue其引起的不必要麻煩。(3)流量控制閥控制油液流量大小的閥，如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流閥等。在維修工程機械時，配件代用或錯用的現(xiàn)象仍然較普遍，有些配件應(yīng)急代用是可行的，但長時間使用卻有害無益，影響機械的安全和技術(shù)性能。有些維修人員對機械結(jié)構(gòu)、原理了解較少，很多零配件型號不符，但卻認為只要能裝上就行，不考慮能否發(fā)揮機械的技術(shù)性能。

液壓卡緊力-一般與液壓力成正比，隨著壓力的升高而升高，但是壓力升商到使閥體產(chǎn)生彈性變形，則液壓卡緊力反而有所降低。但由于A、B、o連通，執(zhí)行機構(gòu)中油液流失，啟動時因沒有回油阻力而容易發(fā)生沖擊，因此在H型滑閥的回油路上應(yīng)施以適當?shù)谋硥?，如設(shè)置背壓閥。另外液壓卡緊力隨著時間的增加而增加，大約經(jīng)過幾分鐘之后，它將保持一定的值。為了減少和克服液壓卡緊力，往往在滑闕上采取一些措施。如將闕芯制成順錐形，使小端朝向高壓油腔，這樣使閥芯有自動對中的作用，順錐的大小一般取h=0.001-0.003mm但它不適用于高低壓油腔交替變換的滑閥。